[發(fā)明專利]一種防止疲勞駕駛裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410672195.4 | 申請日: | 2014-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN104369691A | 公開(公告)日: | 2015-02-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱學(xué)文;陳壽勝 | 申請(專利權(quán))人: | 山東科技職業(yè)學(xué)院 |
| 主分類號: | B60Q5/00 | 分類號: | B60Q5/00;B60W50/14;B60W10/04;B60T7/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 261053 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防止 疲勞 駕駛 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及交通安全領(lǐng)域,特別是一種防止疲勞駕駛裝置。
背景技術(shù)
駛?cè)似跁r判斷能力下降、反應(yīng)遲鈍和操作失誤增加。駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時,會出現(xiàn)換檔不及時、不準(zhǔn)確;駕駛?cè)颂幱谥卸绕跁r,操作動作呆滯,有時甚至?xí)洸僮鳎获{駛?cè)颂幱谥囟绕跁r,往往會下意識操作或出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象,嚴(yán)重時會失去對車輛的控制能力導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出一種防止疲勞駕駛裝置,其特征在于:在汽車方向盤上安有指紋識別裝置,在駕駛?cè)诉M(jìn)入車內(nèi)駕駛時,方向盤上的指紋識別裝置會對駕駛?cè)诉M(jìn)行識別并將信息傳送到ECU,ECU開始進(jìn)行連續(xù)駕駛時間計時,如果駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛將近3個小時時,ECU會傳出信號到報警裝置,報警裝置會發(fā)出警報聲以此來提醒駕駛?cè)送\囆菹?0分鐘,在駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時后,ECU會發(fā)出信號給動力系統(tǒng)停止工作,阻止駕駛?cè)死^續(xù)駕駛。?
?????通過以上設(shè)置,本發(fā)明防止了疲勞駕駛,降低由于疲勞出現(xiàn)的交通事故。
附圖說明
圖為本發(fā)明示意圖。
圖中1、指紋識別裝置??2、ECU??3、報警裝置??4、動力系統(tǒng)。
具體實施方式
????如圖所示,本發(fā)明在汽車方向盤上安有指紋識別裝置1,在駕駛?cè)诉M(jìn)入車內(nèi)駕駛時,方向盤上的指紋識別裝置會對駕駛?cè)诉M(jìn)行識別并將信息傳送到ECU2,ECU2開始進(jìn)行連續(xù)駕駛時間計時,如果駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛將近3個小時時,ECU會傳出信號到3報警裝置,報警裝置會發(fā)出警報聲以此來提醒駕駛?cè)送\囆菹?0分鐘,在駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時后,ECU會發(fā)出信號給4動力系統(tǒng),動力系統(tǒng)停止工作,阻止駕駛?cè)死^續(xù)駕駛。
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