[發明專利]滾動軸承

有效

• 申請號: 201410671395.8
• 申請日: 2014-11-21
• 公開（公告）號: CN105673680B
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 王昭鵬;林健安
• 申請（專利權）人: 上銀科技股份有限公司
• 主分類號: F16C19/02
• 分類號: F16C19/02;F16C33/58
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司35203
• 代理人: 朱凌

技術領域

本發明涉及一種軸承，特別是指一種滾動軸承的裝配結構。

背景技術

滾動軸承是設置彼此相互交錯的滾柱在內環及外環之間的一種軸承，而使得滾動軸承能夠同時承受徑向負荷、軸向負荷和力矩負荷。與一般形式的軸承相比，滾動軸承特別適用于要求高剛性和旋轉精度的場合，如工具機械及機械手臂等等。回顧現有的滾動軸承如日本特開2008-208971、特開2011-106544號專利，皆是將用來裝配滾柱的安裝槽設計成與軸方向平行的設計，而用來填充安裝槽的填充件在理想情況下應與軌道面等齊，而讓軌道面保持平整。但是，因為加工誤差使得填充件與軌道面仍會有不平整的情況產生。若從習知的滾動軸承來看，填充件須有補足兩軌道面的設計，容易產生填充件已經和其中之一的軌道面對齊，而另一軌道面卻是仍然不平整的情況，也就是軌道面不平整的機會高，因此，往往反復的加工就是為了讓軌道面平整，但也提高加工成本。

發明內容

本發明的目的在于提供一種能使填充物準確定位，并讓軌道與填充物平整銜接的滾動軸承。

為了達成上述目的，本發明的解決方案是：

一種滾動軸承，包含：一外環，其設有一外軌道；一內環，其設于該外環的內側，設有相對該外軌道的內軌道；多個滾動體，其容設于該內軌道與外軌道之間；該外環或該內環其中之一于軸方向的端面凹設有一安裝槽，該安裝槽具有兩斜面，使該安裝槽的開口寬度小于槽底寬度，該安裝槽使該外軌道或內軌道其中之一產生一破損處；一填充件設于該安裝槽，該填充件具有相對該斜面的配合面，該斜面與配合面之間以緊配合方式配合，該填充件具有一填補該破損處的填補軌道；該安裝槽中設有一凹孔，該填充件設有一相對該凹孔的螺絲孔；一螺絲與該螺絲孔螺合后，抵觸于該凹孔的底部。

所述斜面的角度為2至33度。

采用上述結構后，本發明滾動軸承藉由安裝槽具有兩斜面的設計，使得填充件的配合面得以與該斜面配合，而限制了該填充件的軸方向自由度，而徑方向之自由度是藉由該螺絲的鎖固來定位，藉此達到多方向定位的效果，而本發明因為由該斜面與配合面的搭配，故可以微調該填充件的徑方向位置，使得該填補軌道得以與該外軌道或內軌道平整銜接，進而解決先前技術之問題。本發明滾動軸承的安裝槽與填充件的結構，能藉由幾何關系達到填充件準確定位的效果，并讓軌道與填充件平整銜接。

附圖說明

圖1為本發明第一實施例滾動軸承的系統圖；

圖2為本發明第一實施例滾動軸承的組合圖；

圖3為圖2的A-A剖視圖；

圖4為圖2的B-B剖視圖；

圖5為本發明第二實施例滾動軸承的系統圖；

圖6為本發明第二實施例滾動軸承的組合圖；

圖7為圖6的C-C剖視圖；

圖8為圖6的D-D剖視圖。

符號說明：

外環1外軌道11 安裝槽12

斜面14 破損處15 內環2

內軌道21 安裝槽22 凹孔23

斜面24 破損處25 填充件3

螺絲孔31 填補軌道32 配合面33

螺絲4角度Q軸方向X

開口寬度T槽底寬度D。

具體實施方式

為了進一步解釋本發明的技術方案，下面通過具體實施例來對本發明進行詳細闡述。

請參閱圖1至圖4所示，為本發明第一較佳實施例的圖式，本發明一種滾動軸承，包含：一外環1，其設有一外軌道11；一內環2，其設于該外環1的內側，并設有相對該外軌道11的內軌道21；多個滾動體5，其容設于該內軌道21與外軌道11之間；該內環2于軸方向X的端面凹設有一安裝槽22，該安裝槽22具有兩斜面24，使該安裝槽22的開口寬度T小于槽底寬度D，該安裝槽22使該內軌道21產生一破損處25；一填充件3設于該安裝槽22，該填充件3具有相對該斜面24的配合面33，該斜面24與配合面33之間以緊配合方式配合，該填充件3具有一填補該破損處25的填補軌道32；該安裝槽22中設有一凹孔23，該填充件3設有一相對該凹孔23的螺絲孔31；一螺絲4與該螺絲孔31螺合后，抵觸于該凹孔23的底部；為了讓該安裝槽22的加工更便利且具有定位該填充件3的軸方向X位置的效果，建議該斜面24的角度Q為2度至33度，而定義2度以上是因為小于2度會使加工該安裝槽22的難度增加，所需工時需延長且良率不高，而定義33度以下主要是因為當角度大于33度時，該安裝槽22會有大幅應力增加，容易產生變形。