[發明專利]一種掃地車驅動調節結構

有效

• 申請號: 201410671389.2
• 申請日: 2014-11-21
• 公開（公告）號: CN104328754A
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 蘇獻
• 申請（專利權）人: 佛山市格美清潔設備有限公司
• 主分類號: E01H1/00
• 分類號: E01H1/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 林瑞云;林麗明

技術領域

本發明涉及清潔環保設備領域，更具體地，涉及一種掃地車驅動調節結構。

背景技術

掃地車是一種用于路面清掃的工具，目前現有的掃地車的驅動結構一般是將驅動安裝在底盤上面的位置，由鏈條帶動后輪鼓轉動，但是鏈條不能夠進行張緊調節，在鏈條工作時間長疲勞松弛的時候，往往會脫鏈，這樣的話會給操作者帶來不便或安全操作的影響，且這樣的結構并不適用于短窄型的驅動，人們在掃地車使用一段時間后，需要對其進行鏈條的調節，而對于一般的掃地車的驅動，一般都是較難調節的，調節的步驟復雜比較難操作，對于一些兩個鏈輪間跨度大且有一定夾角的驅動結構，調節鏈條也達不到理想的效果。

綜述以上缺點，提出一種解決上述問題的驅動結構及裝配有該結構的掃地車實為必要。

發明內容

本發明目的在于克服現有技術的不足，提供一種掃地車驅動調節結構。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案如下：

一種掃地車驅動調節結構，包括底盤、固定在底盤下方的后車輪軸、連接在后輪主軸上的后車輪，在后車輪上設有傳動鏈輪，所述底盤上方設有驅動結構，并在驅動結構上設有調節裝置。

其中，所述驅動結構包括驅動器和固定在驅動器上的驅動軸、驅動鏈輪，所述驅動鏈輪固定在驅動軸上，傳動鏈輪和驅動結構中的驅動鏈輪通過鏈條相互連接。

進一步的,所述調節裝置包括絞軸8和調節件，所述絞軸通過固定軸套連接在底盤上，調節裝置通過調節件調節，使驅動結構以絞軸中心線為圓心的圓弧軌跡對鏈條進行松緊調節，其中，調節件可以為螺絲或螺栓。

為了更好的固定絞軸，在底盤1上設有固定軸套，所述絞軸固定在固定軸套上。

更進一步的,還包括固定在底盤上的驅動安裝板，驅動安裝板連接絞軸與驅動結構，所述調節裝置通過驅動安裝板固定在驅動結構上，驅動安裝板使得驅動結構與絞軸連接，進一步連接驅動結構與底盤。

進一步的，在后輪主軸內設有與底盤連接的后輪支撐板，后輪支撐板可以使得驅動結構更加穩固的固定在底座上。

????其中，在具體應用中，在底盤上設有的鎖緊耳，所述鎖緊耳通過固定件與驅動安裝板連接，使得調節恰當后的驅動結構固定在底盤上。

與現有技術相比，本發明技術方案的有益效果是：

（1）本發明公開的掃地車驅動調節結構，使驅動橋與掃地車之間可以實現更加緊湊安裝，節約出空間。

（2）本發明公開的掃地車驅動調節結構，能適用于驅動鏈輪與傳動鏈輪距離較大且與水平面有一定夾角的驅動裝置。

（3）本發明公開的掃地車驅動調節結構，簡化了調整的步驟且在操作上更加的簡便。

（4）本發明公開的掃地車驅動調節結構，增大了垃圾箱體積容量，使掃地車得以長時間的工作。

（5）本發明公開的掃地車驅動調節結構，降低了垃圾箱入口離地高度，有效的改善掃地效果。

附圖說明

圖1為安裝有該驅動結構的掃地車左視圖;

圖2為安裝有該驅動結構的掃地車主視圖;

圖中，1為底盤，2為驅動器，3為驅動軸，4為驅動鏈輪，5為后車輪，6為后輪主軸，7為傳動鏈輪，8為絞軸，9為調節件，10為固定軸套，11為驅動安裝板，12為后輪支撐板，13為鎖緊耳，14為固定件。

具體實施方式

附圖僅用于示例性說明，不能理解為對本專利的限制；為了更好說明本實施例，附圖某些部件會有省略、放大或縮小，并不代表實際產品的尺寸；對于本領域技術人員來說，附圖中某些公知結構及其說明可能省略是可以理解的。

在本發明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以是通過中間媒介間接連接，可以說兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本發明的具體含義。下面結合附圖和實施例對本發明的技術方案做進一步的說明。

一種掃地車驅動調節結構，包括底盤1、固定在底盤1下方的后車輪軸6、連接在后輪主軸6上的后車輪5，在后車輪5上設有傳動鏈輪7，底盤1上方設有驅動結構，并在驅動結構上設有調節裝置。

其中，驅動結構包括驅動器2和固定在驅動器2上的驅動軸3、驅動鏈輪4，所述驅動鏈輪4固定在驅動軸3上，傳動鏈輪7和驅動結構中的驅動鏈輪4通過鏈條相互連接。