[發明專利]一種用于確定駕駛員起動傾向的系統和方法

有效

• 申請號: 201410671007.6
• 申請日: 2014-11-20
• 公開（公告）號: CN105416295B
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 鄭同訓;田炳昱
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: B60W40/09
• 分類號: B60W40/09;B60W30/18;B60W10/06;B60W10/10
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽

1.一種用于確定駕駛員起動傾向的系統，包括：

車輛速度傳感器，所述車輛速度傳感器檢測車輛速度；

加速踏板位置傳感器，所述加速踏板位置傳感器檢測加速踏板位置；以及

控制器，所述控制器接收關于輸入變量的信息，所述輸入變量包括來自所述加速踏板位置傳感器的加速踏板位置或來自所述車輛速度傳感器的車輛速度，所述控制器根據所述信息確定駕駛員的短期駕駛傾向、長期駕駛傾向和起動傾向，并且根據所述短期駕駛傾向、長期駕駛傾向和起動傾向對發動機或變速器進行控制，

其中，所述控制器連續確定預定時間內的駕駛員的短期駕駛傾向且由預定個數n的駕駛員的短期駕駛傾向而確定駕駛員的起動傾向；

其中在激活根據駕駛員的起動傾向的控制模式及起動傾向確定模式后，當車輛不是初始停止狀態且加速踏板位置的變化大于預定值時，由所述控制器確定駕駛員的起動傾向。

2.根據權利要求1所述的用于確定駕駛員起動傾向的系統，其中駕駛員的起動傾向的控制模式在車輛速度小于預定車輛速度時被激活。

3.根據權利要求1所述的用于確定駕駛員起動傾向的系統，其中在所述加速踏板位置的變化大于預定值且經過篩選時間后，當經過預定時間時，所述控制器確定駕駛員的起動傾向。

4.根據權利要求1所述的用于確定駕駛員起動傾向的系統，其中所述控制器由以下公式確定駕駛員的起動傾向SI_start：其中SI_Avg_i表示第i個駕駛員的短期駕駛傾向，T₁表示預定時間，且W_i表示第i個權值；

其中，n個權值的總和為1。

5.根據權利要求4所述的用于確定駕駛員起動傾向的系統，其中所述權值滿足關系W_i≤W_i+1。

6.一種用于確定駕駛員起動傾向的方法，包括：

檢測數據以確定駕駛員的長期駕駛傾向、短期駕駛傾向和起動傾向；

確定車輛速度是否小于預定車輛速度；

激活起動傾向的控制模式；

從最新的n個短期駕駛傾向指數確定起動傾向指數；以及

根據長期駕駛傾向指數控制換擋速度；

其中在激活根據駕駛員的起動傾向的控制模式和起動傾向確定模式后，當車輛不是初始停止狀態且加速踏板位置的變化大于預定值時，確定駕駛員的起動傾向。

7.一種用于確定駕駛員起動傾向的方法，包括：

檢測數據以確定駕駛員的長期駕駛傾向、短期駕駛傾向和起動傾向；

確定車輛速度是否小于預定車輛速度；

激活起動傾向的控制模式；

從最新的n個短期駕駛傾向指數確定起動傾向指數；以及

根據長期駕駛傾向指數控制換擋速度；

其中在加速踏板位置的變化大于預定值且經過篩選時間后，當經過預定時間時，確定駕駛員的起動傾向。

8.根據權利要求6或7所述的用于確定駕駛員起動傾向的方法，其中駕駛員的起動傾向SI_start由以下公式確定：其中SI_Avg_i代表第i個駕駛員的短期駕駛傾向，T₁代表預定時間，且W_i代表第i個權值；

其中，n個權值的總和為1。

9.根據權利要求8所述的用于確定駕駛員起動傾向的方法，其中所述權值滿足關系W_i≤W_i+1。