[發(fā)明專利]一種汽車玻璃呢槽密封條

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410667660.5
• 申請日: 2014-11-20
• 公開（公告）號: CN104385890A
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃建芳
• 申請（專利權(quán)）人: 吳中區(qū)光福金怡五金配件廠
• 主分類號: B60J10/04
• 分類號: B60J10/04
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32246
• 代理人: 張一鳴

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于汽車玻璃呢槽，降低摩擦力、不易變形的密封條。??

背景技術(shù)

汽車呢槽密封條的主要作用是要防止汽車車窗的玻璃在上升、下降的過程中發(fā)生異響，但密封條與玻璃摩擦力較大不利于車窗的升降，密封條變形也會影響密封度，使用時發(fā)出聲響，影響汽車的品質(zhì)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種用于汽車玻璃呢槽，降低摩擦力、不易變形的密封條。??

為達到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種汽車玻璃呢槽密封條，包括密封條主體，所述密封條主體橫剖面為U形；所述U形的密封條主體開口端外側(cè)壁兩邊有外唇邊；所述U形的密封條主體開口端內(nèi)側(cè)壁兩邊有內(nèi)唇邊，所述兩邊內(nèi)唇邊相搭接；所述U形的密封條主體內(nèi)側(cè)壁的底部設(shè)有高滑動材料；所述U形的密封條主體內(nèi)側(cè)壁為玻璃纖維層。

優(yōu)選的，所述密封條主體為乙烯—丙烯—環(huán)戊二烯三元共聚物，簡稱為EPDM；

優(yōu)選的，所述內(nèi)唇邊的外沿設(shè)置有絨毛層。

由于上述技術(shù)方案的運用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點：

本發(fā)明方案的一種汽車玻璃呢槽密封條，制作工藝簡單，設(shè)計結(jié)構(gòu)合理，降低摩擦力的同時，改善摩擦穩(wěn)定性，提高產(chǎn)品的使用性能，本發(fā)明還可以有效的防止密封條收縮變形，防止玻璃滑動過程中產(chǎn)生異響，延長產(chǎn)品的使用壽命。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)方案作進一步說明：

附圖1為本發(fā)明的一種汽車玻璃呢槽密封條橫截面剖視圖；

其中：1、密封條主體；2、外唇邊；3、內(nèi)唇邊；4、高滑動材料；5、玻璃纖維層；6、絨毛層。??

具體實施方式????

下面結(jié)合附圖及具體實施例對本發(fā)明作進一步的詳細(xì)說明。

附圖1為本發(fā)明所述的一種汽車玻璃呢槽密封條，包括密封條主體1，所述密封條主體1橫剖面為U形；所述U形的密封條主體1開口端外側(cè)壁兩邊有外唇邊2；所述U形的密封條主體1開口端內(nèi)側(cè)壁兩邊有內(nèi)唇邊3，所述兩邊內(nèi)唇邊3相搭接，玻璃從兩內(nèi)唇邊搭接處伸入到密封條主體1內(nèi)部；U形的密封條主體1內(nèi)側(cè)壁的底部設(shè)有高滑動材料4，玻璃伸入到密封條主體內(nèi)部時與所述高滑動材料4接觸，高滑動材料可以降低玻璃和密封條之間的滑動摩擦力，提高穩(wěn)定性；所述U形的密封條主體1內(nèi)側(cè)壁為玻璃纖維層5，所述玻璃纖維層可以防止密封條主體1收縮變形；所述密封條主體1為乙烯—丙烯—環(huán)戊二烯三元共聚物，簡稱為EPDM；所述內(nèi)唇邊3的外沿設(shè)置有絨毛層6，提高密封性，防止玻璃滑動時異響。?

以上僅是本發(fā)明的具體應(yīng)用范例，對本發(fā)明的保護范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明權(quán)利保護范圍之內(nèi)。