[發明專利]一種汽車防誤踩油門的制動裝置

在審

• 申請號: 201410666056.0
• 申請日: 2014-11-19
• 公開（公告）號: CN104527422A
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 李育正
• 申請（專利權）人: 李育正
• 主分類號: B60K26/02
• 分類號: B60K26/02;B60K28/00
• 代理公司: 徐州市淮海專利事務所 32205
• 代理人: 華德明

1.一種汽車防誤踩油門的制動裝置，包括油門踏板(1)以及與油門踏板(1)連接的支撐板(2)，所述油門踏板(1)與支撐板(2)中間設置有加油組件，其特征在于，油門踏板(1)與支撐板(2)之間還設有閘門制動組件，所述閘門制動組件通過傳動組件連接加油組件，所述加油組件包括用于控制油門的活塞棒柄(3)、與活塞棒柄(3)連接的活塞棒(4)以及可活動套設在活塞棒(4)外的塞套(5)，其中，塞套的頂端(51)連接油門踏板(1)，塞套的底端(52)設有第一銷孔(6)，活塞棒的頂端(41)設置與第一銷孔(6)相適配的第二銷孔(7)；

所述閘門制動組件包括油缸(8)，所述油缸(8)內設有連接有活塞桿(9)的活塞(10)，所述活塞(10)上設有進油孔(11)，進油孔(11)設有止油閥門(22)，所述活塞桿(9)一端連接油門踏板(1)，所述油缸(8)底部固定安裝有剎車桿(12)，所述剎車桿(12)與活塞棒柄(3)分別透過支撐板(2)開設的限位孔，所述油缸(8)包括油缸外殼(81)與油缸腔(82)，所述油缸腔(82)通過活塞(10)分割為第一油缸腔(821)和第二油缸腔(822)，所述第一油缸腔(821)與第二油缸腔(822)之間連接有回油管(13)，回油管(13)設在油缸(8)靠近傳動組件的一側，回油管(13)設有止油閥觸頭(14)，該止油閥觸頭(14)凸出油缸外殼(81)，所述止油閥觸頭(14)上下兩側分別設有低于止油閥觸頭(14)但凸出油缸外殼(81)的凸塊(15)；

所述傳動組件包括一端固定安裝在支撐板(2)上的固定桿(16)，固定桿(16)的另一端設置有傳動部件，傳動部件一端連接有可插入第一銷孔(6)、第二銷孔(7)的銷塊(17)，另一端設有油缸外殼(81)沿著其軸向方向向下移動時可觸碰并關閉止油閥觸頭(14)的連動桿(18)，所述傳動部件通過可以帶動銷塊(17)拔出第二銷孔(7)的銷塊導條(19)連接銷塊(17)，所述銷塊(17)可以沿著銷塊導條(19)滑動，所述銷塊導條(19)可隨著連動桿(18)活動而帶動銷塊(17)拔出第二銷孔(7),所述活塞棒的底端(42)與支撐板(2)之間設有第一彈簧(23)，所述第一彈簧(23)套設在活塞棒柄(3)外，所述油缸(8)的下端與支撐板(2)之間設有第二彈簧(24)，所述第二彈簧(24)套設在剎車桿(12)外，所述油門踏板(1)與支撐板(2)連接處設有扭簧(25)。

2.如權利要求1所述的汽車防誤踩油門的制動裝置，其特征在于，所述剎車桿(12)透過限位孔的一端連接剎車組件。

3.如權利要求1或2所述的汽車防誤踩油門的制動裝置，其特征在于，所述傳動部件為連動橫桿(20)，所述連動桿(18)通過連動橫桿(20)連接銷塊導條(19)，所述固定桿(16)的自由端設有軸套(21)，所述連動橫桿(20)設在軸套(21)內并可沿著軸套(21)滑動。

4.如權利要求3所述的汽車防誤踩油門的制動裝置，其特征在于，所述回油管(13)還設有調節閥(26)。