[發明專利]一種電力機車退勤照明的電路

在審

• 申請號: 201410665933.2
• 申請日: 2014-11-19
• 公開（公告）號: CN104477190A
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 李學普;董螢
• 申請（專利權）人: 中國北車集團大同電力機車有限責任公司
• 主分類號: B61D29/00
• 分類號: B61D29/00;H05B37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電力機車退勤照明的電路，其特征在于，包括：

退勤照明按鈕，設置于電力機車司機室入口門附近，與電力機車110V電源連接，用于司乘人員登車時開啟司機室照明燈，或者退勤離開機車時關閉司機室照明燈；

退勤照明按鈕指示燈，設置于所述退勤照明按鈕，與電力機車110V電源連接，用于在黑暗中使司乘人員方便、準確的找到退勤照明按鈕；

延時繼電器，設置于電力機車司機操縱臺，與退勤照明按鈕連接，用于當按下退勤照明按鈕后，為司機室照明燈提供電源，延時一定時間(例如設置為10分鐘)自動斷開司機室照明燈電源；

照明燈，設置于電力機車司機室，與延時繼電器連接，用于司機室照明。

其中，所述退勤照明按鈕常開觸點直接與電力機車110V電源連接；所述電力機車110V電源為機車110V蓄電池；

其中，所述退勤照明按鈕指示燈觸點直接與電力機車110V電源連接；所述電力機車110V電源為機車110V蓄電池；

其中，所述延時繼電器C1點與機車110V電源連接，D1點與所述退勤照明按鈕連接，D2和D3點與所述司機室照明燈連接；所述電力機車110V電源為機車110V蓄電池；

其中，所述司機室照明燈觸點與所述延時繼電器連接。

2.根據權利要求1所述的電力機車退勤照明的電路，其特征在于，所述退勤照明按鈕為一常開觸點，常開觸點與電力機車110V電源連接；所述退勤照明按鈕閉合后，所述延時繼電器得電，激活延時程序。

3.根據權利要求2所述的電力機車退勤照明的電路，其特征在于，所述退勤照明按鈕為自動復位式按鈕，在操作者按下按鈕，輸出觸點閉合信號，操作者離開按鈕時，按鈕自動復位。

4.根據權利要求1所述的電力機車退勤照明的電路，其特征在于，所述退勤照明按鈕指示燈觸點與電力機車110V蓄電池連接；所述110V蓄電池電壓只要滿足指示燈工作要求，退勤照明按鈕指示燈一直得電發光。

5.根據權利要求4所述的電力機車退勤照明的電路，其特征在于，所述退勤照明按鈕指示燈為發光二極管。

6.根據權利要求1所述的電力機車退勤照明的電路，其特征在于，所述延時繼電器與所述退勤照明按鈕連接，在延時繼電器得到退勤照明按鈕閉合的信號后，啟動延時程序，延時繼電器閉合一定時間(例如設置為10分鐘)；10分鐘后，延時繼電器斷開。

7.根據權利要求1所述的電力機車退勤照明的電路，其特征在于，所述司機室照明燈觸電與延時繼電器連接，在延時繼電器啟動延時程序后，司機室照明燈得電一定時間(例如設置為10分鐘)點亮；10分鐘后，延時繼電器斷開司機室照明燈電源，司機室照明燈失電熄滅。