[發明專利]用于高層建筑的逃生裝置有效
| 申請號: | 201410664904.4 | 申請日: | 2014-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN105597240B | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 何帆;丁亮;米翔;沈勇 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | A62B1/20 | 分類號: | A62B1/20 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 吳貴明;張永明 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 高層建筑 逃生 裝置 | ||
本發明提供了一種用于高層建筑的逃生裝置。逃生裝置包括桿體和安全滑扣,桿體與高層建筑的墻體間隔設置,安全滑扣套設在桿體的外周并相對桿體可滑動地設置,安全滑扣用于與安全帶連接,安全滑扣包括:第一夾持部,第一夾持部包括第一夾持臂和第二夾持臂;第二夾持部,第二夾持部包括第三夾持臂和第四夾持臂,第一夾持部相對第二夾持部可轉動地設置,第一夾持臂和第三夾持臂相對設置以圍成用于容納桿體的第一夾持空間,第二夾持臂和第四夾持臂形成操作端,第一夾持空間具有打開狀態和關閉狀態,操作端控制第一夾持空間在打開狀態和關閉狀態之間切換。根據本發明,可以實現快速逃生的目的。
技術領域
本發明涉及一種用于高層建筑的逃生裝置。
背景技術
當高層建筑或者超高層建筑發生火災、地震等危險情況時,人群大多通過樓梯進行逃生。地面救援人員、救援設施只能借助比高層建筑的高度更高的消防梯、臂展更長的消防車來救助遇險人員;然而這些救援設施與救援能力遠遠不能滿足日益增高的高層建筑滅火、及時處理險情的需要。
現有技術中,當高層建筑或者超高層建筑發生火災時,逃生裝置包括滑輪,利用滑輪進行緩降,上述的逃生裝置需要每家每戶或寫字樓個人自行配備,同時,因為需要臨時安裝固定、樓層太高后因下端沒有固定,緩降人員容易擺動造成滑輪打扭卡死,該方法在高層、超高層建筑(比如200-300米高樓)中難以實際應用,難以有效起到及時逃生的效果。
另一方面,逃生裝置包括設置在住宅墻壁的“Z”型滑道,上述方法對非高層住宅可能有一定的可行性,但因其結構較大、外觀難與周邊建筑匹配和諧,因此費用也不會低。
現有技術的逃生裝置難以滿足人員及時逃生的需要。
發明內容
本發明目的在于提供一種用于高層建筑的逃生裝置,可以實現快速逃生的目的。
本發明提供了一種用于高層建筑的逃生裝置,逃生裝置包括桿體和安全滑扣,桿體與高層建筑的墻體間隔設置,安全滑扣套設在桿體的外周并相對桿體可滑動地設置,安全滑扣用于與安全帶連接,安全滑扣包括:第一夾持部,第一夾持部包括第一夾持臂和第二夾持臂;第二夾持部,第二夾持部包括第三夾持臂和第四夾持臂,第一夾持部相對第二夾持部可轉動地設置,第一夾持臂和第三夾持臂相對設置以圍成用于容納桿體的第一夾持空間,第二夾持臂和第四夾持臂形成操作端,第一夾持空間具有打開狀態和關閉狀態,操作端控制第一夾持空間在打開狀態和關閉狀態之間切換。
進一步地,第二夾持臂和第四夾持臂形成容納空間,安全滑扣還包括彈簧,彈簧位于容納空間內部,彈簧的第一端與第二夾持臂連接,彈簧的第二端與第四夾持臂連接。
進一步地,第一夾持臂和第三夾持臂對稱設置以形成第一夾持空間,第一夾持空間的截面形狀為圓形。
進一步地,第一夾持臂的遠離操作端的一端和第三夾持臂的遠離操作端的一端之間形成安裝開口,安裝開口與第一夾持空間連通。
進一步地,第二夾持部具有傾斜端,傾斜端設置在第三夾持臂的遠離操作端的一端,傾斜端沿遠離安裝開口的方向向下傾斜設置。
進一步地,第一夾持部具有圓弧端,圓弧端設置在第一夾持臂的遠離操作端的一端。
進一步地,安全滑扣還包括第一固定部件,第一夾持部和第二夾持部通過第一固定部件連接,第一固定部件為豎銷。
進一步地,逃生裝置包括用于連接安全帶的安裝通孔,安裝通孔設置在第四夾持臂上。
進一步地,逃生裝置還包括用于連接桿體和高層建筑的墻體的第二固定部件,第二固定部件包括沿豎直方向間隔設置的多根連接桿,連接桿設置于高層建筑的墻體與桿體之間。
進一步地,逃生裝置還包括減速部件,減速部件的第一端與桿體連接,減速部件的第二端與第二固定部件連接。
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