[發(fā)明專利]一種實(shí)時(shí)路況遠(yuǎn)程智能監(jiān)控方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410664166.3
• 申請(qǐng)日: 2012-06-19
• 公開（公告）號(hào): CN104376718A
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋國(guó)華;鄧梅;徐丹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張家港市鴻嘉數(shù)字科技有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/01
• 分類號(hào): G08G1/01;H04W4/04;H04M11/06
• 代理公司: 常州市維益專利事務(wù)所 32211
• 代理人: 陸華君

1.一種實(shí)時(shí)路況遠(yuǎn)程智能監(jiān)控方法，其特征在于，包括：

從基站采集手機(jī)信令：所述手機(jī)信令包括：手機(jī)IMSI號(hào)碼、事件時(shí)間、位置區(qū)編號(hào)、小區(qū)編號(hào)和事件類型；

根據(jù)所述手機(jī)信令確定所述手機(jī)移動(dòng)路徑對(duì)應(yīng)的實(shí)際道路，根據(jù)所述手機(jī)信令和所述手機(jī)移動(dòng)路徑對(duì)應(yīng)的實(shí)際道路計(jì)算所述手機(jī)的移動(dòng)速度；

根據(jù)所述手機(jī)的移動(dòng)速度確定所述實(shí)際道路的交通路況；

當(dāng)預(yù)先定義好的事件發(fā)生時(shí)，手機(jī)信令監(jiān)測(cè)平臺(tái)會(huì)將從基站獲取的原始手機(jī)信令按預(yù)設(shè)屬性字段進(jìn)行記錄，形成單條手機(jī)信令記錄；

單條手機(jī)信令記錄在過(guò)濾分揀并加密后按時(shí)間周期整理成文件，文件內(nèi)包含該周期內(nèi)發(fā)生的信令數(shù)據(jù)記錄；

針對(duì)周期性的信令記錄文件同步產(chǎn)生一個(gè)校驗(yàn)文件；

在數(shù)據(jù)的預(yù)處理過(guò)程中，結(jié)合基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)，過(guò)濾與道路無(wú)關(guān)的基站數(shù)據(jù)；

將手機(jī)發(fā)生切換事件的位置信息匹配映射至基礎(chǔ)地圖上；

根據(jù)樣本點(diǎn)的移動(dòng)趨勢(shì)數(shù)據(jù)，按照最優(yōu)路徑篩選原則，推測(cè)并確定與移動(dòng)趨勢(shì)相近的道路；

計(jì)算單個(gè)手機(jī)樣本點(diǎn)在道路上的平均速度，之后對(duì)道路上的多個(gè)樣本點(diǎn)的速度從進(jìn)入時(shí)間以及空間位置進(jìn)行整合，生成以道路為基礎(chǔ)的融合后的路況數(shù)據(jù)；

通過(guò)行人和機(jī)動(dòng)車信令數(shù)據(jù)的獨(dú)有特征，過(guò)濾行人數(shù)據(jù)；

根據(jù)當(dāng)前城市規(guī)模以及路段級(jí)別，結(jié)合當(dāng)前道路的速度信息，生成路況狀態(tài)；

將處理后的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)至發(fā)布層，按照統(tǒng)一的交通數(shù)據(jù)發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)送到業(yè)務(wù)系統(tǒng)/終端；

所述基站采集手機(jī)信令之后包括：根據(jù)所述手機(jī)所屬基站的位置篩選出基站覆蓋范圍與主要道路有交叉的手機(jī)信令；

根據(jù)所述手機(jī)信令確定所述手機(jī)的移動(dòng)路徑對(duì)應(yīng)的實(shí)際道路包括：根據(jù)所述基站覆蓋范圍與主要道路有交叉的手機(jī)信令確定所述手機(jī)移動(dòng)路徑對(duì)應(yīng)的實(shí)際道路；

根據(jù)所述手機(jī)所屬基站的位置篩選出基站覆蓋范圍與主要道路有交叉的手機(jī)信令包括：根據(jù)所述手機(jī)信令確定所述手機(jī)所屬基站的位置，以所述手機(jī)所屬基站的位置為中心，以預(yù)設(shè)的距離為半徑畫圓，得到所述基站的覆蓋范圍，當(dāng)所述基站覆蓋范圍與主要道路有交叉時(shí)，保留對(duì)應(yīng)的手機(jī)信令。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)時(shí)路況遠(yuǎn)程智能監(jiān)控方法，其特征在于，根據(jù)所述手機(jī)的移動(dòng)速度確定所述實(shí)際道路的交通路況包括：

根據(jù)所述手機(jī)的移動(dòng)速度篩選出位于機(jī)動(dòng)車上的手機(jī)；

根據(jù)所述位于機(jī)動(dòng)車上的手機(jī)的移動(dòng)速度確定所述實(shí)際道路的交通路況。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)時(shí)路況遠(yuǎn)程智能監(jiān)控方法，其特征在于，從基站采集手機(jī)信令之后包括：

篩選發(fā)生基站切換的手機(jī)信令；

對(duì)于所述發(fā)生基站切換的手機(jī)，獲得所述手機(jī)事件發(fā)生位置到基站位置的通信時(shí)延或事件發(fā)生位置的信號(hào)強(qiáng)度；

根據(jù)所述通信時(shí)延或信號(hào)強(qiáng)度計(jì)算所述手機(jī)的事件發(fā)生位置。