[發明專利]一種后橋雙支撐維修裝置

在審

• 申請號: 201410664010.5
• 申請日: 2014-11-20
• 公開（公告）號: CN104442942A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 莫海燕
• 申請（專利權）人: 柳州市穎航汽配有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/00
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 高玉濱

技術領域

本發明涉及汽車配件維修領域，具體涉及一種后橋雙支撐維修裝置。

背景技術

汽車后橋在維修時，需要對其進行運送到指定位置并進行支撐后進行維修，然而，現有的后橋維修支撐裝置結構較為復雜且成本較高，只適用一些大型的汽車維修廠，針對小型的汽車維修廠，則采用簡易的維修支撐結構，主要存在以下缺點：

1、在維修時無法保證維修質量，有可能會給待維修的后橋造成二次損壞；

2、給操作工人的人身安全帶來了極大的隱患；

3、在維修支撐時，需要人工或者搬運的方式將后橋移至到支撐裝置上，浪費人力物力；

4、一次只能針對一臺后橋的運送及維修，不能同時容納多臺。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供一種后橋雙支撐維修裝置，該支撐裝置結構簡單，成本低廉，即能夠保證裝配精度，同時能夠保證操作工人的人身安全。

本發明的目的通過以下技術方案來具體實現：

一種后橋雙支撐維修裝置，主要包括運送小車及固定在運送小車上的兩個相同的支撐裝置，所述每個支撐裝置包括支撐板、支撐銷、托架，所述支撐板的截面呈梯形，支撐板固定在運送小車上，所述支撐銷及托架均固定在支撐板的頂面上，支撐銷包括兩個且均為尖頭支撐銷，托架包括兩個且為傾斜放置且向上開口的U形槽結構，所述兩支撐銷位于同一直線上，兩托架位于同一直線上。

進一步的，所述支撐銷插接在支撐板上并通過鎖緊螺母鎖定，所述托架的底端焊接有固定座，托架通過螺栓固定在支撐板上。

進一步的，所述運送小車包括運送板、車輪及推手，所述推手位于運送板的一側，所述車輪位于運送板的底部，所述支撐板固定在運送板上。

本發明一種后橋雙支撐維修裝置，在一臺移送小車上同時固定兩支撐裝置，支撐裝置主要包括支撐板及多個支撐銷、托架，通過支撐銷插接在后橋的定位孔內并通過托架托起，進而對其支撐，滿足后橋的支撐要求，支撐銷及托架均可拆卸的固定在支撐板上，便于更換，提高了支撐裝置的整體使用壽命，通過運送小車可以直接對后橋進行轉移及運送，無需中途多道搬運轉換的工序，能夠同時運送維修兩臺后橋，節約人力物力，同時能夠保證操作工人的人身安全。

附圖說明

下面根據附圖和實施例對本發明作進一步詳細說明。

圖1是本發明一種后橋雙支撐維修裝置的結構示意圖。

圖中：1-運送小車；1a-運送板；1b-車輪；1c-推手；2-支撐板；3-支撐銷；4-托架；5-固定座。

具體實施方式

如圖1所示，本發明實施例所述的一種后橋雙支撐維修裝置，主要包括運送小車1及固定在運送小車1上的兩個相同的支撐裝置，每個支撐裝置包括支撐板2、支撐銷3、托架4，支撐板2的截面呈梯形，支撐板2固定在運送小車1上，支撐銷3及托架4均固定在支撐板2的頂面上，支撐銷3包括兩個且均為尖頭支撐銷，托架4包括兩個且為傾斜放置且向上開口的U形槽結構，兩支撐銷3位于同一直線上，兩托架4位于同一直線上。

一種優選的實施方式，支撐銷3插接在支撐板2上并通過鎖緊螺母鎖定，托架4的底端焊接有固定座5，托架4通過螺栓固定在支撐板2上。

優選的，運送小車1包括運送板1a、車輪1b及推手1c，推手1c位于運送板1a的一側，車輪1b位于運送板1a的底部，支撐板2固定在運送板1a上。

本發明一種后橋雙支撐維修裝置，在一臺移送小車上同時固定兩支撐裝置，支撐裝置主要包括支撐板及多個支撐銷、托架，通過支撐銷插接在后橋的定位孔內并通過托架托起，進而對其支撐，滿足后橋的支撐要求，支撐銷及托架均可拆卸的固定在支撐板上，便于更換，提高了支撐裝置的整體使用壽命，通過運送小車可以直接對后橋進行轉移及運送，無需中途多道搬運轉換的工序，能夠同時運送維修兩臺后橋，節約人力物力，同時能夠保證操作工人的人身安全。

最后應說明的是：以上所述僅為本發明的優選實施例而已，并不用于限制本發明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行調節，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。