[發(fā)明專利]一種多功用、可折疊變幻的電動(dòng)車

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410661631.8
• 申請(qǐng)日: 2014-11-19
• 公開（公告）號(hào): CN104443201A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龐思均
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 龐思均
• 主分類號(hào): B62K15/00
• 分類號(hào): B62K15/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種多功用、可折疊變幻的電動(dòng)車，其特征在于，包括手把裝置、腳踏裝置、車座裝置與車輪，車輪由前輪（32）與后輪（40）組成，手把裝置安裝在前輪（32）上，腳踏裝置安裝在前輪（32）、后輪（40）之間，車座裝置安裝在腳踏裝置上；

手把裝置包括剎把（1）、手把（2）、橫把（6）、顯示器（42）與主方向桿（18），剎把（1）通過(guò)小關(guān)節(jié)卡（8）、小鎖扣（3）固定安裝在手把（2）上，其中小鎖扣（3）通過(guò)銷A（7）固定在小關(guān)節(jié)卡（8）上，小關(guān)節(jié)卡（8）固定在大關(guān)節(jié)卡（4）上，大關(guān)節(jié)卡（4）通過(guò)大鎖扣（5）固定在橫把（6）上，橫把（6）安裝在主方向桿（18）上，橫把（6）上還設(shè)置有顯示器（42）；主方向桿（18）通過(guò)關(guān)節(jié)座（9）安裝在前輪支撐桿（31）上；

腳踏裝置包括腳踏平板（33）、燈（34）、腳踏板（41）與電瓶，腳踏板（41）設(shè)置在前輪支撐桿（31）上，腳踏平板（33）設(shè)置在前輪（32）、后輪（40）之間，燈（34）設(shè)置在腳踏平板（33）的前方與后方，電瓶通過(guò)螺絲固定安裝在腳踏平板（33）的內(nèi)部，顯示器（42）與電瓶通過(guò)連接線連接；

車座裝置包括車座（35）、上支撐桿（36）、下支撐桿（37）、后座（38）與擋板（39），下支撐桿（37）固定安裝在腳踏平板（33）上，下支撐桿（37）上方安裝上支撐桿（36），上支撐桿（36）上設(shè)有車座（35），后座（38）固定在后輪（40）上，后輪（40）外側(cè)與后座（38）之間還設(shè)有擋板（39）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功用、可折疊變幻的電動(dòng)車，其特征在于，所述主方向桿（18）的上半部分是空心結(jié)構(gòu)，主方向桿（18）的下半部分包括關(guān)節(jié)座（9）、外齒輪（10）、鎖緊齒（11）、鎖緊座（12）、鎖緊桿（13）、彈簧（14）與鎖緊手柄（15），外齒輪（10）與鎖緊齒（11）安裝在關(guān)節(jié)座（9）內(nèi)部，且外齒輪（10）的上方安裝鎖緊齒（11），鎖緊齒（11）的另一端連接鎖緊桿（13），關(guān)節(jié)座（9）的上方安裝鎖緊座（12），且鎖緊桿（13）設(shè)置在鎖緊座（12）中間，鎖緊桿（13）的上方設(shè)有襯套（16），鎖緊桿（13）通過(guò)彈簧（14）與鎖緊手柄（15）連接，且鎖緊手柄（15）通過(guò)銷B（17）固定在鎖緊座（12）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功用、可折疊變幻的電動(dòng)車，其特征在于，所述下支撐桿（37）采用實(shí)心結(jié)構(gòu)，上支撐桿（36）采用空心結(jié)構(gòu)，車座（35）與上支撐桿（36）之間是能折疊的，上支撐桿（36）與下支撐桿（37）之間是能折疊的。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功用、可折疊變幻的電動(dòng)車，其特征在于，所述后座（38）是雙層結(jié)構(gòu)，當(dāng)車座（35）折疊后放置在下支撐桿（37）上，將雙層結(jié)構(gòu)的后座（38）打開，并將手把裝置向下調(diào)整高度，即能調(diào)整為哈雷摩托的造型。

5.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功用、可折疊變幻的電動(dòng)車，其特征在于，所述后輪（40）的中心為定子軸，定子軸上安裝有轉(zhuǎn)子/波發(fā)生器與柔輪，轉(zhuǎn)子/波發(fā)生器上設(shè)有鋼輪固定套，后輪（40）屬于減速增力裝置。