[發明專利]一種汽車飛輪

無效

• 申請號: 201410660748.4
• 申請日: 2014-11-19
• 公開（公告）號: CN104405825A
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 王偉;李秀珍;王彩云;王福兵;劉俊杰;楊宜亮
• 申請（專利權）人: 青島海之冠汽車配件制造有限公司
• 主分類號: F16F15/30
• 分類號: F16F15/30
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 毛勝昔

技術領域

本發明涉及一種飛輪，尤其涉及一種汽車飛輪，具體涉及一種帶有表面織構的汽車飛輪。

背景技術

飛輪是發動機在曲軸后端的較大的圓盤狀的零件，它具有較大的轉動慣量，具有以下功能：將發動機做功行程的部分能量存儲起來，以克服其他行程的阻力，使曲軸均勻旋轉；

其裝有與起動機嚙合的齒圈，便于發動機啟動；

汽車飛輪的一面與安裝在飛輪上離合器的摩擦片貼合，把發動機和汽車傳動系統連接起來。

現有技術中，飛輪在使用過程中，由于離合器摩擦片與飛輪貼合處溫度較高，加速了飛輪和摩擦片的磨損；

而且，由于上述摩擦所產生的廢屑往往附著于離合器的表面，不利于摩擦表面的貼合，減小了摩擦力。

發明內容

本發明的目的是，提供一種帶有表面織構的飛輪，這種結構的飛輪可以有效的散發飛輪的熱量，及時清除飛輪與離合器摩擦片的結合面上的雜物。

本發明為實現上述目的所采用的技術方案是，一種汽車飛輪，包括齒圈和飛輪盤，其特征在于，所述飛輪盤上均勻設置有若干數量的表面織構，所述表面織構設置在所述飛輪盤與離合器摩擦片的結合面處。

上述技術方案直接帶來的技術效果是，一方面，當曲軸帶動飛輪轉動時，空氣可以沿飛輪上表面織構的紋路流通，及時帶走飛輪與離合器摩擦片的結合面處的熱量，降低飛輪的摩擦損耗；

另一方面，遇有摩擦時產生的廢屑落于表面織構的紋路中，在氣流的吹動作用下，可以及時將其吹離飛輪與離合器摩擦片的結合面，避免了廢屑在飛輪表面的附著，進而影響飛輪的摩擦效果；

再者，飛輪結合面處均勻設置有若干數量的表面織構，該表面織構能夠增大飛輪與摩擦片處的摩擦系數。

作為優選，上述表面織構為L形條狀凹槽。

該優選技術方案直接帶來的技術效果是，加工簡便、成本低。

進一步優選，上述表面織構上噴涂有陶瓷。

該優選技術方案直接帶來的技術效果是，可以提高表面織構的耐磨性能，延長飛輪的使用壽命。

本發明相對于現有技術，具有以下有益效果：

1、結構簡單、加工制造成本低；

2、可以降低飛輪表面的溫度、減小飛輪的磨損，延長飛輪的使用壽命；

3、可及時清除飛輪表面因摩擦所產生的廢屑；

4、能增大飛輪與離合器摩擦片結合面的摩擦系數，改善摩擦效果。

附圖說明

圖1為本發明的軸測結構示意圖；

圖2為本發明的俯視結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本發明進行詳細說明。

如圖1、圖2所示，本發明的汽車飛輪，包括齒圈1和飛輪盤2，其特征在于，所述飛輪盤2上均勻設置有若干數量的表面織構3，所述表面織構3設置在所述飛輪盤1與離合器摩擦片的結合面處。

上述表面織構3為L形條狀凹槽。

上述表面織構3上噴涂有陶瓷。