[發明專利]一種電力電纜放線支架

無效

• 申請號: 201410660411.3
• 申請日: 2014-11-18
• 公開（公告）號: CN104377601A
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 曹曉育;荊培征;陳紅光;曹宸琿;董雅峰
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網陜西省電力公司渭南供電公司
• 主分類號: H02G1/06
• 分類號: H02G1/06
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

技術領域

本發明涉及一種電力施工設備，更具體地說是涉及一種電力電纜放線支架。

背景技術

隨著電力電纜在供電線路上應用逐漸廣泛,電力電纜的敷設和搶修量就越來越多,但百分之八十以上的電纜長度不足一百米，經常為敷設一條幾十米的電力電纜而將幾百米或整盤電力電纜運到施工現場或將電力電纜直接盤在車廂內，在施工現場采用人海戰術進行敷設，費工、費時、很不經濟。國內在電力電纜運輸及敷設中，一直采用傳統的立式放線支架對電力電纜進行敷設，其缺點，重心高、質量重、操作復雜、技術含量低、功能單一，費工、費時、很不經濟。

發明內容

為了解決現有技術中存在的上述問題，本發明提供了一種電力電纜放線支架。

本發明是通過以下技術方案實現的：一種電力電纜放線支架，包括底盤，底盤的中心設置有轉軸，底盤的上方設置有轉盤架，所述轉盤架的外圈底面設置有支撐滾輪，所述轉盤架和所述底盤之間設置有電動制動器，所述電動制動器安裝在所述轉軸處，電動制動器的下盤固定在所述底盤上，電動制動器的上盤固定在轉盤架上，所述轉盤架的上端面設置有鼠籠框架。

上述方案中，所述鼠籠框架為錐臺狀，上小下大。

本發明一種電力電纜放線支架與現有技術相比較，其有益效果是：

1、該電力電纜放線支架強度高、重量輕，重心低，人力方便裝卸，節省敷設人員在百分之七十以上。

2、該電纜放線支架設計有電動制動器，避免了在電纜敷設過程中常因某種原因突然停止時因電纜盤慣性旋轉而夾傷電纜，實現電力電纜敷設中安全、快捷、可靠。

附圖說明

圖1是本發明電力電纜放線支架的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖。

圖中：1.鼠籠框架，2.電纜，3.轉盤架，4.支撐滾輪，5.底盤，6.電動制動器，7.轉軸。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施例對本發明電力電纜放線支架作進一步的描述：

圖1是本發明電力電纜放線支架的結構示意圖，圖2是圖1的俯視圖。圖中，這種電力電纜放線支架，包括底盤5，底盤5的中心設置有轉軸7，底盤5的上方設置有轉盤架3，所述轉盤架3的外圈底面設置有支撐滾輪4，轉盤架3和底盤5之間設置有電動制動器6，電動制動器6安裝在轉軸7處，電動制動器6的下盤固定在底盤5上，電動制動器6的上盤固定在轉盤架3上，轉盤架3的上端面設置有鼠籠框架1。鼠籠框架1為錐臺狀，上小下大，便于電纜2往上套。

該電力電纜放線支架依據1.5噸的客貨車廂大小設計。使用時將電纜支架放直接放在車上，再把所需電纜直接盤在支架的鼠籠框架1上，無需固定即可滿足運輸條件，在現場，后車門打開就能直接牽引敷設電纜，這種放線支架節省敷設人員在百分之七十以上，省時省力，安全快捷。

以上所述，僅是本發明的較佳實施例而已，并非對本發明作任何形式上的限制，雖然本發明已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本發明,任何熟悉本專業的技術人員,在不脫離本發明技術方案范圍內，當利用上述揭示的方法及技術內容作出些許的更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本發明技術方案的內容，依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，仍屬于本發明技術方案的范圍內。