[發明專利]H型鋼對中組立機的翼板夾緊裝置在審
| 申請號: | 201410659831.X | 申請日: | 2014-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN104339116A | 公開(公告)日: | 2015-02-11 |
| 發明(設計)人: | 周琦琪;徐峰 | 申請(專利權)人: | 無錫恒富科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;徐永雷 |
| 地址: | 214142 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 型鋼 中組立機 夾緊 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及H型鋼對中組立機的翼板夾緊裝置,屬于鋼結構加工制造技術領域。?
背景技術
隨著我國鋼結構工業的快速發展,用于鋼結構廠房的H型鋼日益向精細型和高效型發展,如何提高H型鋼的組立精度、加工效率以及自動化程度,已成為鋼結構行業必須克服的難題。?
H型鋼是由兩塊翼板和一塊腹板拼裝組立而成,腹板與翼板的相對位置關系直接影響到H型鋼成品的合格率。現有的一般組立機,都是通過預先對需要的H型鋼的組焊進行人工位置設定,然后再進行H形鋼材組焊。而采用這種方法,不僅不能準確地定位各個板的位置,更重要的是,往往只能局限于一種H型鋼的組焊,適用范圍狹窄,生產效率不高。?
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術中存在的不足,提供一種H型鋼對中組立機的翼板夾緊裝置,其結構簡單,能夠精確控制翼板的位置,并且操作方便,大大提高了H型鋼的組立精度、加工效率以及自動化程度。?
按照本發明提供的技術方案:H型鋼對中組立機的翼板夾緊裝置,其特征在于:包括兩根長軸、兩件翼板背夾板、兩件翼板滾輪、兩件翼板輪軸和一套翼板夾緊聯動機構,所述的兩根長軸豎向設置且相互平行,兩根長軸分別通過軸轉動支撐結構支承安裝在兩個對稱布置的機架內;兩件翼板背夾板一端分別通過軸承組件可轉動地安裝在兩根長軸上,兩件翼板背夾板的另一端固定安裝翼板輪軸,每件翼板輪軸上通過軸承組件安裝翼板滾輪,所述的兩件翼板背夾板與一套翼板夾緊聯動機構連接,兩件翼板背夾板在翼板夾緊聯動機構驅動下同步轉動,帶動兩件翼板滾輪同步相向靠近或反向遠離。?
作為本發明的進一步改進,所述翼板夾緊聯動機構包括兩件翼板夾緊聯接板、一件翼板夾緊同步推板和一個翼板夾緊驅動氣缸,兩件翼板夾緊聯接板的一端分別通過鉸接銷部件與兩件翼板背夾板的中部鉸連,所述翼板夾緊同步推板設置在兩件翼板夾緊聯接板之間,翼板夾緊同步推板兩端分別通過鉸接銷組件與兩件翼板夾緊聯接板的另一端連接,所述翼板夾緊驅動氣缸垂直于翼板夾緊同步推板設置,翼板夾緊驅動氣缸的缸體固定,翼板夾緊驅動氣缸的活塞桿端與翼板夾緊同步推板中部連接。?
作為本發明的進一步改進,所述軸承組件包括兩個并排布置的深溝球軸承,兩個深溝球軸承的一端通過軸上臺階限位,另一端通過軸用彈性擋圈卡住限位。?
作為本發明的進一步改進,所述長軸的上端設有吊環螺絲。?
本發明與現有技術相比,具有如下優點:本發明結構簡單,能夠精確調整翼板的位置,并且操作方便,大大提高了H型鋼的組立精度、加工效率以及自動化程度。?
附圖說明
圖1為本發明實施例的結構示意圖。?
圖2為圖1的俯視圖。?
圖3為圖2中的A-A向剖視圖。?
具體實施方式
下面結合具體附圖和實施例對本發明作進一步說明。?
如圖1~圖3所示,實施例中的H型鋼對中組立機的翼板夾緊裝置包括兩根長軸1、兩件翼板背夾板5、兩件翼板滾輪7、兩件翼板輪軸6和一套翼板夾緊聯動機構組成,所述的兩根長軸1豎向設置且相互平行,兩根長軸1分別通過軸轉動支撐結構支承安裝在兩個對稱布置的機架3內;兩件翼板背夾板5一端分別通過軸承組件可轉動地安裝在兩根長軸1上,兩件翼板背夾板5的另一端固定安裝翼板輪軸6,每件翼板輪軸6上通過軸承組件安裝翼板滾輪7;所述翼板夾緊聯動機構包主要由兩件翼板夾緊聯接板8、一件翼板夾緊同步推板9和一個翼板夾緊驅動氣缸4,兩件翼板夾緊聯接板8的一端分別通過鉸接銷部件與兩件翼板背夾板5的中部鉸連,所述翼板夾緊同步推板9設置在兩件翼板夾緊聯接板8之間,翼板夾緊同步推板9兩端分別通過鉸接銷組件與兩件翼板夾緊聯接板8的另一端連接,所述翼板夾緊驅動氣缸4垂直于翼板夾緊同步推板9設置,翼板夾緊驅動氣缸4的缸體固定,翼板夾緊驅動氣缸4的活塞桿端與翼板夾緊同步推板9中部連接。?
本發明實施例中,如圖1、圖2所示,為便于本發明的搬移運輸,所述長軸1的上端設有吊環螺絲2。如圖3所示,本發明實施例中,所述的軸承組件主要是由兩個并排布置的深溝球軸承10組成,兩個深溝球軸承10的一端通過軸上臺階限位,另一端通過軸用彈性擋圈11卡住限位。?
本發明的工作原理及工作過程如下:?
需要夾緊定位的翼板平放在兩件翼板滾輪7之間,翼板夾緊聯動機構動作,翼板夾緊驅動氣缸4的活塞桿伸出,推動翼板夾緊同步推板9移動,翼板夾緊同步推板9帶動與其鉸連的兩件翼板背夾板5同步轉動,從而帶動兩件翼板背夾板5上的翼板滾輪7同步相向靠近,兩件翼板滾輪7靠近時,將位于它們之間的翼板夾住定位。
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