[發(fā)明專利]金屬磁記憶鋼軌焊縫檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410658082.9
• 申請日: 2014-11-18
• 公開（公告）號: CN104391033A
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發(fā)明（設計）人: 包勝;張達;付美禮;顧益斌;胡盛楠
• 申請（專利權）人: 浙江大學
• 主分類號: G01N27/83
• 分類號: G01N27/83
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 邱啟旺

1.一種金屬磁記憶鋼軌焊縫檢測裝置，其特征在于，它包括探傷小車和手持終端（12）；其中，所述探傷小車由車身（1）、兩個主動行程車輪（2）、兩個從動行程車輪（9）、探頭固定桿（3）、兩個探測車輪（4）、若干測磁傳感器（5）、第一探頭軌道（6）、第二探頭軌道（10）、第一電機（8）、第二電機以及四個輔助車輪（7）組成；

所述第一探頭軌道（6）和第二探頭軌道（10）結構相同、反向放置且緊貼鋼軌，它們的橫截面均為L型；車身（1）搭設在第一探頭軌道（6）和第二探頭軌道（10）上，并與第一探頭軌道（6）和第二探頭軌道（10）可拆卸連接；

在第一探頭軌道（6）對應軌頭的下方設有兩個主動行程車輪（2），所述主動行程車輪（2）上裝有行程傳感器和測速儀，記錄小車的即時路程和即時速度；所述兩個主動行程車輪（2）的連接車軸上設有第一齒輪和伸縮裝置（11）；所述第一電機（8）的輸出軸上設有第二齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪相嚙合；在第二探頭軌道（10）對應軌頭的下方設有兩個從動行程車輪（9），兩個從動行程車輪（9）的連接車軸上設有伸縮裝置（11）；所述伸縮裝置（11）用于將兩個探頭軌道與鋼軌貼合或分離；

所述第一探頭軌道（6）和第二探頭軌道（10）上均設有導軌，探頭固定桿（3）的兩端設有兩個探測車輪（4），所述探測車輪（4）可沿導軌滑動；所述兩個探測車輪（4）的連接車軸上設有第三齒輪，所述第二電機上的輸出軸上設有第四齒輪，所述第三齒輪與第四齒輪相嚙合；所述探測車輪（4）上裝有行程傳感器和測速儀，記錄探頭固定桿（3）相對于鋼軌橫截面的位置和即時速度；在探頭固定桿（3）上并排等距固定若干測磁傳感器（5），可以同時對被測對象進行多個通道的檢測；在第一探頭軌道（6）和第二探頭軌道（10）的末端均設有輔助車輪（7），用于沿鋼軌縱向滑動；

所述車身（1）內部設有AD數(shù)據(jù)采集器、存儲卡、第一單片機、第一無線信號發(fā)射接收模塊、放大電路和過濾電路；所述AD數(shù)據(jù)采集器、存儲卡、第一無線信號發(fā)射接收模塊均與第一單片機連接，放大電路、過濾電路、AD數(shù)據(jù)采集器依次連接；所述測磁傳感器（5）、行程傳感器和測速儀均與放大電路信號連接，所述第一單片機對第一電機（8）和第二電機進行控制；

所述手持終端（12）包括顯示屏（13）、按鍵開關（14）、第二單片機和第二無線信號發(fā)射接收模塊；所述顯示屏（13）、按鍵開關（14）和第二無線信號發(fā)射接收模塊均與第二單片機連接；所述手持終端（12）通過無線信號對探傷小車進行控制和傳輸數(shù)據(jù)。

2.根據(jù)權利要求1所述金屬磁記憶鋼軌焊縫檢測裝置，其特征在于，所述測磁傳感器（5）為三維磁阻傳感器，第一電機（8）和第二電機均由可屏蔽內部磁場材料制成的外殼包裹；其他部件均為非鐵磁性金屬。