[發明專利]剎車盤及其制備方法有效
| 申請號: | 201410657672.X | 申請日: | 2014-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN104533992B | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發明(設計)人: | 趙娜娜;許云華;梁淑華;鐘黎聲;燕映霖;葉芳霞;任冰;鄒軍濤;肖鵬 | 申請(專利權)人: | 西安理工大學 |
| 主分類號: | F16D65/12 | 分類號: | F16D65/12;F16D69/02;B22D18/06;B22D19/00;C23C8/64;C21D9/38 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務所 61214 | 代理人: | 李娜 |
| 地址: | 710048*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 剎車盤 碳化物涂層 工作部位 碳鋼表面 冶金結合 結合力 制備 施加 致密陶瓷層 工作表面 基體表面 金屬基體 耐磨性能 上下表面 梯度分布 硬質顆粒 由外向內 復合層 復合體 陶瓷層 外碳源 準單晶 加熱 保溫 鑄造 引入 | ||
1.一種剎車盤,在其剎車盤制動片表面具有耐磨碳化物涂層,其特征在于:所述耐磨碳化物涂層為TiC致密陶瓷層,其中,所述TiC致密陶瓷層為準單晶相,所述準單晶相是指,介于多晶相與單晶相之間,相較于多晶相,晶向一致性高、晶界明顯減少,并且原子排列比較有序的顯微組織。
2.如權利要求1所述的剎車盤,其特征在于:沿TiC致密陶瓷層縱向剖面,其厚度為70-200μm,和/或,TiC的體積分數大于80%,和/或,TiC粒徑為8-50μm。
3.如權利要求2所述的剎車盤,其特征在于:沿TiC致密陶瓷層縱向剖面的所述厚度為100-200μm,和/或,所述TiC的體積分數大于90%,和/或,所述TiC粒徑為10-50μm。
4.如權利要求3所述的剎車盤,其特征在于:沿TiC致密陶瓷層縱向剖面的所述厚度為120-200μm。
5.一種剎車盤,在其剎車盤制動片表面具有梯度復合涂層,其特征在于:所述梯度復合涂層為碳化物涂層,包括依次呈梯度分布的TiC致密陶瓷層、微米TiC陶瓷層、TiC與基體的融合層;所述TiC致密陶瓷層為準單晶相,所述準單晶相是指,介于多晶相與單晶相之間,相較于多晶相,晶向一致性高、晶界明顯減少,并且原子排列比較有序的顯微組織。
6.如權利要求5所述的剎車盤,其特征在于:沿TiC致密陶瓷層縱向剖面,其厚度為70-200μm;和/或,TiC的體積分數大于80%;和/或,TiC粒徑為8-50μm。
7.如權利要求6所述的剎車盤,其特征在于:沿TiC致密陶瓷層縱向剖面,所述厚度為100-200μm,和/或,所述TiC的體積分數大于90%,和/或,所述TiC粒徑為10-50μm。
8.如權利要求7所述的剎車盤,其特征在于:沿TiC致密陶瓷層縱向剖面,所述厚度為120-200μm。
9.如權利要求5-8之一所述的剎車盤,其特征在于:沿微米TiC陶瓷層縱向剖面,其厚度為50-150μm,和/或,TiC的體積分數大于80%,和/或,TiC的粒徑為5-15μm。
10.如權利要求9所述的剎車盤,其特征在于:沿微米TiC陶瓷層縱向剖面,所述厚度為70-150μm,和/或,所述TiC的體積分數大于90%,和/或,所述TiC的粒徑為6-12μm。
11.如權利要求10所述的剎車盤,其特征在于:沿微米TiC陶瓷層縱向剖面,所述厚度為80-150μm,和/或,所述TiC的粒徑為8-10μm。
12.如權利要求5-8、10-11之一所述的剎車盤,其特征在于:沿TiC與基體的融合層縱向剖面,其厚度為50μm-200μm;和/或,其中TiC的體積分數為20%-80%;和/或,TiC的粒徑為1-10μm。
13.如權利要求12所述的剎車盤,其特征在于:沿TiC與基體的融合層縱向剖面,其所述厚度為100-200μm;和/或,所述TiC的體積分數為50%-80%,和/或,所述TiC的粒徑為2-8μm。
14.如權利要求5-8、10-11、13之一所述的剎車盤,其特征在于:所述梯度復合涂層總厚度為170-550μm。
15.如權利要求14所述的剎車盤,其特征在于:所述梯度復合涂層總厚度為300-550μm。
16.如權利要求5-8、10-11、13、15之一所述的剎車盤,其特征在于:組織根據熱處理不同為珠光體、馬氏體、鐵素體、貝氏體、奧氏體和索氏體中的一種或幾種。
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