[發明專利]電梯補償繩的隨動張緊方法及隨動張緊裝置

有效

• 申請號: 201410657157.1
• 申請日: 2014-11-18
• 公開（公告）號: CN104444708A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 劉治幫;劉耀;朱佳元;馮國平;徐小華;沈皆增
• 申請（專利權）人: 怡達快速電梯有限公司
• 主分類號: B66B7/10
• 分類號: B66B7/10;B66B5/02
• 代理公司: 杭州新源專利事務所(普通合伙) 33234
• 代理人: 李大剛

技術領域

本發明涉及一種張緊方法及張緊裝置，特別是一種用于張緊電梯補償繩的隨動張緊方法及隨動張緊裝置。

背景技術

現有的用于張緊電梯補償繩的張緊裝置一般是重力張緊，通過增加輪架的重量，使得輪架上設置的張緊輪在重力作用下張緊補償繩。

但是在張緊裝置的使用過程中，在電梯急停時，輪架會因為慣性而存在跳動的情況，為了防止輪架跳動，一般通過預先設定一定的上跳行程，當輪架跳起并超過設定的上跳行程后，輪架上的機械阻止裝置使輪架制停在導軌上，從而起到防跳作用。但是這種方式會因為補償繩的延長而使預先設定的上跳行程失效，導致防跳失效。

還有的防跳方式是利用液壓阻尼器和機械阻止裝置直接將輪架的上跳力轉化到井道壁上，直接限定輪架的跳動。但是，這種方式也不能有效的避免因補償繩延長而使張緊裝置失效的缺陷，同時液壓阻尼器和機械阻止裝置都需要不定期的進行維護，成本較高，且在緊急制停時容易將補償繩繃斷，存在安全隱患。因此，現有的電梯補償繩張緊方式和張緊裝置存在著防跳較易失效，維護周期較短，成本較高和安全性不理想的問題。

發明內容

本發明的目的在于，提供一種電梯補償繩的隨動張緊方法及隨動張緊裝置。本發明不僅能夠延長維護周期，降低成本，還具有防跳穩定性好和安全性好的優點。

本發明的技術方案：電梯補償繩的隨動張緊方法，該方法是通過在輪架上增減配重塊來調節隨動張緊的重力，從而張緊補償繩；通過隨動機械阻止裝置來制停輪架的跳動。

前述的電梯補償繩的隨動張緊方法中，所述通過隨動機械阻止裝置來制停輪架的跳動，是通過擺桿、彈簧、拉簧、拉桿和砝碼構成一個平衡的杠桿系統，當輪架跳動時，在拉簧的阻尼作用下，砝碼產生反向的慣性力，打破杠桿系統的平衡，拉動擺桿旋轉擺動，使彈簧觸發隨動機械阻止裝置動作，制動楔塊沿著滑道向上滑動，并向滑道一側擠壓，從而使制動楔塊和固定座從兩側夾緊導軌，制停輪架的跳動。

依據前述的電梯補償繩的隨動張緊方法所用的隨動張緊裝置，包括輪架，輪架上設置有張緊輪，輪架上還設有配重塊；輪架的中部設有導靴，與導靴連接有導軌，導軌上連接有隨動機械阻止裝置；隨動機械阻止裝置通過彈簧連接有擺桿，輪架上對應擺桿的位置設有驗證開關；擺桿的一端通過拉簧連接有拉桿，拉桿連接有若干砝碼。

前述的隨動張緊裝置中，所述隨動機械阻止裝置包括固定座，固定座的中部通過滑道連接有制動楔塊，固定座通過螺桿連接在輪架上。

前述的隨動張緊裝置中，所述擺桿中部偏左的位置通過螺桿連接輪架，擺桿右端部設有若干定位孔，擺桿通過定位孔連接拉簧。

前述的隨動張緊裝置中，所述輪架上表面中部設置有防撞墊，張緊輪上連接有補償繩。

與現有技術相比，本發明改進了現有電梯補償繩的張緊方法和張緊裝置的結構，通過輪架上的配重塊來調節隨動張緊的重力，從而張緊連接在張緊輪上的補償繩。本發明通過隨動機械阻止裝置來制停輪架的上跳，通過擺桿、彈簧、拉簧、拉桿和砝碼等結構來構成一個平衡的杠桿系統，當輪架上跳時，杠桿系統的平衡被打破，拉動擺桿旋轉擺動，使彈簧觸發隨動機械阻止裝置動作，制動楔塊沿著滑道向上滑動，并向滑道一側擠壓，從而使制動楔塊和固定座從兩側夾緊導軌，制停輪架的跳動，防止因補償繩延長而導致防跳功能失效；由于是制動楔塊夾緊導軌為漸進式夾緊，從而不容易繃斷補償繩，同時還具有較高的靈敏度。因此，本發明不僅能夠延長維護周期，降低成本，還具有防跳穩定性好、安全性好和靈敏度高的優點。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是本發明的局部放大圖；

圖3是本發明的工作原理示意圖；

圖4是隨動機械阻止裝置的示意圖。

附圖中的標記為：1-輪架，2-張緊輪，3-配重塊，4-導靴，5-導軌，6-隨動機械阻止裝置，7-彈簧，8-擺桿，9-驗證開關，10-拉簧，11-拉桿，12-砝碼，13-制動楔塊，14-固定座，15-定位孔，16-防撞墊，17-補償繩，18-撞弓，19-提拉桿，20-滾輪。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的說明，但并不作為對本發明限制的依據。

實施例。電梯補償繩的隨動張緊方法，如圖1～4所示，該方法是通過增減輪架1上的配重塊3來調節隨動張緊的重力，使得輪架1上的張緊輪2張緊補償繩17；通過隨動機械阻止裝置6來制停輪架1的慣性跳動。