[發(fā)明專(zhuān)利]一種電動(dòng)裝載機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410656556.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105587002B | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘆曉民;陳全世 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 包頭市北工機(jī)械有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E02F9/20 | 分類(lèi)號(hào): | E02F9/20;E02F9/22;E02F3/42;E02F9/06 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228 | 代理人: | 馬廷昭 |
| 地址: | 014030 內(nèi)蒙古*** | 國(guó)省代碼: | 內(nèi)蒙古;15 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng) 裝載 | ||
1.一種電動(dòng)裝載機(jī),其特征在于,其包括整車(chē)控制系統(tǒng)、駕駛員輸入系統(tǒng)、對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、能夠進(jìn)行充放電并為機(jī)車(chē)提供電力的電力供應(yīng)系統(tǒng)以及制動(dòng)系統(tǒng),該整車(chē)控制系統(tǒng)分別通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)連接該駕駛員輸入系統(tǒng)、電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及電力供應(yīng)系統(tǒng),該電力供應(yīng)系統(tǒng)通過(guò)動(dòng)力線(xiàn)連接外接電源,該電力供應(yīng)系統(tǒng)另通過(guò)動(dòng)力線(xiàn)連接該電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),該制動(dòng)系統(tǒng)分別與該駕駛員輸入系統(tǒng)及電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)連接;所述電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī)管理單元及分別與該電機(jī)管理單元連接的機(jī)車(chē)行走單元與液壓?jiǎn)卧稣?chē)控制系統(tǒng)通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)連接該電機(jī)管理單元,所述駕駛員輸入系統(tǒng)通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)連接該液壓?jiǎn)卧鲋苿?dòng)系統(tǒng)用于制動(dòng)該機(jī)車(chē)行走單元;所述液壓?jiǎn)卧ㄒ来芜B接的油泵電機(jī)、油泵及主控閥組,該主控閥組通過(guò)管路連接轉(zhuǎn)向油缸、動(dòng)臂油缸及翻斗油缸并為該轉(zhuǎn)向油缸、動(dòng)臂油缸及翻斗油缸提供壓力油,所述駕駛員輸入系統(tǒng)通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)連接該主控閥組并控制主控閥組的開(kāi)啟與關(guān)閉。
2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)裝載機(jī),其特征在于,所述電力供應(yīng)系統(tǒng)包括充放電管理單元、整流器、電池組及逆變器,該充放電管理單元通過(guò)動(dòng)力線(xiàn)連接所述外接電源,該整流器一端通過(guò)一動(dòng)力線(xiàn)連接該充放電管理單元,另一端通過(guò)另一動(dòng)力線(xiàn)連接該逆變器,該逆變器另一端通過(guò)一動(dòng)力線(xiàn)連接所述電機(jī)管理單元,該整流器通過(guò)又一動(dòng)力線(xiàn)連接該電池組,該電池組另通過(guò)動(dòng)力線(xiàn)連接該逆變器,所述整車(chē)控制系統(tǒng)通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)連接該充放電管理單元,該充放電管理單元通過(guò)另一數(shù)據(jù)線(xiàn)連接該電池組。
3.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)裝載機(jī),其特征在于,所述機(jī)車(chē)行走單元包括行走電機(jī)、減速器與前車(chē)輪和后車(chē)輪,該行走電機(jī)連接該減速器,該減速器經(jīng)傳動(dòng)軸分別連接前后驅(qū)動(dòng)橋至前車(chē)輪與后車(chē)輪,該行走電機(jī)通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)與動(dòng)力線(xiàn)連接所述電機(jī)管理單元。
4.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)裝載機(jī),其特征在于,所述制動(dòng)系統(tǒng)包括安裝在車(chē)輪制動(dòng)鼓內(nèi)的制動(dòng)器、制動(dòng)泵及連接各部分的管路,所述制動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)管路連接所述主控閥組。
5.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)裝載機(jī),其特征在于,所述電機(jī)管理單元通過(guò)一動(dòng)力線(xiàn)為一空調(diào)電機(jī)提供電力,該空調(diào)電機(jī)驅(qū)動(dòng)一空調(diào)機(jī)。
6.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)裝載機(jī),其特征在于,所述外接電源為交流電。
7.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)裝載機(jī),其特征在于,所述整流器通過(guò)外插電氣石向所述電池組補(bǔ)充電能。
8.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)裝載機(jī),其特征在于,所述駕駛員輸入系統(tǒng)包括方向盤(pán)、行走控制器、鏟斗控制桿、制動(dòng)踏板、充放電開(kāi)關(guān)及內(nèi)外供電轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。
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