[發明專利]用于輪胎制造過程的尼龍橡膠圈

有效

• 申請號: 201410654522.3
• 申請日: 2014-11-18
• 公開（公告）號: CN104369404A
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 洪劍;楊朔;徐祥越;姚明;張鵬飛;邵先行;賈肖陽;鄭斌;李景華
• 申請（專利權）人: 山東八一輪胎制造有限公司
• 主分類號: B29D30/26
• 分類號: B29D30/26
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 張世靜

技術領域

?本發明涉及一種用于輪胎制造過程的尼龍橡膠圈。

背景技術

橡膠圈是輪胎制造過程中成型工序使用，使用時其安裝在輪胎成型機成型鼓上。現成型鼓使用的橡膠圈是純膠制品，長時間使用形變較大，而且反復隨著成型鼓鎖塊動作，反復撐起落下，夾緣位置拉伸較大，損壞頻繁，使用壽命低下。

因此，需要一種新的橡膠圈以更好的解決其使用使用壽命問題，以大幅度降低成型工序生產成本。同時還能避免使用時損壞出現的漏氣情況，保證輪胎成型質量。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種用于輪胎制造過程的尼龍橡膠圈，更好的解決橡膠圈的使用壽命問題。

本發明解決該技術問題所采用的技術方案是：

一種用于輪胎制造過程的尼龍橡膠圈，包括實心的橡膠圈本體和一側邊緣部位的夾緣，夾緣內凹形成回字形半密封槽，回字形的夾緣在內徑上靠近橡膠圈本體開有內徑口，其特征是，所述半密封槽的內面加貼尼龍，尼龍的加貼位置空出內徑口的邊緣面。

根據權利要求1所述的用于輪胎制造過程的尼龍橡膠圈，其特征是，所述尼龍斷裂強力≥98N/根，斷裂伸長率14.0±1.5%，強力不勻率≤4.0%，伸長不勻率≤6.0%。

高彈性的尼龍與橡膠圈為具備一定斷面形狀的實心圈，將輪胎由各種半成品組合為成品過程中使用。

本發明的橡膠圈通過加貼尼龍，能夠延長使用壽命，降低成本，提高輪胎胎圈部位的捏合力與整體強度，大幅度提高了輪胎的胎圈耐久性能。

附圖說明

下面將參照附圖對本發明的具體實施方案進行更詳細的說明，其中：

圖1是本發明的尼龍橡膠圈結構，

圖2是本發明的尼龍橡膠圈斷面形狀。

附圖標記：1、橡膠圈本體，2、夾緣，3、尼龍，4、半密封槽，5、內徑口。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步說明：

本發明如圖1所示，

用于輪胎制造過程的尼龍橡膠圈，包括實心的橡膠圈本體1和一側邊緣部位的夾緣2，夾緣2內凹形成回字形半密封槽4，回字形半密封槽在內徑上靠近橡膠圈本體1開有內徑口5，其特征是，所述半密封槽4的內面加貼尼龍3，尼龍3的加貼位置空出內徑口5的邊緣面。

根據所述的用于輪胎制造過程的尼龍橡膠圈，其特征是，所述尼龍3斷裂強力≥98N/根，斷裂伸長率14.0±1.5%，強力不勻率≤4.0%，伸長不勻率≤6.0%。

所述的無接頭橡膠圈為通過擠出、注塑、硫化等一種或幾種加工而成。

成品使用對比實現

進行對比實驗的輪胎型號為12.00R20-18PR，對比試驗分別采用本發明尼龍橡膠圈和傳統不貼尼龍橡膠圈,其他輪胎半成品及結構均相同,對比實驗如下：

1）胎圈耐久性能試驗

采用一個輪胎測試鼓，實驗輪胎被安裝在一個標準的輪輞上，充以650Kpa的氣壓（標準充氣壓力為830?Kpa），并加載200%的負荷7500Kg，在35℃的環境溫度下以30公里/小時的線速度轉動；直到該輪胎出現損壞為止，記錄損壞時的輪胎轉動時間。在表1中，實驗結果用時間（h）表示，時間越長，輪胎胎圈耐久性能越好。

2）使用壽命對比

剛性圈或鋼圈成本用一個指數來代表，該指數以現傳統鋼圈為基準值100，該指數越高，生產成本越高。

表1

輪胎胎圈耐久性能（h）使用壽命（次）現有技術1002000實驗例1303500

以上對本發明的具體描述旨在說明具體實施方案的實現方式，不能理解為是對本發明的限制。本領域普通技術人員在本發明的教導下，可以在詳述的實施方案的基礎上做出各種變體，這些變體均應包含在本發明的構思之內。本發明所要求保護的范圍僅由所述的權利要求書進行限制。