[發明專利]一種汽車座椅頭枕中空一次成型模具及其使用方法在審
| 申請號: | 201410654450.2 | 申請日: | 2014-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN104552895A | 公開(公告)日: | 2015-04-29 |
| 發明(設計)人: | 唐永杰 | 申請(專利權)人: | 上海飛爾汽配有限公司 |
| 主分類號: | B29C49/48 | 分類號: | B29C49/48;B29C49/20 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若瑩 |
| 地址: | 201402 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車座椅 中空 一次 成型 模具 及其 使用方法 | ||
1.一種汽車座椅頭枕中空一次成型模具,其特征在于,包括左底板(1),左底板(1)通過左墊塊(2)與左型腔板(3)的一端連接,左型腔板(3)的另一端與右型腔板(5)的一端連接,右型腔板(5)的另一端通過右墊塊(6)與右底板(7)連接,左型腔板(3)與右型腔板(5)的下面通過槽管(13)與頭枕骨架固定板(4)連接,左型腔板(3)與右型腔板(5)之間形成頭枕腔體,左型腔板(3)與右型腔板(5)的四周均設有冷卻水路(9)。
2.如權利要求1所述的一種汽車座椅頭枕中空一次成型模具,其特征在于,所述的左型腔板(3)與右型腔板(5)之間通過導套導柱(10)連接。
3.如權利要求2所述的一種汽車座椅頭枕中空一次成型模具,其特征在于,所述的左型腔板(3)與右型腔板(5)之間還通過精定位(8)連接。
4.如權利要求1所述的一種汽車座椅頭枕中空一次成型模具,其特征在于,所述的頭枕腔體通過氣針(11)與氣缸(12)連接。
5.一種如權利要求1所述的汽車座椅頭枕中空一次成型模具的使用方法,其特征在于,包括以下步驟:
第一步:將頭枕骨架的兩個導桿(14-1)放入槽管(13)中固定;
第二步:將經吹塑機處理的胚料擠出后,由上而下加入到左型腔板(3)與右型腔板(5)之間形成頭枕腔體的內;
第三步:當胚料完全包裹住頭枕骨架后,將左型腔板(3)與右型腔板(5)合緊,通過切刀切斷胚料;
第四步:將氣缸(12)產生的氣體通過氣針(11)吹入將頭枕骨架覆蓋的胚料內,使其膨脹成型為產品頭枕;
第五步:當氣體充滿頭枕腔體,無法再吹入氣體時,關閉氣缸(12);
第六步:產品在頭枕腔體內經過保壓、冷卻,使其定型;
第七步:打開左型腔板(3)與右型腔板(5),將產品取出。
6.如權利要求5所述的一種汽車座椅頭枕中空一次成型模具的使用方法,其特征在于,所述的當氣體充滿頭枕腔體時,氣缸(12)上所顯示的壓力值為1.5公斤-2.5公斤。
7.如權利要求5所述的一種汽車座椅頭枕中空一次成型模具的使用方法,其特征在于,所述的產品在頭枕腔體內保壓、冷卻的時間為50-60秒。
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