[發明專利]一種減速機運行溫度的監測方法及裝置有效
| 申請號: | 201410653645.5 | 申請日: | 2014-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN104359590B | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發明(設計)人: | 楊億;肖時暉;肖躍濤;單兵;晏輝 | 申請(專利權)人: | 株洲市九洲傳動機械設備有限公司 |
| 主分類號: | G01K13/00 | 分類號: | G01K13/00 |
| 代理公司: | 長沙智嶸專利代理事務所43211 | 代理人: | 陳小蓮 |
| 地址: | 412003 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減速 機運 溫度 監測 方法 裝置 | ||
1.一種減速機運行溫度的監測方法 ,其特征在于,包括以下步驟:
通過貼合或嵌入于減速機上的待測點處的溫度傳感器采集得到實時溫度值,將所述實時溫度值進行存儲,并根據所述實時溫度值生成溫度時間監測曲線,將所述溫度時間監測曲線與預設的減速機運行溫度時間標準曲線進行比較,當所述溫度時間監測曲線上的任意點高于所述減速機運行溫度時間標準曲線的相應點時,判定所述減速機運行溫度異常;在減速機出廠測試時,排除掉影響正常散熱的客觀因素,即可判斷為不合格;所述方法還包括:
所述溫度傳感器采集得到所述實時溫度值后,覆蓋存儲到所述溫度傳感器的自身寄存器中;
設置采樣周期,根據所述采樣周期向所述溫度傳感器發送采樣指令,并記錄發送所述采樣指令的時間作為采樣時間;
所述溫度傳感器接收所述采樣指令后,返回所述自身寄存器內當前值作為所述采樣時間對應的實時溫度值; 采樣周期通常根據溫度傳感器的數量個數進行設置,公式為:T=n×t;其中T為采樣周期,n為傳感器個數,t為單個傳感器響應時間;
所述根據所述實時溫度值生成溫度時間監測曲線,包括以下步驟:
將所述采集時間作為橫坐標,將所述采集時間對應的實時溫度值作為縱坐標,繪制生成溫度時間監測曲線;
所述減速機上的待測點至少包括軸承座、端蓋油封和油池,每個所述待測點至少設置一個所述溫度傳感器;
針對每個溫度傳感器,分別繪制生成對應的溫度時間監測曲線,并分別與對應的減速機運行溫度時間標準曲線進行比較;
在生成所述溫度時間監測曲線之后,通過顯示屏將每個所述溫度傳感器對應的溫度時間監測曲線分別進行顯示。
2.一種減速機運行溫度的監測裝置,其特征在于,包括以下部分:
溫度傳感器,貼合或嵌入于減速機上的待測點處,用于采集得到實時溫度值;所述溫度傳感器設置有自身寄存器,用來暫時存儲實時溫度值;
數據存儲模塊,用于將所述實時溫度值以及對應的采集時間進行存儲;
數據處理模塊,用于根據數據存儲模塊中存儲的實時溫度值以及對應的采集時間生成溫度時間監測曲線;
比較模塊,用于將所述溫度時間監測曲線與預設的減速機運行溫度時間標準曲線進行比較,當所述溫度時間監測曲線上的任意點高于所述減速機運行溫度時間標準曲線的相應點時,判定所述減速機運行溫度異常;
所述裝置還包括:
采集周期設置單元,用于設置采樣周期并生成采樣時間,將所述采樣時間實時發送給所述數據存儲模塊;
匹配命令單元,根據所述采樣時間向所述溫度傳感器發送采樣指令;
所述溫度傳感器接收所述采樣指令后,向所述數據存儲模塊返回所述自身寄存器內當前值作為所述采樣時間對應的實時溫度值;
所述減速機上的待測點至少包括軸承座、端蓋油封和油池,每個所述待測點至少設置一個所述溫度傳感器;
針對每個溫度傳感器,分別繪制生成對應的溫度時間監測曲線,并分別與對應的減速機運行溫度時間標準曲線進行比較;
所述采樣周期根據所述溫度傳感器的數量個數進行設置,公式為:T=n×t;其中T為采樣周期,n為傳感器個數,t為單個傳感器響應時間;
所述裝置還包括:
顯示屏,用于將所述溫度時間監測曲線和/或所述實時溫度值進行顯示。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于株洲市九洲傳動機械設備有限公司,未經株洲市九洲傳動機械設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410653645.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:多通道機車軸端轉速傳感器殼體
- 下一篇:一種熱電偶溫度巡檢儀





