[發明專利]一種異形截面密封圈合模縫擠出膠料清除方法

在審

• 申請號: 201410652824.7
• 申請日: 2014-11-17
• 公開（公告）號: CN105666792A
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 馮漢斌;丁奇鋒;袁琦;陳正生;汪心文;張軍文;徐大鵬;李斌林;蔣克全;祝景萍;許漂
• 申請（專利權）人: 昌河飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/38
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術領域

本發明屬于橡膠密封圈制造領域，涉及一種異形截面密封圈合模縫擠出膠 料清除方法。

背景技術

某一用于直升機主槳榖上的異形截面橡膠密封圈1，原成型模具2的上模體 3和下模體4合模縫因設置在橡膠密封圈1凹面5處擠出片狀膠料很難清除干凈， 不得不設置在密封性能要求更高的凸面6，使得密封圈在擠出膠料清除過程中， 常因微小損傷而報廢，不利于結構密封性能的穩定。

從實際生產過程中，發現原合模縫設置在橡膠密封圈1凹面5處存在著以 下兩點制約因素：一、凹面5處操作空間有限，用刮刀和剪刀操作難度大，容 易劃傷橡膠密封圈1；二、硫化成型后擠出膠料11、12為薄片形狀，各處強度 均勻，很難控制撕斷的位置，容易殘留膠料。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種操作工藝性更好，效率更高的異 形截面密封圈合模縫擠出膠料清除方法。

本發明的技術方案是：

一種異形截面密封圈合模縫擠出膠料清除方法，其特征為包含以下步驟：

步驟一，在橡膠成型模具2的上模體3和下模體4的合模縫7處各增加一 圈半水滴形流膠槽，以使上模體3和下模體4完全合模后形成封閉的水滴形流 膠槽8、9；

步驟二，分別向成型模具2的上模體3和下模體4的橡膠密封圈1成型型 腔10內填充足夠的橡膠膠料，以保證橡膠密封圈1成型過程中擠出的膠料可將 水滴形流膠槽8、9填充滿；

步驟三，按照密封圈成型工藝，將成型模具2的上模體3和下模體4，分多 次加壓，逐步合模，以擠出空氣和多余膠料；

步驟四，待成型模具2完全合模后，加溫硫化橡膠；

步驟五，待橡膠完成硫化后，將帶有水滴形擠出膠料13、14的密封圈(見 圖8)從成型模具2中取出；

步驟六，徒手將水滴形擠出膠料13、14從應力集中點15、16處，與橡膠 密封圈1分離，形成水滴形截面橡膠圈17、18。

本發明的有益效果是：本發明異形截面密封圈合模縫擠出膠料清除方法通 過合理設計模具結構，更改擠出膠料截面形狀，將強度薄弱區分布至擠出膠料 與密封圈連接處，以便僅依靠人工手撕的形式，清除擠出膠料，有效擺脫了原 依靠刮刀和剪刀等工具清除膠料的工作方式。本發明相比原工作方式，產品質 量、合格率，以及工作效率有了很大提高。

附圖說明

圖1是異形截面密封圈結構示意圖

圖2是現有技術的異形截面密封圈成型模具主視圖

圖3是現有技術的異形截面密封圈成型模具剖視圖

圖4是現有技術的合模縫處局部放大視圖

圖5是現有技術的合模縫處局部放大視圖

圖6是本發明的合模縫處局部放大視圖

圖7是現有技術的成型后結構示意圖

圖8是本發明成型后的結構示意圖

圖9是圖8的截面局部放大圖

圖10是本發明除去的膠料的結構示意圖

圖11是本發明除去的膠料的結構示意圖

其中，1-異形截面密封圈、2-成型模具、3-上模體、4-下模體、5-現有技 術的合模縫、6-現有技術的合模縫、7-本發明的合模縫、8-內環膠料成型腔、 9-外環膠料成型腔、10-成型型腔、11-現有技術的外環膠料、12-現有技術的內 環膠料、13-外環膠料、14-內環膠料、15-外環應力集中點(強度薄弱區)、16- 內環應力集中點(強度薄弱區)。17-外環擠出水滴形膠料圈、18-內環擠出水滴 形膠料圈；

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的具體實施方式做進一步詳細說明。

一種異形截面密封圈合模縫擠出膠料清除方法，其特征為包含以下步驟：

步驟一，在橡膠成型模具2的上模體3和下模體4的合模縫7處各設置一 圈半水滴形流膠槽，參見附圖6，以使上模體3和下模體4完全合模后形成封閉 的水滴形流膠槽8、9；

步驟二，分別向成型模具2的上模體3和下模體4的橡膠密封圈1成型型 腔10內填充足夠的橡膠膠料，以保證橡膠密封圈1成型過程中擠出的膠料可將 水滴形流膠槽8、9填充滿；

步驟三，按照密封圈成型工藝，將成型模具2的上模體3和下模體4分多 次加壓，逐步合模，以擠出空氣和多余膠料；

步驟四，待成型模具2完全合模后，加溫硫化橡膠；