[發明專利]船舶用低壓配電板的除靜電方法

在審

• 申請號: 201410652596.3
• 申請日: 2014-11-17
• 公開（公告）號: CN104466754A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 吳宏順
• 申請（專利權）人: 鎮江船舶電器有限責任公司
• 主分類號: H02B3/00
• 分類號: H02B3/00;H02B1/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本發明涉及除靜電方法技術領域，具體涉及船舶用低壓配電板的除靜電方法。

背景技術：

船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。內部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構，具有利用外在或自帶能源的推進系統。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡，材料隨著科技進步不斷更新，早期為木、竹、麻等自然材料，近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復合材料。

配電板是一種用于安裝小型電器設備的輔助裝置，其分為低壓配電板和高壓配電板兩種，現有的低壓配電板被廣泛的應用于沿海、遠洋、江河等船舶的交直流電站中，低壓配電板在應用時其直流電壓控制在230V以下，交流控制在440V50HZ或450V60HZ，其主要是用來控制與監視主發電機的工作，并將船電送來的電能或岸電送來的電能，通過主配電板向全船用電設備進行配電。

現有的低壓配電板在使用時，由于船艙中氣溫的緣故會產生平凡的靜電，靜電的平凡出現會給小型電器的工作帶來很大的影響，使其在工作過程中失去原本的性能。

發明內容：

本發明的目的是提供船舶用低壓配電板的除靜電方法，它設計簡單、使用合理且使用方便，船舶用低壓配電板在設計時給其安裝一密封殼，密封殼設計有進氣口和出氣口，并在配電板的下端設置安裝有恒溫加濕器，利用恒溫加濕器給低壓配電板制造合理的工作環境，由于濕度的控制使低壓配電板在使用時不會出現靜電的現象。

為了解決背景技術所存在的問題，本發明是采用以下兩大步驟進行：一、低壓配電板密封殼的制作，其制作工藝為：上殼圖形的設置→下殼圖形的設置→外殼注材的選取→模具的制作→澆注→脫模→外形的修整→與配電板的安裝；

二、恒溫加濕器的制作，其制作工藝為：集水箱的選取→冷凝水管的選取→濕度傳感器的安裝→風扇的選取→設備的整體安裝。

本發明中低壓配電板密封殼的具體制作工藝為：

(1)、上殼圖形的設置：根據低壓配電板的結構，其上殼的設置應為長而高的結構，以方便低壓配電板其余部件的安裝；

(2)、下殼圖形的設置：根據低壓配電板的結構，其下殼的設置應為長而扁的結構，其總長和上殼相同，并在下殼的底部兩端設置兩個對稱的通孔，方便于濕氣的進出；

(3)、外殼注材的選取：由于外殼不僅需要防止靜電，還需要有一定的抗濕性，故而對外殼的材料優選為高分子PE材料；

(4)、模具的制作：根據上殼與下殼的設計圖形，進行對應的模具制作；

(5)、澆注：采用旋轉澆注的方法來進行外殼的澆注，旋轉澆注的優點是能夠使外殼的邊邊角角均澆注到，更進一步的保證澆注的成功；

(6)、脫模：對固化好后的成品上殼和下殼進行脫模處理，脫模時應盡量保證外殼不受外力的作用而損壞；

(7)、外形的修整：根據尺寸的要求，對兩個外殼進行外形的修整，以保證兩者均具有美觀的外表；

(8)、與配電板的安裝將低壓配電板放置在兩外殼之間，并利用膠水進行粘合，使其具有密封的效果。

本發明中恒溫加濕器的具體制作工藝為：

(1)、集水箱的選取：集水箱優先為可單獨自行加水的塑料水箱，這樣的水箱能在沒有人看管的情況下長期使用；

(2)、冷凝水管的選取：冷凝水管優先為銅質管，銅質管具有較軟的性能，又具有很好的防腐蝕性；

(3)、濕度傳感器的安裝：優先選取兩個濕度傳感器，并分別安裝在低壓配電板的兩端，這樣的設計可以很好的對低壓配電板的工作環境進行監測；

(4)、風扇的選取：由于低壓配電板密封殼內部的環境會隨低壓配電板密封殼的工作狀態而改變，故而風扇不需要長期運轉，故風扇優選為無級變速風扇；

(5)、設備的整體安裝：對選取好的各個部件進行相應的安裝，并將恒溫加濕器的進氣口和出氣口通過冷凝管與外殼的出氣口和進氣口相連，使其形成一個循環的管道系統。

本發明具有以下有益效果：它設計簡單、使用合理且使用方便，船舶用低壓配電板在設計時給其安裝一密封殼，密封殼設計有進氣口和出氣口，并在配電板的下端設置安裝有恒溫加濕器，利用恒溫加濕器給低壓配電板制造合理的工作環境，由于濕度的控制使低壓配電板在使用時不會出現靜電的現象。

具體實施方式：

本具體實施方式采用以下兩大步驟進行：一、低壓配電板密封殼的制作，其制作工藝為：上殼圖形的設置→下殼圖形的設置→外殼注材的選取→模具的制作→澆注→脫模→外形的修整→與配電板的安裝；