[發明專利]船用水位報警系統在審
| 申請號: | 201410652570.9 | 申請日: | 2014-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN104316135A | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發明(設計)人: | 吳宏順 | 申請(專利權)人: | 鎮江船舶電器有限責任公司 |
| 主分類號: | G01F23/28 | 分類號: | G01F23/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水位 報警 系統 | ||
技術領域:
本發明涉及船舶電器技術領域,尤其是一種全回轉拖船,具體涉及一種船用水位報警系統。
背景技術:
現代經濟和國際貿易的發展直接帶動了遠洋運輸業的進步。同時也對現代船舶的制造提出了更高的要求。船舶水位監測對保障船舶的安全航行,提高船舶進出船閘的安全及效率有重要作用,利用現代科技手段實現船舶水位的自動監測是船舶運行自動化的一個重要方面。
所有的船舶都一樣,其水位監測非常重要。目前船用水位開關主要有兩個種類:
1、電子式水位開關:電子式水位開關(電子式液位開關)BZ2401,不需浮球和干簧管,外部無機械動作,液體浸到水位開關紅線或藍線位置就能動作,耐污耐用,不怕漂浮物影響,任意角度安裝,適宜長時間浸在水中,可與PLC配合使用。用PVC作為材料,優點:耐海水腐蝕,不怕雜物雜質的影響,有防波浪功能,不會頻繁啟動水位開關。
2、浮球式水位開關:利用浮力原理,當水上升到一定程度時,浮球也隨之上升,從而帶動微動開關動作。
目前的水位監測系統種類繁多,有些僅具有監測功能,有些還帶有報警功能,但這些水位監測系統大多結構簡單,測量精度不高,報警大多為聲光報警裝置,容易被人忽視,因此不能夠滿足需要。
發明內容:
本發明的目的是提供一種船用水位報警系統,它將聲光報警與手機報警結合,高水位與危險水位分開報警,具有足夠的處理時間,保證了安全性。
為了解決背景技術所存在的問題,本發明是采用以下技術方案:它包含船艙、第一水位計、第二水位計、船體,船艙的內部安裝有控制系統,船體的一側均勻安裝有數組第一水位計,第一水位計下方均勻安裝有數組第二水位計,第一水位計對應危險水位,第二水位計對應高水位。
作為本發明的進一步改進,為了保證測量數據的精確性和水位計安裝的穩定性,所述的第一水位計、第二水位計均采用雷達液位計,第一水位計、第二水位計固定安裝在船體上。
作為本發明的進一步改進,為了保證數據傳輸的安全性,并且保證數據傳輸過程中不受干擾,所述的第一水位計、第二水位計一端的船體內均嵌入安裝有不銹鋼盒體,第一水位計端部的不銹鋼盒體內安裝有相互連接的第一信號采集器、第一無線傳輸模塊,且第一信號采集器與第一水位計連接,第二水位計端部的不銹鋼盒體內安裝有相互連接的第二信號采集器、第二無線傳輸模塊,第二水位計與第二信號采集器連接。
作為本發明的進一步改進,所述的船艙內部的控制系統包括PLC中心處理模塊、聲光報警器、一體化無線RTU、管理員手機、服務器和顯示器,第一無線傳輸模塊、第二無線傳輸模塊均通過無線信號與PLC中心處理模塊連接,PLC中心處理模塊分別與聲光報警器、一體化無線RTU、顯示器連接,一體化無線RTU分別與管理員手機、服務器連接。
本發明的原理為:第一水位計、第二水位計分別檢測危險水位和高水位,并將數據通過第一信號采集器、第二信號采集器轉換成模擬量,并通過第一無線傳輸模塊、第二無線傳輸模塊將數據通過無線信號傳輸給PLC中心處理模塊,通過顯示器將數據實時顯示出來。當水位到達第二水位計時,PLC中心處理模塊通過聲光報警器發出警報,提醒工作人員注意;當水位到達第一水位計時,PLC中心處理模塊通過聲光報警器發出警報,并通過一體化無線RTU向服務器和管理員手機發送報警信息,也可設定為向管理員手機撥打報警電話。
本發明將聲光報警與手機報警結合,高水位與危險水位分開報警,具有足夠的處理時間,保證了安全性,且能夠保護人員、設備、財產安全。
附圖說明:
圖1為本發明中水位計的安裝結構示意圖,
圖2為本發明中水位計的放大結構示意圖,
圖3為本發明的系統結構示意圖;
附圖標記:1-船艙、2-第一水位計、3-第二水位計、4-船體、5-第一信號采集器、6-第二信號采集器、7-第一無線傳輸模塊、8-第二無線傳輸模塊、9-PLC中心處理模塊、10-聲光報警器、11-一體化無線RTU、12-管理員手機、13-服務器、14-顯示器。
具體實施方式:
下面結合附圖,對本發明作詳細的說明。
為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及具體實施方式,對本發明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施方式僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
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