[發明專利]一種復合材料成型模型面的柔性制造方法

有效

• 申請號: 201410652558.8
• 申請日: 2014-11-17
• 公開（公告）號: CN105666747B
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 王光;龍勇華;熊明高;王亞
• 申請（專利權）人: 昌河飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B29C33/38
• 分類號: B29C33/38
• 代理公司: 中國航空專利中心11008
• 代理人: 杜永保

技術領域

本發明屬于制造工藝領域。

背景技術

在現階段的復合材料成型模型面的制造過程中，尤其是工藝方面比較落后，還是采用將整個型面分成多塊小型面，每塊小型面再用50噸壓力機壓型并且反反復復與石膏模進行比對貼合直到滿足型面要求、最后將各個小型面在石膏模上拼接、焊接成型，制造方法存在很多不足：

1.用壓力機人工壓制小型面時沒有參照物全憑工人肉眼和經驗導致型面誤差較大會出現反復多次的重新壓制現象，費時費力并且在搬運過程中存在安全隱患。

2.在與石膏模的貼靠過程中一旦石膏模的精度不符合要求會導致型面不符合要求產生較大誤差。

3.最重要的問題小型面組焊成型時會產生多條焊縫，焊接量過大模具容易受熱變形并且焊接處很容易發生漏氣現象。

本發明提供了一種在不需較大投資的情況下，運用多個液壓缸對型面進行柔性壓制從而整體成型使型面壓制更容易，提高生產效率、防止漏氣。

發明內容

本發明的目的是：提高復合材料成型模具型面的壓制效率，減少人力物力，減少型面的焊接量，防止型面漏氣。

本發明的技術方案是：本發明包括移動平臺和轉動件，移動平臺和轉動件采用凹槽半圓柱的連接方式連接，轉動件在移動平臺的凹槽內能夠進行扇形轉動，壓制液壓缸通過凹槽和定位件安裝于轉動件上，且該壓制液壓缸能夠在轉動件的多個位置上進行裝配，轉動件的轉動由轉動液壓缸來驅動。

本方法具有以下步驟：

(1)對復合材料成型模的筋板框架按模具型面進行數控加工，并作為型面準確壓制的貼合參照物。

(2)通過計算δ＝20mm鋼板的變形力，優選鋼板材料為20#，以確定液壓缸的規格，優選為40t-60t之間

(3)設計由液壓系統驅動的移動平臺、轉動件、卡板以及卡塊，使液壓缸能夠在空間內垂直于各種弧度的型面，并對壓制處進行準確的定位；

(4)在轉動件的凸臺上鉆定位孔，用于對液壓缸的安裝和固定。

(5)多個液壓缸按一定的順序對型面進行壓制，每個液壓缸都是一個壓制點，當鋼板與筋板框架貼合到位即進行點焊固定，貼合一處焊接一處，多個液壓缸形成多個壓制點，多個壓制點形成一個壓制面，且能夠根據制造精度對所述多個壓制點的數量進行選擇。

本發明的優點是：操作簡單容易，提高了型面精度，無焊接不會產生漏氣、缺肉等現象。

附圖說明

圖1模具型面柔性制造示意圖

圖2復合材料成型模左側弧度的柔性制造示意圖

圖3復合材料成型模右側弧度的柔性制造示意圖

1.型面、2.筋板、3.3號液壓缸、4.焊槍、5.1號液壓缸、6.2號液壓缸、7.轉動件、8.移動平臺、9.4號液壓缸、10.外置手搖棒、11.絲杠、12螺母、13.卡塊卡板

具體實施方式

下面對本發明做進一步詳細說明，闡述其工作原理：

具體實施方式為：

一種復合材料成型模型面的柔性制造方法，包括移動平臺和轉動件，移動平臺和轉動件采用凹槽半圓柱的連接方式連接，轉動件在移動平臺的凹槽內能夠進行扇形轉動，壓制液壓缸通過滑槽和卡板安裝于轉動件上，且該壓制液壓缸能夠在轉動件的多個位置上進行裝配，轉動件的轉動由轉動液壓缸來驅動；

本方法具有以下步驟：

(1)對復合材料成型模的筋板框架按模具型面進行數控加工，并作為型面準確壓制的貼合參照物；

(2)通過計算δ＝20mm鋼板的變形力，優選鋼板材料為20#，以確定液壓缸的規格，優選為40t-60t之間；

(3)驅動移動平臺和轉動件，使壓制液壓缸能夠在空間內垂直于各種弧度的型面，并對壓制處進行準確的定位；

(4)在轉動件的凸臺上鉆定位孔，用于對液壓缸的安裝和固定；

(5)多個壓制液壓缸按一定的順序對型面進行壓制，每個壓制液壓缸都是一個壓制點，當鋼板與筋板框架貼合到位即進行點焊固定，貼合一處焊接一處，多個壓制液壓缸形成多個壓制點，多個壓制點形成一個壓制面，且能夠根據制造精度對所述多個壓制點的數量進行選擇。

更具體實施方式為(以3個液壓缸為例)：

(1)模具筋板拼裝時型面處留10mm加工余量，筋板按型面的形狀進行數控加工來提高筋板與型面貼合處的精度，再通過鏟腳將模具倒掛在固定工裝里。