[發明專利]用于前縱梁安裝的安全氣囊的柔性光學碰撞檢測傳感器

有效

• 申請號: 201410652552.0
• 申請日: 2014-11-17
• 公開（公告）號: CN104648304B
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 馬克·A·庫迪西;馬諾哈普拉薩德·K·拉奧;樂嘉良
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60R21/16
• 分類號: B60R21/16;B60R21/0136
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 李欽鵬

1.一種傳感設備，其用于在機動車輛的前角與偏置剛性壁障碰撞事件中為了緩和侵入而驅動安全氣囊系統，安全氣囊系統包含具有向前突出的遠端的機動車輛前縱梁、連接于鄰近前縱梁的遠端并具有收儲狀態和膨脹狀態的安全氣囊、可操作地與安全氣囊耦接并響應于電驅動來用氣體給安全氣囊充氣的充氣機、用于基于碰撞事件產生信號的柔性光纖碰撞檢測傳感器；以及用于處理檢測傳感器產生的信號并基于計算機動車輛的前角的預定碰撞嚴重程度來電驅動充氣機的控制器，其中，處于膨脹狀態的安全氣囊對偏置剛性壁障起作用，以便產生對偏置剛性壁障的側向力以推動機動車輛遠離壁障，并因此通過機動車輛的側向運動使碰撞能量改變方向，其中傳感器直接安裝到前保險杠梁的后側的外側部分。

2.根據權利要求1所述的傳感設備，其中前保險杠連接到前縱梁的遠端且傳感器安裝到保險杠并適合測量保險杠的彎曲。

3.根據權利要求1所述的傳感設備，其中傳感器大體沿著與保險杠接觸的傳感器的整個長度通過粘合劑結合到前保險杠的后表面。

4.根據權利要求1所述的傳感設備，其中傳感器在沿著它的長度的固定點安裝到前保險杠的后表面。

5.根據權利要求1所述的傳感設備，其中柔性光纖傳感器包含光纖電纜、光源、光電二極管、以及放大器，且其中光源通過光纖電纜發送光信號，光信號由光電二極管接收并進而從放大器輸出與接收到的光量子成比例的電信號。

6.一種用于驅動機動車輛中的安全氣囊系統的傳感設備，其包含具有收儲狀態和膨脹狀態的安全氣囊、可操作地與安全氣囊耦接并響應于電驅動來用氣體給安全氣囊充氣的充氣機、用于基于偏置碰撞事件產生信號的碰撞檢測傳感器；以及用于處理傳感器產生的信號和基于計算機動車輛的前角的預定碰撞嚴重程度來電驅動充氣機的控制器，其中機動車輛進一步包含連接于鄰近前縱梁的遠端的前保險杠梁且傳感器包含安裝到前保險杠梁的后側的外側部分的柔性光纖傳感器。

7.一種展開機動車輛安全氣囊系統的方法，該方法包含以下步驟：

提供具有向前突出的遠端的機動車輛前縱梁；

提供具有收儲狀態和膨脹狀態的安全氣囊；

為安全氣囊配備可操作地與安全氣囊耦接并響應于電驅動來用氣體給安全氣囊充氣的充氣機；

提供用于基于偏置碰撞事件產生信號的柔性光纖傳感器；

將柔性光纖傳感器安裝至前保險杠梁的后側的外側部分；

提供用于處理檢測傳感器產生的信號的控制器；以及

基于車輛的預定碰撞嚴重程度來電驅動充氣機。

8.根據權利要求7的方法，其中柔性光纖傳感器包含光纖電纜、光源、光電二極管、以及放大器，且其中該方法進一步包含以下步驟：

從光源通過光纖電纜發送光信號；

通過光電二極管接收光信號；

從放大器輸出與接收到的光量子成比例的電信號；

比較輸出的電信號與對應于預定碰撞嚴重程度的預定信號強度；以及如果輸出的電信號強度等于或超過對應于預定碰撞嚴重程度的信號強度，展開安全氣囊。

9.根據權利要求8所述的方法，進一步包含安裝光纖電纜至前保險杠的后表面和車架縱梁的遠端部分的步驟，從而引起柔性光纖傳感器感測前保險杠的任何向后彎曲。