[發明專利]一種鋁合金大直徑高精度孔環形坡走銑的加工方法

在審

• 申請號: 201410652333.2
• 申請日: 2014-11-17
• 公開（公告）號: CN105583572A
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 黃佳美;汪小軍;劉小丹;孫亮;郭松;孫朝華;劉立超;梁濤
• 申請（專利權）人: 昌河飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B23P13/02
• 分類號: B23P13/02;B23C3/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術領域

本發明屬于數控加工技術領域，涉及一種大直徑高精度孔的加工方法。

背景技術

直升機上有很多大直徑高精度孔的零件，目前加工方法是先用小鉆頭 鉆，然后用大鉆頭鉆孔，再進行多次鏜孔到最終尺寸。其缺點：對于孔徑較大、 孔深較深的零件，由于考慮孔的圓度、同心度要求，需要使用鉆頭反復擴孔、 鏜孔才能保證精度要求，加工效率低。

發明內容

本發明的目的是：提出一種大直徑高精度孔的質量穩定可靠的。

本發明的技術方案是：零件上大直徑高精度孔的加工方法，使用數控 機床和強力銑刀環形坡走銑粗加工，再精鏜孔的加工方法，其步驟如下：

步驟一、裝夾零件；

步驟二、根據孔的直徑，確定刀具直徑；

步驟三、根據內孔的深度，確定刀具的長度；

步驟四、根據刀具直徑，確定每層切深；

步驟五、確定每刀的軸向進刀量，編制螺旋銑孔程序；

步驟六、進行第一次粗銑

步驟七、進行第一次精銑；

步驟八、進行精鏜孔，直至孔加工到最終尺寸；

附圖說明

圖1為環形坡走銑孔示意圖

圖2為精鏜孔示意圖

具體實施方式

下面對本發明做進一步詳細說明。直升機零件上大直徑高精度孔的加工方 法，使用數控機床和強力銑刀環形坡走銑粗加工，再精鏜孔的加工方法，其步 驟如下：

步驟一、裝夾零件；

步驟二、根據孔的直徑Dm＝φ70H7，確定刀具直徑Dc＝φ40；

步驟三、根據內孔的深度H＝128mm，確定刀具的長度L＝135mm；

步驟四、根據刀具直徑，確定每層切深P＝2.5mm；

步驟五、確定每刀的軸向進刀量，編制螺旋銑孔程序,加工參數：

轉速S＝3000rpm，進給F＝1200m/s；

步驟六、進行粗銑，孔徑留量2mm，加工至φ68；

步驟七、進行精銑，孔徑留量0.3mm，加工至φ69.7；

步驟八、使用預調好的鏜刀進行精鏜孔，加工孔到最終尺寸φ70H7。