[發(fā)明專利]一種擴(kuò)孔率≥90%的熱軋帶鋼及生產(chǎn)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410651336.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104357743A | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 譚文;韓斌;蔡珍;魏兵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢鋼鐵(集團(tuán))公司 |
| 主分類號(hào): | C22C38/14 | 分類號(hào): | C22C38/14;C21D8/02 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 段姣姣 |
| 地址: | 430080 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 擴(kuò)孔 90 熱軋 帶鋼 生產(chǎn) 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車用鋼及生產(chǎn)方法,具體地屬于一種具有良好延伸凸緣性熱軋帶鋼及生產(chǎn)方法。
背景技術(shù)
近年來(lái),隨著汽車節(jié)能減排技術(shù)的推進(jìn),汽車輕量化成為一種發(fā)展趨勢(shì),由此對(duì)薄規(guī)格高強(qiáng)汽車用鋼的需求越來(lái)越迫切。在用于車輪輪輻等較為復(fù)雜的部件制造時(shí),除了需要較高的強(qiáng)度,同時(shí)對(duì)鋼材延伸凸緣性的要求越來(lái)越高,但鋼材的延伸凸緣性一般隨著鋼材強(qiáng)度增加而降低,因此同時(shí)具有高強(qiáng)度且延伸凸緣性能優(yōu)良的高強(qiáng)鋼板急需開發(fā)。鋼材的延伸凸緣性與鋼材中的組織相關(guān),通常控制鋼中的組織為鐵素體貝氏體組織。
如中國(guó)專利公開號(hào)為CN?102443735A的文獻(xiàn),其公開了一種組織為鐵素體+貝氏體組織,抗拉強(qiáng)度≥450MPa,延伸率≥26%,擴(kuò)孔率≥75%的高延伸凸緣性能熱軋雙相鋼,其化學(xué)成分為,C:0.09~0.10%,Si:0.01~0.40%,Mn:1.30~1.40%,?P:≤0.012%,S≤0.006%,主要工藝參數(shù)為:加熱溫度1200~1250℃,未再結(jié)晶變形量60%~80%,終軋溫度800~860℃,層流冷卻采取水冷+空冷+水冷的冷卻方式,第一段水冷30~50℃/s冷卻至680~700℃,并進(jìn)行空冷5~10s,然后經(jīng)第二段水冷30~50℃/s冷卻至450~550℃。
還有中國(guó)專利公開號(hào)為CN?102409245A的文獻(xiàn),其公開了一種組織為鐵素體+貝氏體組織,抗拉強(qiáng)度≥580MPa,延伸率≥26%,擴(kuò)孔率≥75%的高延伸凸緣性能熱軋雙相鋼,其化學(xué)成分為,C:0.05~0.10%,Si:0.20~0.60,Mn:1.00~1.70%,Al:0.01~0.06%,P:0.05~0.10%,Cr:0.20~0.80%,S≤0.005%,主要工藝參數(shù)為采用兩階段軋制,粗軋壓下率≥70%,精軋壓下率≥75%,精軋開軋溫度1000~1100℃,終軋溫度800~880℃,層流冷卻采取水冷+空冷+水冷的冷卻方式,卷取溫度350~500℃,成品厚度2~10mm。
還有中國(guó)專利公開號(hào)為CN?102943205A的文獻(xiàn),其公開了一種抗拉強(qiáng)度580MPa級(jí)鐵素體貝氏體熱軋雙相鋼及其制備方法,,提出了一種抗拉強(qiáng)度580MPa以鐵素體貝氏體熱軋雙相鋼及其制備方法,其化學(xué)成分為C:0.06~0.12%,Si:0.40~0.80,Mn:1.20~1.60%,P:≤0.012%,Ti:0.05~0.10%,S≤0.010%,主要工藝參數(shù)加熱溫度1220~1250℃,粗軋開軋溫度1120~1170℃,粗軋終軋溫度980~1070℃,精軋開軋溫度950~1020℃,終軋溫度800~850℃,10~30℃/s冷卻至680~720℃,并進(jìn)行空冷至620~650℃,然后以25~60℃/s冷卻至400~500℃,并卷取。所得產(chǎn)品的抗拉強(qiáng)度≥580MPa,屈強(qiáng)比≤0.75,延伸率≥25%,擴(kuò)孔率大于80%。
但在這些技術(shù)中,鋼中組織以鐵素體+貝氏體為主,鐵素體和貝氏體硬度存在較大差別,因此材料的延伸凸緣性不高,另外,鋼中過(guò)高的Mn含量也容易導(dǎo)致鋼板中心形成Mn偏析,對(duì)鋼材的延伸性產(chǎn)生不利影響,鋼中C含量過(guò)高對(duì)延伸性產(chǎn)生不利影響,且對(duì)鋼材的焊接性能造成不利影響。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種不僅抗拉強(qiáng)度≥580MPa,且金相組織為95%~100%的鐵素體,延伸率≥25%,擴(kuò)孔率≥90%的擴(kuò)孔率≥90%的熱軋帶鋼及生產(chǎn)方法。
實(shí)現(xiàn)上述目的的措施:
1、一種擴(kuò)孔率≥90%的熱軋帶鋼,其組分及重量百分比含量為:C:0.03%~0.05%,Si:0.005~0.20%,Mn:0.20~0.60%,P:≤0.015%,S:≤0.005%,N:≤0.006%,Als:0.03~0.08%,Ti:0.05~0.15%,B:0.0005~0.002%,其余為Fe和不可避免的雜質(zhì);金相組織為95%~100%的鐵素體,抗拉強(qiáng)度≥580MPa,延伸率≥25%,擴(kuò)孔率≥90%。
優(yōu)選地:B的重量百分比含量為0.0005~0.00096%。
優(yōu)選地:Ti的重量百分比含量為0.05~0.093%。
采用CSP線生產(chǎn)一種擴(kuò)孔率≥90%的熱軋帶鋼的方法,其步驟:
1)冶煉并連鑄成坯,其中:控制澆鋼溫度在1530~1565℃;
2)對(duì)鑄坯加熱:控制鑄坯入爐溫度在850~1050℃,出爐溫度在1100℃~1250℃,鑄坯在爐時(shí)間10~40min;
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