[發(fā)明專利]雙面結(jié)合齒輪成形方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410651185.2 | 申請日: | 2014-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN104439955A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張艷偉;夏漢關(guān);董義;趙軍華;岳耀東 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司;江蘇太平洋齒輪傳動(dòng)有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225500 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雙面 結(jié)合 齒輪 成形 方法 | ||
1.一種雙面結(jié)合齒輪成形方法,它按下列步驟進(jìn)行:備料、熱精鍛、正火處理、拋砂處理、潤滑處理、精整加工、倒錐加工、機(jī)加工、焊接、熱處理和精加工;其特征在于:所述熱精鍛采用模壓成形方法,一并鍛壓出主齒輪(1)和一端面上的結(jié)合齒輪(1.1);所述正火處理采用無氧化連續(xù)正火工藝;所述拋砂處理采用鋼砂噴射;所述潤滑處理是一種表面處理工藝,在主齒輪(1)的坯料表面上噴涂潤滑劑;所述精整加工在常溫狀態(tài)下進(jìn)行,采用精整模具對主齒輪(1)一端面上已熱鍛成形的結(jié)合齒輪(1.1)作整形加工;所述倒錐加工是在已精整成形的結(jié)合齒輪(1.1)齒部預(yù)置錐度;所述機(jī)加工是車削主齒輪(1)的另一端面,為待焊接的結(jié)合齒輪(1.2)備下配合位置;所述焊接為熔化焊,將預(yù)制的結(jié)合齒輪(1.2)固定連接到主齒輪(1)預(yù)定位置上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙面結(jié)合齒輪成形方法,其特征在于:所述熱精鍛的主齒輪(1)坯料加熱溫度為1100℃~1250℃。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙面結(jié)合齒輪成形方法,其特征在于:所述正火處理的爐溫為950℃~970℃,待降溫至620±100保溫1h~2h。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙面結(jié)合齒輪成形方法,其特征在于:所述拋砂處理所用的鋼砂顆粒度0.4mm~0.6mm,鋼砂流速20m/s~40m/s。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙面結(jié)合齒輪成形方法,其特征在于:所述潤滑處理是在鍛坯表面上噴涂油脂類潤滑劑。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙面結(jié)合齒輪成形方法,其特征在于:所述倒錐加工是在已精整成形的結(jié)合齒輪(1.1)齒部預(yù)置30~70錐度。
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