[發(fā)明專利]一種用于寒冷地區(qū)的客車(chē)衛(wèi)生間凈水箱系統(tǒng)及控制方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410650073.5
• 申請(qǐng)日: 2014-11-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104386082A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-03-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 莫浩;王華;楊宏波;張志超;王孝來(lái);邱洋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽安凱汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B61D35/00
• 分類(lèi)號(hào): B61D35/00
• 代理公司: 合肥天明專利事務(wù)所 34115
• 代理人: 金凱

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及客車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于寒冷地區(qū)的客車(chē)衛(wèi)生間凈水箱系統(tǒng)及控制方法。

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背景技術(shù)

在我國(guó)，目前還沒(méi)有一款真正適合寒冷地區(qū)冬天使用的衛(wèi)生間系統(tǒng)，尤其是衛(wèi)生間凈水箱系統(tǒng)。寒冷地區(qū)條件極其惡劣，滴水成冰，客車(chē)衛(wèi)生間的用水就非常容易出現(xiàn)問(wèn)題。若客車(chē)處于持續(xù)低溫的寒冷環(huán)境下，客車(chē)凈水箱及水管中的水就會(huì)結(jié)冰，影響客車(chē)衛(wèi)生間的正常使用。即使寒冷地區(qū)客車(chē)凈水箱及水管中的水不結(jié)冰，乘客用來(lái)洗手的水會(huì)被冰得刺骨乘客用來(lái)洗手也會(huì)被冰得刺骨，對(duì)乘客的身體造成傷害。

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發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種用于寒冷地區(qū)的客車(chē)衛(wèi)生間凈水箱系統(tǒng)及控制方法，該凈水箱系統(tǒng)及控制方法能夠有效解決寒冷地區(qū)客車(chē)衛(wèi)生間的用水問(wèn)題，滿足用戶需求，使低溫環(huán)境下的客車(chē)衛(wèi)生間更加人性化。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案：

一種用于寒冷地區(qū)的客車(chē)衛(wèi)生間凈水箱系統(tǒng)，包括凈水箱、加水管、出水管、加熱管、常開(kāi)電磁閥和常閉電磁閥。

所述的加水管位于凈水箱頂部；所述的出水管位于凈水箱底部，且通過(guò)管路與客車(chē)衛(wèi)生間水泵的進(jìn)水口相連。

所述的加熱管設(shè)置在凈水箱內(nèi)部，其進(jìn)水口經(jīng)第一三通接發(fā)動(dòng)機(jī)回水管路的出水口，其出水口經(jīng)常開(kāi)電磁閥與第二三通接發(fā)動(dòng)機(jī)回水管路的進(jìn)水口。

所述的第一三通與第二三通之間設(shè)有常閉電磁閥。

進(jìn)一步的，所述的凈水箱底部分別設(shè)有溫度傳感器和水位傳感器，所述的溫度傳感器分別與常開(kāi)電磁閥、常閉電磁閥電連接。

進(jìn)一步的，所述的凈水箱底部設(shè)有排空球閥。

進(jìn)一步的，所述的凈水箱的側(cè)面上設(shè)有溢流管。

本發(fā)明還包括一種用于寒冷地區(qū)的客車(chē)衛(wèi)生間凈水箱系統(tǒng)的控制方法，該方法包括以下步驟：

（1）設(shè)定凈水箱的水溫閾值T0，客車(chē)啟動(dòng)。

（2）常開(kāi)電磁閥開(kāi)啟，常閉電磁閥關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)回水管路中的冷卻液對(duì)凈水箱中的水進(jìn)行加熱。

（3）實(shí)時(shí)采集凈水箱的水溫T。

（4）比較實(shí)時(shí)采集的凈水箱的水溫T與凈水箱的水溫閾值T0的大小，若T＜T0，常開(kāi)電磁閥開(kāi)啟，常閉電磁閥關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)回水管路中的冷卻液繼續(xù)對(duì)凈水箱中的水進(jìn)行加熱。若T≥T0，常開(kāi)電磁閥關(guān)閉，常閉電磁閥開(kāi)啟，發(fā)動(dòng)機(jī)回水管路中的冷卻液停止對(duì)凈水箱中的水進(jìn)行加熱。

（5）返回執(zhí)行步驟（3）。

由以上技術(shù)方案可知，本發(fā)明能夠有效解決寒冷地區(qū)客車(chē)衛(wèi)生間的用水問(wèn)題，滿足用戶需求，使低溫環(huán)境下的客車(chē)衛(wèi)生間更加人性化。

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附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明中客車(chē)衛(wèi)生間凈水箱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明中客車(chē)衛(wèi)生間凈水箱系統(tǒng)控制方法的流程圖。

1、凈水箱，2、常開(kāi)電磁閥，3、常閉電磁閥，4、加熱管進(jìn)水口，5、加水管，6、排空球閥，7、加熱管出水口，8、溢流管，9、第二三通，10、出水管，11、溫度傳感器，12、水位傳感器，13、第一三通，14、發(fā)動(dòng)機(jī)回水管路，15、衛(wèi)生間水泵。

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具體實(shí)施方式

本發(fā)明是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)回水管路中的冷卻液流經(jīng)凈水箱系統(tǒng)來(lái)對(duì)凈水箱中的水進(jìn)行加熱的，下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1所示的一種用于寒冷地區(qū)的客車(chē)衛(wèi)生間凈水箱系統(tǒng)，包括凈水箱1、加水管5、出水管10、加熱管、常開(kāi)電磁閥2、常閉電磁閥3、第一三通13和第二三通9。所述的加水管5位于凈水箱頂部，能夠有效防止凈水箱1的水回流到加水管5，從而避免因加水管5中有水結(jié)冰而無(wú)法加水。所述的出水管10位于凈水箱底部，且通過(guò)管路與客車(chē)衛(wèi)生間水泵15的進(jìn)水口相連。所述的加熱管設(shè)置在凈水箱內(nèi)部，加熱管進(jìn)水口與出水口都設(shè)置在凈水箱的頂部。

具體地說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)回水管路14的出水口通過(guò)管路接第一三通13的進(jìn)水端，第一三通13的兩個(gè)出水端分別通過(guò)管路連接加熱管進(jìn)水口4和常閉電磁閥3的進(jìn)水端。常閉電磁閥3的出水端通過(guò)管路接第二三通9的第一進(jìn)水端。加熱管出水口7通過(guò)管路連接常開(kāi)電磁閥2的第二進(jìn)水端，第二三通9的出水端通過(guò)管路連接發(fā)動(dòng)機(jī)回水管路14的進(jìn)水端。在本發(fā)明所述的凈水箱系統(tǒng)中，出水管、第一三通、第二三通、發(fā)動(dòng)機(jī)回水管路以及連接各個(gè)部件的管路，外側(cè)都包裹有保溫層，這樣能夠延長(zhǎng)保溫時(shí)間，同時(shí)防止電磁閥頻繁工作、延長(zhǎng)電磁閥使用壽命。