[發明專利]一種新型高速攝像安裝支架

在審

• 申請號: 201410649078.6
• 申請日: 2014-11-17
• 公開（公告）號: CN104442603A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 王明;楊巖;張厚君;李冬梅;賴征海;梁東明
• 申請（專利權）人: 華晨汽車集團控股有限公司
• 主分類號: B60R11/04
• 分類號: B60R11/04
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101
• 代理人: 楊濱

技術領域

本發明屬于汽車碰撞試驗中車載高速攝像的固定機構，具體地說是一種新型高速攝像安裝支架。

背景技術

眾所周知，汽車碰撞試驗中會在試驗車內安裝高速攝像機，來獲取碰撞試驗過程中假人的運動姿態、接觸位置和時刻、氣囊展開過程等圖像信息。這就需要使用支架將高速攝像機固定在試驗車輛上，但由于汽車造型各異，車內內飾均為軟性材料，對支架的固定有一定難度。同時需要高速攝像機拍攝角度可以自由調整來拍攝不同角度的圖像，現有的支架難以牢固固定于車輛上并不能調節拍攝角度，這就難以滿足試驗要求。

發明內容

本發明的目的是提供一種新型高速攝像安裝支架，它根據不同車輛、不同安裝位置、不同拍攝角度，實現高速攝像機在碰撞試驗車輛內的安裝固定和角度調節功能。

本發明的目的是這樣實現的：該新型高速攝像安裝支架包括有絲杠、調節螺母、限位螺母和攝像機固定殼，其特征是：所述調節螺母與限位螺母之間的絲桿上套裝有穩固平板，距該穩固平板遠端的絲杠上還設置有連接平板，該連接平板上設置有用于連接攝像機固定殼的兩對鉸接耳，至少在一對鉸接耳上設置可調整鉸接孔，攝像機固定殼上設置有攝像機固定安裝孔。

本發明所提供的技術方案，能夠有效解決汽車碰撞試驗中高速攝像安裝困難及不穩定問題，同時能夠實現攝像機安裝角度的調節。它還具備安裝簡易，操作方便，維護成本低，實用性強等特點。

附圖說明

下面將結合附圖對本發明作進一步詳細說明。

圖1是本發明的的結構示意簡圖。

附圖主要部分的符號說明1絲杠、2調節螺母、3限位螺母、4連接平板、5調整鉸接孔、6攝像機固定殼、7試驗車輛車體、8穩固平板。

下面將結合附圖并通過實例對發明作進一步詳細說明，但下述的實例僅僅是本發明其中的例子而已，并不代表本發明所限定的權利保護范圍，本發明的權利保護范圍以權利要求為準。

具體實施方式

根據圖1對本發明進行詳細描述。本發明的新型高速攝像安裝支架包括有絲杠1、調節螺母2、限位螺母3和攝像機固定殼6，調節螺母2與限位螺母3之間的絲桿3上套裝有穩固平板8，距該穩固平板8遠端的絲杠1上還設置有連接平板4，該連接平板上設置有用于連接攝像機固定殼6的兩對鉸接耳，在一對鉸接耳上設置可調整鉸接孔5，攝像機固定殼上設置有攝像機固定安裝孔。

使用時，將絲杠1穿過試驗車輛車體7，然后如圖所示固定各機構，最后將高速攝像機固定在攝像機固定殼上即可。在碰撞試驗中，穩固平板8增加了攝像機的穩定性、攝像機安裝角度可以可調整鉸接孔5調節。綜上所述，實現了本發明的目的。