[發明專利]具有冷回收功能的冷藏運輸箱

在審

• 申請號: 201410648139.7
• 申請日: 2014-11-14
• 公開（公告）號: CN104443810A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 景君;劉斌;劉斌;張艷
• 申請（專利權）人: 天津市傲綠農副產品集團股份有限公司
• 主分類號: B65D81/18
• 分類號: B65D81/18
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 肖莉麗

技術領域

本發明涉及一種冷藏運輸箱，更具體的說，是涉及一種利用煙囪效應來驅動冷藏運輸箱產生的冷蒸氣在冷藏廂體外部循環的具有冷回收功能的冷藏運輸箱。

背景技術

為了保證冷鏈過程的完整性，實現產品的冷藏運輸是必要過程。目前冷藏運輸過程可以通過機械制冷、低溫液體或固體蒸發及蓄冷三種方法來實現，其中利用低溫液體或固體蒸發來實現運輸環境的低溫環境得到廣泛的應用。專利號為ZL201420073678、發明創造名稱為《車載液化天然氣汽化器及安裝該汽化器》的專利文獻公開了一種車載液化天然氣汽化器及安裝該汽化器的冷藏運輸車，專利號為ZL01320871789、發明創造名稱為《一種模塊式冷板冷藏運輸裝置》的專利文獻公開了一種模塊式冷板冷藏運輸裝置，包括保溫箱體、冷藏運輸車廂、復合保溫板及其制造方法，以及發明創造名稱為《新型冷藏運輸車》(專利號為ZL201220738487)的專利文獻、發明創造名稱為《冷藏集裝箱和冷藏運輸車》(專利號為ZL201120467342)的專利文獻、冷藏運輸車(專利號為ZL201120184523)的專利文獻等，這些技術方案為促進利用低溫液體或固體蒸發的冷藏運輸過程的進步起到了很大的作用。

利用低溫液體或固體蒸發的冷藏運輸車在運輸過程中，低溫液體或固體吸熱蒸發后產生蒸氣,該蒸氣的溫度與廂體內的溫度相同，屬于低溫冷蒸氣。隨著運輸時間的延長，運輸廂體內的壓力越來越高。如果高出安全壓力，則會產生事故。如果這些溫度較低的冷蒸氣直接排出，也造成了浪費。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術中存在的技術缺陷，而提供一種具有冷回收功能的冷藏運輸箱，可以使冷藏廂體內排出的冷蒸氣在廂體外部循環，減少了廂體直接從外部吸收的熱量，節能了能源，保冷時間長。

為實現本發明的目的所采用的技術方案是：

一種具有冷回收功能的冷藏運輸箱，包括冷藏廂體，所述冷藏廂體的頂部設置有冷媒貯藏空間，所述冷媒貯藏空間設置有冷媒出口；所述冷藏廂體外部四周及頂部設置有外廂板，所述外廂板與所述冷藏廂體之間形成四周及頂部連通的冷空氣通道，所述冷藏廂體底部設置有與所述冷空氣通道連通的底部進氣口，所述冷空氣通道的頂部設置有頂排氣口，形成煙囪效應；所述冷藏廂體內部產生的冷蒸氣由所述冷藏廂體底部經過所述底部進氣口進入所述冷藏廂體四周的冷空氣通道內，吸收所述外廂板的熱量，再由頂排氣口排出。

所述外廂板為反光板。

所述外廂板與所述冷藏廂體之間的距離為1-3cm。

所述冷媒為低溫液體或固體，如液氮或干冰。

所述底部進氣口設置于遠離廂體門的所述冷藏廂體的后部，所述頂排氣口設置于靠近所述廂體門的頂部。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1、本發明的冷藏運輸箱利用低溫液體或固體吸熱蒸發后產生的低溫冷蒸氣對冷藏廂體起保溫作用，減少了冷藏廂體從外界的吸熱量，從而能夠降低低溫液體或固體的使用量，節約了能源，保冷時間長。同時，避免冷藏廂體內由于冷蒸氣增多造成壓力升高的現象，保障了運輸的安全性。

2、本發明的冷藏運輸箱中，冷蒸氣的排放利用了煙囪效應，不需要風機，減少了能耗。

3、本發明的冷藏運輸箱的外廂板采用反光板，可以減少冷藏廂體外的輻射熱。

4、本發明的冷藏運輸箱低溫液體或固體貯藏空間在冷藏運輸箱頂部，提高了冷藏運輸箱的利用效率。

5、本發明的冷藏運輸箱中，外廂板與冷藏廂體之間的距離為1-3cm，也即冷空氣通道的距離在1至3cm之間，防止了空氣較大的氣流速度。

附圖說明

圖1所示為本發明具有冷回收功能的冷藏運輸箱的結構示意圖。

圖中：1.外廂板，2.冷空氣通道，3.冷藏廂體，4.底部進氣口，5.冷媒貯藏空間，6.冷媒出口，7.頂排氣口，8.廂體門。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本發明作進一步詳細說明。