[發明專利]一種電動剎車機構及童車

有效

• 申請號: 201410647279.2
• 申請日: 2014-11-14
• 公開（公告）號: CN104401381A
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 迪克·奎因特
• 申請（專利權）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B9/08
• 分類號: B62B9/08
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛;汪青

1.?一種電動剎車機構，包括電源、設置于車輪（1）與車輪接頭（2）之間具有剎車狀態和解剎狀態的剎車裝置、設置在推把（3）上的手把感應器，當手在所述推把（3）上時發出第一信號，當手離開所述的推把（3）時發出第二信號，其特征在于：所述的電動剎車機構還包括與所述的剎車裝置相連接能夠將所述的剎車裝置鎖定于解剎狀態的解剎裝置、設置在所述的車輪（1）和所述的車輪接頭（2）兩個中的一個上且當接收到所述的手把感應器發出的第二信號而被觸發工作的剎車感應器（4）、設置在所述的車輪（1）和所述的車輪接頭（2）兩個中的另一個上且當所述的剎車感應器（4）觸發工作時能夠被感應到的轉動感應件（5），所述的剎車感應器（4）分別與所述的手把感應器和所述的解剎裝置相電連接，當手在所述的推把（3）上或者當手不在所述的推把（3）上且所述的車輪（1）靜止時，所述的剎車裝置處于解剎狀態；當手不在所述的推把（3）上且所述的車輪（1）轉動至所述的剎車感應器（4）感應到所述的轉動感應件（5）時，所述的剎車裝置處于剎車狀態。

2.?根據權利要求1所述的電動剎車機構，其特征在于：所述的解剎裝置包括與所述的剎車感應器（4）相電連接且當所述的剎車感應器（4）感應到所述的轉動感應件（5）時工作的電機（6）、由所述的電機（6）驅動運動且能夠與所述的剎車裝置配合鎖定的剎車擋片（7），當所述的剎車裝置處于剎車狀態時，所述的剎車擋片（7）與所述的剎車裝置相脫離；當所述的剎車裝置處于解剎狀態時，所述的剎車擋片（7）與所述的剎車裝置相配合鎖定。

3.?根據權利要求2所述的電動剎車機構，其特征在于：所述的解剎裝置還包括用于將所述的電機（6）和所述的剎車擋片（7）傳動連接的連動組件（8），所述的剎車擋片（7）的一端部、所述的電機（6）分別與所述的車輪接頭（2）相轉動連接，所述的連動組件（8）的兩端部分別與所述的剎車擋片（7）的另一端部和所述的電機（6）相轉動連接。

4.?根據權利要求2所述的電動剎車機構，其特征在于：所述的解剎裝置還包括設置于所述的剎車擋片（7）與所述的車輪接頭（2）之間用于將所述的剎車擋片（7）復位的第一彈簧。

5.?根據權利要求2所述的電動剎車機構，其特征在于：所述的剎車裝置包括形成在所述的車輪（1）上的鎖槽（9）、活動設置在所述的車輪接頭（2）內且能夠與所述的鎖槽（9）配合鎖定的剎車銷（10）。

6.?根據權利要求5所述的電動剎車機構，其特征在于：所述的剎車裝置還包括設置在所述的剎車銷（10）與所述的車輪接頭（2）之間用于將所述的剎車銷（10）插入所述的鎖槽（9）內的第二彈簧。

7.?根據權利要求5所述的電動剎車機構，其特征在于：所述的剎車銷（10）上形成有能夠與所述的剎車擋片（7）配合鎖定的凹槽（11），當所述的剎車裝置處于剎車狀態時，所述的剎車擋片（7）與所述的凹槽（11）相脫離；當所述的剎車裝置處于解剎狀態時，所述的剎車擋片（7）與所述的凹槽（11）相配合鎖定。

8.?根據權利要求5所述的電動剎車機構，其特征在于：所述的電動剎車機構還包括用于將所述的剎車裝置解鎖的解鎖裝置，所述的解鎖裝置包括與所述的車輪接頭（2）相轉動連接的腳踏件（12）、形成在所述的腳踏件（12）內且傾斜設置的解鎖槽（13）、用于將所述的腳踏件（12）回位的拉簧，所述的剎車銷（10）滑動地設置在所述的解鎖槽（13）內從而帶動所述的剎車銷（10）向著脫離所述的鎖槽（9）的方向運動。

9.?根據權利要求8所述的電動剎車機構，其特征在于：多個所述的腳踏件（12）通過牽引索相同步運動，至少一個所述的腳踏件（12）上形成有用于踏腳的腳踏部。

10.?一種童車，其特征在于：包括權利要求1至9中任一項所述的電動剎車機構、車架（14）、與所述的車架（14）相連接的車輪接頭（2）、與所述的車輪接頭（2）相轉動連接的車輪（1）。