[發明專利]燃氣輪機燃燒器有效
| 申請號: | 201410645902.0 | 申請日: | 2014-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN104654361A | 公開(公告)日: | 2015-05-27 |
| 發明(設計)人: | 和田康弘;笹尾俊文;齋藤武雄 | 申請(專利權)人: | 三菱日立電力系統株式會社 |
| 主分類號: | F23R3/28 | 分類號: | F23R3/28 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 張敬強;嚴星鐵 |
| 地址: | 日本神*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃氣輪機 燃燒 | ||
1.一種燃氣輪機燃燒器,具備:多個燃料噴嘴;和形成位于該多個燃料噴嘴各自的下流側的多個預混合通路的預混合板,將從上述多個燃料噴嘴噴出的燃料在上述預混合通路內與空氣混合向燃燒室供給進行燃燒,
該燃氣輪機燃燒器的特征在于,
將從上述多個燃料噴嘴的上游側至上述多個燃料噴嘴的燃料噴孔部的空氣流路分割為多個流路,在各流路中設置對空氣進行整流而導向上述燃料噴孔部的多個引導葉片。
2.根據權利要求1所述的燃氣輪機燃燒器,其特征在于,
上述多個引導葉片,在各個由上述引導葉片形成的多個空氣流路上,以從燃料噴嘴噴射的燃料與空氣的混合比為規定值的方式決定尺寸和形狀。
3.根據權利要求1或2所述的燃氣輪機燃燒器,其特征在于,
作為上述多個引導葉片,設置:將空氣向上述多個燃料噴嘴中位于內周側的燃料噴嘴的燃料噴孔部引導的第一引導葉片;將空氣向位于外周側的燃料噴嘴的燃料噴孔部引導的第二引導葉片,使通向上述第二引導葉片的上游側的延長部比上述第一引導葉片短,縮小上述第二引導葉片的外徑。
4.根據權利要求1或2所述的燃氣輪機燃燒器,其特征在于,
上述多個引導葉片在軸向剖面上看時為直線形狀,減少了流過上述引導葉片的空氣的摩擦阻力。
5.根據權利要求1或2所述的燃氣輪機燃燒器,其特征在于,
在上述多個引導葉片的至少一個的下游端附近的內周面上設置在圓周方向上分離的多個突起葉片,對流過上述引導葉片的空氣進行整流而導向位于各個流路的燃料噴嘴的燃料噴孔部。
6.根據權利要求5所述的燃氣輪機燃燒器,其特征在于,
使上述多個預混合通路中至少一部分預混合通路相對于軸向傾斜,對應上述預混合通路的傾斜將上述突起葉片相對于軸向傾斜安裝,對進入預混合通路之前的空氣施加旋轉角。
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