[發明專利]環冷機密封裝置及環冷機在審
| 申請號: | 201410645169.2 | 申請日: | 2014-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN105651064A | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發明(設計)人: | 王強;趙東興;楊文東;俞尊文 | 申請(專利權)人: | 中鋼設備有限公司 |
| 主分類號: | F27D15/02 | 分類號: | F27D15/02;F16J15/40 |
| 代理公司: | 北京英賽嘉華知識產權代理有限責任公司 11204 | 代理人: | 王達佐;馬曉亞 |
| 地址: | 100080 北京市海*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機密 裝置 環冷機 | ||
技術領域
本申請涉及冶金技術領域,尤其涉及冶金裝置領域,更具體地, 涉及環冷機密封裝置及環冷機。
背景技術
環冷機廣泛應用于冶金行業中,包括鼓風式環冷機和抽風式環冷 機,用于對燒結礦及球團礦進行冷卻。
目前的環冷機,主要設備為臺車,臺車設置有上欄板和下欄板,臺 車下是用于接受散料的錐形灰斗倉,下欄板端部伸入灰斗倉。為了減 少從臺車底部的漏風,需要以密封裝置密封環冷機臺車下欄板與灰斗 倉壁之間的間隙。
常規的環冷機的密封基本都采用橡膠板密封,橡膠板采用耐磨橡 膠,具有一定的硬度與彈性,由于長期在高溫、高粉塵的環境下運行, 橡膠板容易發生變形、斷裂、撕裂,需要經常清理及更換。
發明內容
本申請提供了環冷機密封裝置及環冷機。
一方面,本申請提供了一種環冷機密封裝置:用于密封環冷機中 臺車下欄板與灰斗倉壁之間的間隙,包括:噴嘴,形狀與間隙相適應, 密封連接于灰斗倉壁,出風口與臺車下欄板或連接于臺車下欄板的密 封件的表面距離15mm至25mm以內且通過噴嘴噴出的風幕密封,出 風方向朝向間隙兩側中氣壓較大的一側且與水平方向的夾角小于40 度;高壓風機,聯通噴嘴,為噴嘴提供高壓風源。
在某些實施方式中,噴嘴通過設有支撐面的支座密封連接于灰斗 倉壁;支撐面上設有噴嘴,支撐面與水平方向的夾角與出風方向與水 平方向的夾角相同。
在某些實施方式中,出風口的出風厚度小于5mm。
在某些實施方式中,噴嘴沿出風口向內設有逐漸擴大的空腔;空 腔遠離出風口處聯通進氣管;進氣管與高壓風機的送風口聯通。
在某些實施方式中,空腔內遠離出風口處設有聯通管;聯通管垂 直聯通進氣管,沿軸向且垂直于進氣管設有多個聯通空腔的出口。
在某些實施方式中,噴嘴及支座為多組;多組噴嘴及支座以環冷 機的中心為圓心,密封拼接為正多邊形;每個噴嘴內的聯通管與相鄰 噴嘴內的聯通管聯通。
在某些實施方式中,支座通過密封底座連接灰斗倉壁。
在某些實施方式中,噴嘴與臺車下欄板上設有的密封摩擦板的距 離為15mm至25mm以內。
在某些實施方式中,臺車下欄板與灰斗倉壁之間的間隙為鼓風式 環冷機外圈臺車下欄板與灰斗倉壁之間的間隙和鼓風式環冷機內圈臺 車下欄板與灰斗倉壁之間的間隙;或,臺車下欄板與灰斗倉壁之間的 間隙為抽風式環冷機外圈臺車下欄板與灰斗倉壁之間的間隙和抽風式 環冷機內圈臺車下欄板與灰斗倉壁之間的間隙。
第二方面,本申請提供了環冷機,包括上述的環冷機密封裝置。
本申請提供的環冷機密封裝置及環冷機,用于密封環冷機中臺車 下欄板與灰斗倉壁之間的間隙,通過設置噴嘴的形狀與所述間隙相適 應,設置噴嘴密封連接于灰斗倉壁,出風口與臺車下欄板或連接于臺 車下欄板的密封件的表面距離15mm至25mm以內且通過噴嘴噴出的 風幕密封,出風方向朝向間隙兩側中氣壓較大的一側且與水平方向的 夾角小于40度;同時設置高壓風機聯通噴嘴提供高壓風源,使得噴嘴 向壓強較大的一側及臺車下欄板或密封件的表面噴出一道很薄但流速 很高的風幕,從而基于噴嘴及噴嘴噴出的風幕密封環冷機的間隙,阻 斷風幕內外側氣流相互流通。由于本申請的環冷機密封裝置及環冷機, 在密封間隙時無機械接觸,因此無機械磨損,無需經常清理及更換。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖所作的對非限制性實施例所作的詳細描 述,本申請的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
圖1是本申請的環冷機密封裝置的一種結構示意圖;
圖2是圖1中的密封裝置采用支座連接于形成間隙的灰斗倉壁的 效果示意圖;
圖3是本申請的環冷機密封裝置的噴嘴的一種結構示意圖;
圖4是本申請環冷機密封裝置的又一種結構示意圖;
圖5是圖4中的環冷機密封裝置的俯視圖。
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