[發明專利]壓縮機緩沖罐

有效

• 申請號: 201410644933.4
• 申請日: 2014-11-14
• 公開（公告）號: CN104481838A
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 唐振榮
• 申請（專利權）人: 柳州市安龍機械設備有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102
• 代理人: 黃有斯

技術領域

本發明涉及壓縮機制造技術領域，尤其是一種用于空氣壓縮機一級氣缸與二級氣缸之間的緩沖罐。

背景技術

為避免壓縮機排出氣體溫度過高、減少壓縮機功耗，提高其氣缸容積利用

率，現有空氣壓縮機一般采用多級壓縮，且在每一級之間均設置有緩沖罐，其作用是能夠保持壓縮空氣的壓力平穩，使及空壓機運轉的平穩，避免壓力忽高忽低，或空壓機頻繁啟機造成空壓機的壽命縮短。有一種壓縮機緩沖罐，這種壓縮機緩沖罐包括有罐體，在所述罐體上分別設有與一、二級氣缸連接的進氣管和排氣管。這種壓縮機緩沖罐在使用過程中存在如下問題：由于緩沖罐只有罐體和進、排氣管，造成壓氣體的氣流穩定性差，壓縮機振動大、噪音大的問題。

發明內容

本發明所解決的問題是提供一種壓縮機緩沖罐，以解決現有的壓縮機緩沖罐使得壓縮機運行振動大和噪音大的問題。

為了解決上述問題，本發明采用的技術方案是：這種壓縮機緩沖罐包括分別設有進氣管和出氣管的罐體，所述罐體的內部空間被位于所述罐體上部的上隔板和與所述上隔板焊接連接的豎隔板分隔為進氣腔和出氣腔，在所述豎隔板的下部斜置有分別伸入所述進氣腔和所述出氣腔的長導流板和短導流板；所述進氣管設有所述進氣腔的所述罐體的罐壁上，所述出氣管位于所述出氣腔的所述罐體的罐壁上；在所述上隔板上設有連通所述進氣腔與所述出氣腔的中心連通管。

上述壓縮機緩沖罐技術方案中，更具體的技術方案還可以是：所述中心連通管伸至近所述長導流板處，所述中心連通管于所述進氣腔內的管壁上設有折流板。

由于采用了上述技術方案，本發明與現有技術相比具有如下有益效果：1、由于罐體的內部空間被上隔板和與上隔板焊接連接的豎隔板分隔為進氣腔和出氣腔，并在豎隔板下部斜置有分別伸入進氣腔和出氣腔的長導流板和短導流板；壓縮空氣進入進氣腔后，在進氣腔內流動并不斷與罐壁、上隔板?、長導流板碰撞，使氣流的喘振得到減弱后再從中心連通管或長導流板與罐壁之間的縫隙進入出氣腔，進入出氣腔的氣流流至出口端的喘振被衰減得很小，因此，壓縮機運轉穩定、噪音小。

附圖說明

圖1是本發明實例的結構示意圖。

圖2是圖1的左視圖。

圖3是圖1的A-A處的剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖實例對本發明作進一步詳述：

如圖1和圖2所示的壓縮機緩沖罐包括分別焊接有進氣管8和出氣管5的罐體1，罐體1的內部空間被位于罐體1內上部的上隔板2和與上隔板2焊接連接的豎隔板4分隔為進氣腔和出氣腔，在豎隔板4的下部斜置有分別伸入進氣腔和出氣腔的長導流板7和短導流板6，長導流板7和短導流板6分別與豎隔板4焊接連接；進氣管8焊接在進氣腔的罐體1的罐壁上，出氣管焊接在出氣腔的罐體1的罐壁上；在上隔板2上焊接有連通進氣腔與出氣腔的中心連通管3，進氣腔的體積大于出氣腔的體積；中心連通管3伸至近長導流板7處，中心連通管3在位于進氣腔內的管壁上焊接有折流板3-1。

工作時，壓縮空氣進入進氣腔后，在進氣腔內流動并不斷與罐壁、上隔板?、長導流板碰撞，使氣流的喘振得到減弱后再從中心連通管或長導流板與罐壁之間的縫隙進入出氣腔，進入出氣腔的氣流流至出口端的喘振被衰減得很小，因此，壓縮機運轉穩定、噪音小。