[發(fā)明專利]一種帶打氣筒的自行車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410644144.0
• 申請日: 2014-11-14
• 公開（公告）號: CN105644689A
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 丁楠楠
• 申請（專利權(quán)）人: 丁楠楠
• 主分類號: B62K21/12
• 分類號: B62K21/12
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務(wù)所 37218
• 代理人: 劉燕麗

（一）技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種自行車，特別涉及一種帶打氣筒的自行車。

（二）背景技術(shù)

人們在騎自行車出行的時候總會遇到自行車帶沒氣的情況，而且不論是多大的打氣筒攜帶都會產(chǎn)生不便，也會占地方?，F(xiàn)有的自行車出行后都沒辦法方便的打氣。

（三）發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的帶打氣筒的自行車。

本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種帶打氣筒的自行車，包括自行車本體，其特征在于：所述自行車本體的車架頭管底端內(nèi)部設(shè)有螺紋；所述車架頭管內(nèi)插有打氣筒筒體，該打氣筒筒體底端連接有氣管，氣管末端連接有氣嘴；所述打氣筒筒體底端設(shè)有螺紋并與車架頭管底端的螺紋咬合；所述打氣筒筒體內(nèi)設(shè)有打氣桿，該打氣桿上部設(shè)有彈簧卡扣；所述彈簧卡扣與打氣筒筒體上部的扣槽相對應(yīng)；所述打氣桿頂端焊接有自行車把手，該焊接處設(shè)有凹槽；所述凹槽內(nèi)固定有氣嘴。

所述車架頭管和打氣筒筒體底端分別設(shè)有兩個對稱小孔；所述小孔與U型打氣筒腳蹬對應(yīng)。

所述打氣筒腳蹬U型開口處兩邊分別設(shè)有對稱向內(nèi)的彎鉤。

本發(fā)明使用時打氣筒筒體底端與車架頭管擰合，氣管沿打氣筒筒體外壁向上，氣嘴固定在自行車把手中部凹槽內(nèi)；打氣桿上部的彈簧卡扣卡在打氣筒筒體上部的扣槽內(nèi)，這樣打氣桿就會固定而不至于騎車時亂動。當(dāng)自行車車輪沒氣時，擰動車把手，使得打氣筒與車架頭管分開，慢慢取出打氣筒；按動彈簧卡扣，彈簧卡扣向內(nèi)壓縮同時將打氣桿上提，直到彈簧卡扣從打氣筒筒體內(nèi)出來；將鉤在車架頭管的打氣筒腳蹬取下，鉤在打氣筒筒體外壁底端的小孔內(nèi)；然后將氣嘴從凹槽內(nèi)取出，使氣嘴固定在輪胎打氣孔處，踩著打氣筒腳蹬給自行車打氣即可；使用完畢，將打氣筒收好，重新與車架頭管擰合即可當(dāng)成普通自行車使用。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，使用方便，將打氣筒與自行車車把合二為一，既保持可自行車原有功能，又解決了騎自行車外出不方便攜帶打氣筒的問題，為出行帶來了極大地便利，適合大力推廣。

（四）附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1自行車本體，2車架頭管，3打氣筒筒體，4氣管，5打氣桿，6彈簧卡扣，7扣槽，8自行車把手，9凹槽，10氣嘴，11小孔，12打氣筒腳蹬。

（五）具體實施方式

附圖為本發(fā)明的一種具體實施例。該實施例包括自行車本體1，其特征在于：所述自行車本體1的車架頭管2底端內(nèi)部設(shè)有螺紋；所述車架頭管2內(nèi)插有打氣筒筒體3，該打氣筒筒體3底端連接有氣管4，氣管4末端連接有氣嘴10；所述打氣筒筒體3底端設(shè)有螺紋并與車架頭管2底端的螺紋咬合；所述打氣筒筒體3內(nèi)設(shè)有打氣桿5，該打氣桿5上部設(shè)有彈簧卡扣6；所述彈簧卡扣6與打氣筒筒體3上部的扣槽7相對應(yīng)；所述打氣桿5頂端焊接有自行車把手8，該焊接處設(shè)有凹槽9；所述凹槽9內(nèi)固定有氣嘴10。所述車架頭管2和打氣筒筒體3底端分別設(shè)有兩個對稱小孔11；所述小孔11與U型打氣筒腳蹬12對應(yīng)。所述打氣筒腳蹬12U型開口處兩邊分別設(shè)有對稱向內(nèi)的彎鉤。

本發(fā)明使用時打氣筒筒體3底端與車架頭管2擰合，氣管4沿打氣筒筒體3外壁向上，氣嘴10固定在自行車把手8中部凹槽9內(nèi)；打氣桿5上部的彈簧卡扣6卡在打氣筒筒體3上部的扣槽7內(nèi)，這樣打氣桿5就會固定而不至于騎車時亂動。當(dāng)自行車車輪沒氣時，擰動自行車把手8，使得打氣筒與車架頭管2分開，慢慢取出打氣筒；按動彈簧卡扣6，彈簧卡扣6向內(nèi)壓縮同時將打氣桿5上提，直到彈簧卡扣6從打氣筒筒體3內(nèi)出來；將鉤在車架頭管2的打氣筒腳蹬12取下，鉤在打氣筒筒體3外壁底端的小孔11內(nèi)；然后將氣嘴10從凹槽9內(nèi)取出，使氣嘴10固定在輪胎打氣孔處，踩著打氣筒腳蹬12給自行車打氣即可；使用完畢，將打氣筒收好，重新與車架頭管2擰合即可當(dāng)成普通自行車使用。

上面以舉例方式對本發(fā)明進行了說明，但本發(fā)明不限于上述具體實施例，凡基于本發(fā)明所做的任何改動或變型均屬于本發(fā)明要求保護的范圍。