[發明專利]一種運輸車傳動裝置

在審

• 申請號: 201410644125.8
• 申請日: 2014-11-14
• 公開（公告）號: CN105650207A
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 高宏軍
• 申請（專利權）人: 江蘇中利石化設備有限公司
• 主分類號: F16H1/16
• 分類號: F16H1/16
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 李海燕

技術領域

本發明涉及一種運輸車，尤其涉及一種運輸車傳動裝置。

背景技術

目前，現有的運輸車大多結構復雜，操作繁瑣，運輸車上的轉盤操作很不方便，影響貨物的裝卸。

發明內容

本發明的目的在于提供一種傳動精度高、傳動效率高、結構簡單的運輸車傳動裝置。

本發明的技術方案是：設置在車驅動軸和轉盤轉軸之間，包括通過離合器和驅動軸連接的主驅動件、和轉盤轉軸連接的被驅動件，所述主驅動件為蝸桿，被驅動件為與蝸桿配合的蝸輪，控制離合器的手柄設置在車身底板上并延伸至設置車駕駛室內。

本發明選用蝸輪蝸桿作為驅動裝置，利用其以下優點：1.可以得到很大的傳動比；2.兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力高；3.蝸桿傳動相當于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩、噪音很小；故本發明的驅動裝置具有極好的驅動效果，另本發明設置了離合器，可根據實際情況需要隨時驅動或斷開對驅動裝置的驅動，非常的具有實用性。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖

圖1為車驅動軸、2為離合器、3為蝸桿、4為蝸輪、5為轉盤轉軸、6為轉盤、7為手柄。

具體實施方式

一種運輸車傳動裝置，設置在車驅動軸1和轉盤轉軸5之間，轉盤轉軸5連接轉盤6，包括通過離合器2和車驅動軸1連接的主驅動件、和轉盤轉軸5連接的被驅動件，所述主驅動件為蝸桿3，被驅動件為與蝸桿3配合的蝸輪4，控制離合器2的手柄7設置在車身底板上并延伸至設置車駕駛室內。