[發明專利]新型公交車車門防夾裝置在審
| 申請號: | 201410643226.3 | 申請日: | 2014-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN104325955A | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發明(設計)人: | 賈辰東;宋波;高彥 | 申請(專利權)人: | 雷諾士(常州)電子有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/015 | 分類號: | B60R21/015;E05F15/73 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 錢鎖方 |
| 地址: | 213022 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 公交車 車門 裝置 | ||
技術領域
本發明屬于公交車附件技術領域,具體涉及新型公交車車門防夾裝置。
背景技術
隨著科技的進步現在的公交車車門也都采用了自動化控制,自動化控制的車門節省了人力,而在實際應用中,當乘客很多時由于駕駛員的觀察受阻,經常會導致車門關閉過早而將乘客身體或隨身物品夾住的情況,對乘客身體和隨身物品造成傷害,為了解決不足,現有的公交車車門都設有基于壓力傳感器的防夾裝置,但是現有防夾裝置的壓力傳感器大多設在緩沖材質內側,其靈敏度不夠經常會出現夾人或夾物的情況,存在著安全隱患。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是針對上述缺陷,提供新型公交車車門防夾裝置,它的靈敏度高,在車門關閉時根據探測壓力的變化瞬間做出反應,更好的避免夾住乘客的身體或隨身物品。
本發明所采用的技術方案如下:新型公交車車門防夾裝置,包括門體、設置在門體對接處邊緣的緩沖件、壓力傳感器、單片機和控制器,所述緩沖件由充氣橡膠構成,充氣橡膠內部還設有綿墊,所述壓力傳感器設置在充氣橡膠外側,壓力傳感器與設置在車體內部的單片機連接,單片機與控制器連接。
所述壓力傳感器外側還設有薄薄的軟質保護層。
所述控制器設置在公交車駕駛臺。
本發明的有益效果是:采用上述方案,壓力傳感器設在門體對接處緩沖件的外側,在車門關閉時第一時間與被夾物接觸,從而與壓力傳感器連接的單片機及時探測到壓力傳感器的壓力變化信息并將信息傳送給控制器,控制器控制車門立即打開,靈敏度高,緩沖件為充氣橡膠其內部還設有綿墊,在夾物的瞬間起到保護作用,不僅保護被夾物免受損傷還能防護壓力傳感器,而且壓力傳感器外側設置的薄薄的軟質保護層在不妨礙其靈敏度的情況下很好的保護壓力傳感器免受損壞從而更好的保護乘客人身和財產安全。
附圖說明
下面結合附圖對本發明的實施例進行詳細說明。
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為本發明的信號傳輸示意圖。
其中:1為門體,2為壓力傳感器,3為充氣橡膠,3.1為綿墊,4為單片機,5為控制器,6為保護層。
具體實施方式
如圖1、圖2所示的新型公交車車門防夾裝置,包括門體1、設置在門體1對接處邊緣的緩沖件、壓力傳感器2、單片機4和控制器5,緩沖件由充氣橡膠3構成,充氣橡膠3內部還設有綿墊3.1,充氣橡膠3與綿墊3.1的組合能夠更好的保護被夾物免受損傷,而且對壓力傳感器2也起到防護作用,壓力傳感器2設置在充氣橡膠3外側,壓力傳感器2外側還設有不妨礙其靈敏度的薄薄的軟質保護層6,保護層6可以保護壓力傳感器2不受損壞,壓力傳感器2通過導線與設置在車體內部的單片機4連接,單片機4通過導線與設置在公交車駕駛臺的控制器5連接,控制器5設置駕駛臺可以方便駕駛員的操作。
本發明并不局限于所述的實施例,本領域的技術人員在不脫離本發明的精神即公開范圍內,仍可作一些修正或改變,故本發明的權利保護范圍以權利要求書限定的范圍為準。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于雷諾士(常州)電子有限公司,未經雷諾士(常州)電子有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410643226.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種便利拉車
- 下一篇:一種自帶遮擋卷簾裝置的臥鋪床架





