[發明專利]冷卻馬達的風扇和方法

有效

• 申請號: 201410642765.5
• 申請日: 2014-10-11
• 公開（公告）號: CN105626585B
• 公開（公告）日: 2019-11-01
• 發明（設計）人: U·M·薩瓦卡爾;尤遐;吳舜瑞
• 申請（專利權）人: 雷勃美國公司
• 主分類號: F04D29/58
• 分類號: F04D29/58;F04D29/38
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 雷明;吳鵬

一種風扇，包括輪轂和聯接至該輪轂的至少一個槳葉。該槳葉包括入口部和出口部。該入口部由縱軸、入口邊緣和末梢邊緣的一部分限定。該出口部由縱軸、出口邊緣和末梢邊緣的另一部分限定。

技術領域

本發明的領域大體上涉及馬達的冷卻，更具體地，涉及使用軸流風扇冷卻電動馬達。

背景技術

一些已知的軸流風扇包括葉輪，該葉輪具有多個環繞輪轂定位的槳葉。馬達使葉輪圍繞軸線旋轉，并且葉輪沿基本平行于該軸線的方向導引空氣。當葉輪導引空氣時，氣流具有不同的風速，因此沿葉輪的槳葉具有不同的氣壓。氣壓差產生低效的流動結構，這等同于能量損耗。典型地，風扇在輪轂附近、槳葉下方和氣流進入風扇的位置產生低效的流動結構。

一些包封式電動馬達使用軸流風扇進行冷卻。電動馬達一般包括完全包封在殼體內的定子和轉子。軸流風扇連接在轉子軸的端部，用來增強殼體上的空氣循環，并且用來提高轉子和定子向周圍環境的熱耗散。這些風扇冷卻式電動馬達中的一些包括風扇罩，以便有利于在電動馬達殼體的外表面上導引冷卻空氣。這些用于冷卻包封式馬達的系統產生了高壓點，并且因此產生了低效率和噪聲。

發明內容

在一個方面中，一種軸流風扇包括限定了軸流風扇的中心的輪轂以及環繞該輪轂的引導件。該引導件限定了至少一個開口，該開口有利于軸流風扇的出口側上的氣流。該軸流風扇進一步包括至少一個槳葉，該槳葉聯接至該輪轂并且從該輪轂沿徑向向外延伸。該引導件沿槳葉縱軸平分該至少一個槳葉。該槳葉縱軸限定了該至少一個槳葉的入口部和出口部。

在另一方面中，一種風扇包括限定了風扇的中心的輪轂和聯接至該輪轂的槳葉。該槳葉從該輪轂沿徑向向外延伸并且具有縱軸。該槳葉包括與第一輪轂連接點隔開第一徑向距離的入口末梢(遠端)尖端(末端)和與該第一輪轂連接點隔開第二徑向距離的出口末梢尖端。末梢邊緣在該入口末梢尖端與該出口末梢尖端之間延伸。入口邊緣在該入口末梢尖端與該第一輪轂連接點之間延伸。出口邊緣在該出口尖端末梢與第二輪轂連接點之間延伸。槳葉縱軸、入口邊緣和末梢邊緣的第一部分限定了槳葉的入口部。所述縱軸、出口邊緣和末梢邊緣的第二部分限定了槳葉的出口部。

在又一方面中，一種冷卻包封式馬達的方法使用了聯接至馬達的風扇。該方法包括提供風扇，該風扇包括葉輪，該葉輪具有多個槳葉和聯接至所述多個槳葉的引導件。所述多個槳葉中的第一槳葉具有入口部，所述多個槳葉中的第二槳葉具有出口部。該方法進一步包括使葉輪旋轉以便在入口側將空氣吸入風扇中，使得空氣接觸第一槳葉的入口部。朝向風扇的出口側導引空氣穿過引導件中的開口，以使空氣接觸第二槳葉的出口部。

附圖說明

圖1是由軸流風扇冷卻并且包括軸流風扇罩的示例性電動馬達的示意性透視圖；

圖2是圖1的電動馬達沿線2-2截取的橫截面視圖；

圖3是示例性軸流風扇葉輪的示意性透視圖；

圖4是圖3的軸流風扇葉輪的正視圖；

圖5是圖3的軸流風扇葉輪的側視圖；

圖6是圖3的軸流風扇葉輪的后視圖；

圖7是圖3的軸流風扇葉輪沿線7-7截取的橫截面視圖；

圖8是示出了圍繞槳葉的氣流的示例性槳葉的側視圖。

具體實施例

下面描述用于高效且安靜地冷卻馬達的風扇和使用風扇的方法。該風扇包括連接至中心輪轂的多個槳葉以及環繞輪轂并等分槳葉的引導件。該風扇使用獨特的槳葉形狀-該形狀類似于鯊魚尾-以便最優地導引空氣。連同雙面槳葉形狀，該引導件具有開口，用來便于氣流跨過槳葉的入口部和出口部。此外，開口便于充足的氣流流至風扇的出口側以便減輕高壓蓄積。因此，該風扇產生最小的噪聲，同時高效地朝向馬達導引用于冷卻的空氣。