[發明專利]用來放置車身骨架的貨架在審
| 申請號： | 201410641936.2 | 申請日： | 2014-11-13 |
| 公開（公告）號： | CN104369980A | 公開（公告）日： | 2015-02-25 |
| 發明（設計）人： | 張碩;汪先鋒;段術林;游海涵;陳青生;谷裕石 | 申請（專利權）人： | 南京金龍客車制造有限公司 |
| 主分類號： | B65D61/00 | 分類號： | B65D61/00;B65D85/68 |
| 代理公司： | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人： | 賀翔 |
| 地址： | 210000 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用來 放置 車身 骨架 貨架 | ||
1.一種用來放置車身骨架的貨架，其特征在于：包括貨架底座(1)、焊接于貨架底座(1)上的支撐站柱(2)、焊接于支撐站柱(2)上末端的支撐橫梁(3)以及焊接于貨架底座(1)下方的導向輪(6)和從動輪(7)，所述支撐橫梁(3)包括左橫梁(30)、右橫梁(31)以及焊接于左橫梁(30)和右橫梁(31)之間的中間橫梁(32)，所述中間橫梁(32)包括前后方向延伸的第一橫梁(33)及左右方向延伸的第二橫梁(34)，所述左橫梁(30)、右橫梁(31)及第一橫梁(33)的前后末端分別向上彎折延伸形成有限位立柱(35)。
2.如權利要求1所述的用來放置車身骨架的貨架，其特征在于：所述貨架底座(1)包括前桿(11)、前桿(11)相平行的后桿(12)、左桿(13)、與左桿(13)相平行的右桿(14)、焊接于前桿(11)和后桿(12)上的且左右相間隔開的若干根第一橫桿(15)，在左桿(13)和第一橫桿(15)之間、相鄰的兩個第一橫桿(15)之間、第一橫桿(15)與右桿(14)之間焊接有若干根前后方向相間隔開的第二橫桿(16)。
3.如權利要求2所述的用來放置車身骨架的貨架，其特征在于：所述支撐站柱(2)焊接于左桿(13)、第一橫桿(15)及右桿(14)上緊鄰第二橫桿(16)的位置。
4.如權利要求3所述的用來放置車身骨架的貨架，其特征在于：所述左桿(13)和支撐站柱(12)之間、第一橫桿(15)和支撐站柱(12)之間、右桿(14)和支撐站柱(12)之間焊接有第一加強斜撐(4)。
5.如權利要求4所述的用來放置車身骨架的貨架，其特征在于：所述左橫梁(30)焊接于左桿(13)上的支撐站柱的上末端，右橫梁(31)焊接于右桿(14)上的支撐站柱的上末端，所述第一橫梁(33)和第二橫梁(34)的交接處位于焊接于第一橫桿(15)上的支撐站柱的上末端。
6.如權利要求5所述的用來放置車身骨架的貨架，其特征在于：所述左橫梁(30)和支撐站柱(12)之間、第一橫梁(33)與支撐站柱(12)之間、右橫梁(31)與支撐站柱(12)之間焊接有第二加強斜撐(5)。
7.如權利要求6所述的用來放置車身骨架的貨架，其特征在于：所述導向輪(6)和從動輪(7)均包括有兩個，所述導向輪(6)分別焊接于前桿和右桿交接處的下方以及后桿和右桿交接處的下方，所述從動輪(7)分別焊接于前桿和左桿交接處的下方以及后桿與左桿交接處的下方。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南京金龍客車制造有限公司，未經南京金龍客車制造有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410641936.2/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
