[發明專利]連接器端子以及電連接器有效
| 申請號: | 201410639953.2 | 申請日: | 2014-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN104638404B | 公開(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發明(設計)人: | 佐藤勝正 | 申請(專利權)人: | 意力速電子工業株式會社 |
| 主分類號: | H01R13/02 | 分類號: | H01R13/02;H01R13/502 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 段承恩;楊光軍 |
| 地址: | 日本神*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接器 端子 以及 | ||
本發明提供具備懸浮構造且小型化了的連接器端子和電連接器。該插座端子(9)具有可動部(11),該可動部(11)將可動殼體(8b)彈性支撐得能夠相對于固定殼體(8a)相對移位,并具有:從固定殼體(8a)側沿著插頭連接器(2)的插拔方向Z伸長的第一伸長部(11a);與第一伸長部(11a)連續的折返部(11b);和與折返部(11b)連續且沿著所述插拔方向Z向可動殼體(8b)側伸長的第二伸長部(11c)。在可動部(11)的第二伸長部(11c)形成有彎曲的彈簧部(11d),由此第二伸長部(11c)與基部(12)的間隙在折返部(11b)側形成地較大。
技術領域
本發明涉及具備懸浮構造的連接器端子與電連接器。
背景技術
伴隨著車載用電子設備和/或生活用電子設備等的高性能化、多功能化,而使用將印刷基板(以下稱為“基板”)彼此連接的基板間連接用的電連接器。而且,由于電子設備的進一步小型化,基板自身也較小、安裝密度也高密度化,另一方面可靠性高的基板間連接也是必須的。
作為提高電連接器的連接可靠性的技術,已知懸浮構造。懸浮構造一般為下述的連接器構造:具有安裝于基板的“固定殼體”、與連接對象物嵌合的“可動殼體”和“端子”,端子具有將固定殼體與可動殼體保持得能夠相對移位的具有彈性的可動部。據此,其特征在于:能夠通過可動部的移位消除基板彼此的安裝允許誤差,能夠通過可動部吸收由振動和/或沖擊引起的基板彼此的相對移位,所以能夠防止端子彼此發生接觸不良和/或、防止將端子固定于基板的軟釬料發生開裂和/或剝離等(參照專利文獻1)。
現有技術文獻
專利文獻1:日本特開2007-109600號公報
發明內容
對于以這樣的具有高連接可靠性的懸浮構造的電連接器,伴隨著電子設備的小型化也要求其進一步小型化,但懸浮構造所需要的可動部卻成為阻礙小型化的一個要因。
即,在電連接器的殼體,多個端子以其板面平行的方式沿著矩形狀的殼體的縱長方向并排配置,而該可動部一般配置于殼體的橫寬方向上的固定殼體與可動殼體之間。因此,在固定殼體與可動殼體之間需要用于配置可動部并使其彈性變形的可動空間,但為對固定殼體與可動殼體的相對移位確保一定的移位量而使可動空間的削減也受到限制,所以難以在維持以往的連接器構造的狀態下削減可動空間而將電連接器整體在橫寬方向上小型化。
為解決以上那樣的現有技術的課題而完成的本發明,其目的在于具備懸浮構造的電連接器的小型化。
為達成上述目的,本發明如以下這樣構成。
即,本發明提供一種連接器端子,其具備:可動部,其將可動殼體支撐得能夠相對于固定于基板的固定殼體相對移位;和基部,其安裝于可動殼體并與可動部相連,其特征在于,
可動部具有:位于固定殼體側的第一伸長部;折返部;和在可動殼體側位置與基部相鄰的第二伸長部;
第一伸長部與第二伸長部與基部并排設置;
在第一伸長部與第二伸長部之間所形成的間隙,在與折返部相連的第二伸長部的另一端側形成得比在與基部相連的第二伸長部的一端側寬。
并且,也可以構成為:上述本發明的第二伸長部傾斜形成,使得所述間隙從所述一端側到所述另一端側變大。
而且,也可以構成為:上述本發明的第二伸長部具有彈簧部,所述彈簧部彎曲使得所述間隙在與所述另一端側比在所述一端側寬。
而且,也可以構成為:基部具有縱邊緣,所述縱邊緣為相對于第二伸長部分離的形狀使得所述間隙在所述另一端側比在所述一端側寬。
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