[發(fā)明專利]一種用于打樁船的可調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)甲板

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410639092.8
• 申請日: 2014-11-13
• 公開（公告）號: CN104477321A
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李澤為;李輝;范先才;吳愛平;陳樹榮
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州打撈局
• 主分類號: B63B3/48
• 分類號: B63B3/48;B63B39/03;B63B35/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102
• 代理人: 任重

1.一種用于打樁船的可調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)甲板，其特征在于，包括旋轉(zhuǎn)平臺，及至少2個轉(zhuǎn)動支座，?4個支撐支座，所述的支撐柱分別位于底座中部和四個角，所述的中部支柱通過銷軸與旋轉(zhuǎn)平臺相連，四角部支撐柱通過液壓支撐系統(tǒng)與旋轉(zhuǎn)平臺相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)甲板，其特征在于，

當(dāng)轉(zhuǎn)動支柱只有一個時，所述的轉(zhuǎn)動支柱位于旋轉(zhuǎn)平臺的重心點；

當(dāng)轉(zhuǎn)動支柱具有至少2個時，所述的轉(zhuǎn)動支柱沿中心線分布，且銷軸的旋轉(zhuǎn)方向相同。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)甲板，其特征在于，分布于轉(zhuǎn)動支柱兩邊的液壓支撐系統(tǒng)兩兩相連，組成聯(lián)動液壓支撐系統(tǒng)，當(dāng)一個液壓支撐系統(tǒng)進(jìn)液頂升時，另外一個液壓支撐系統(tǒng)出油下降。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)甲板，其特征在于，所述的液壓支撐系統(tǒng)裝有液壓鎖，所述的液壓鎖用于轉(zhuǎn)動平臺保持固定狀態(tài)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)甲板，其特征在于，所述的液壓支撐系統(tǒng)由油泵和油缸組成。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)甲板，其特征在于，所述的旋轉(zhuǎn)平臺具有兩根用于加強(qiáng)旋轉(zhuǎn)平臺強(qiáng)度的支撐大梁，所述的支撐大梁固定于旋轉(zhuǎn)平臺下方，通過轉(zhuǎn)動支座與支撐柱相連，支撐支座位于支撐大梁的兩端，轉(zhuǎn)動支座位于大梁的中間。