[發明專利]一種焦化煤車物流路線跟蹤裝置及方法

在審

• 申請號: 201410639088.1
• 申請日: 2014-11-13
• 公開（公告）號: CN104406669A
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 常紅霞;梁勇;賈春暉;張濤;黃和平
• 申請（專利權）人: 甘肅酒鋼集團宏興鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: G01G19/00
• 分類號: G01G19/00
• 代理公司: 甘肅省知識產權事務中心 62100
• 代理人: 張克勤

1.一種焦化煤車物流路線跟蹤裝置，包括煤車(5)、煤塔秤(6)、PLC、監控計算機(21)、控制柜(12)，PLC設置在控制柜內，其特征在于：它還包括兩組接近開關，即第一接近開關(1)和第二接近開關(2)為一組，第三接近開關(3)和第四接近開關(4)?為一組，兩組接近開關分別布置在所述煤塔秤(6)的兩側，所述煤塔秤（6）固定安裝在鋼軌（23）上，第一接近開關(1)、第二接近開關(2)、第三接近開關(3)和第四接近開關(4)固定在鋼軌（23）上，控制柜(12)內設置有PLC，第一接近開關(1)、第二接近開關(2)、第三接近開關(3)和第四接近開關(4)的開關量信號分別通過第一信號電纜(7)、第二信號電纜(8)、第三信號電纜(9)和第四信號電纜(10)送至PLC中的開關量模塊（19），煤塔秤（6）電流信號通過第五信號電纜(11)送至PLC中的模擬量模塊（20），經過處理器模塊（17），再將數據送至監控計算機（21）。

2.用權利要求1所述的焦化煤車物流路線跟蹤裝置進行跟蹤的方法，其特征在于它包括如下步驟：煤車（5）向焦爐送煤時，煤車（5）開至煤倉下方，空車加煤，然后煤車（5）開至煤塔秤（6）上計量毛重，毛重信號送至PLC中的模擬量模塊（20），煤車（5）經過兩個接近開關，兩個接近開關的信號依次送至PLC中的開關量模塊（19）進行記錄，煤車（5）到達焦爐上方卸煤，然后經過兩個接近開關返回至煤塔秤（6），兩個第二接近開關的信號依次送至PLC中的開關量模塊（19）進行記錄，計量空車重量即皮重，皮重信號送至PLC中的模擬量模塊（20），空車皮重與重車毛重相對應，計算出本車加料凈重。