[發(fā)明專利]光學(xué)跟蹤/瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)參數(shù)校準(zhǔn)裝置及其使用方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410638123.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105573328B | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉亞辰;劉均松;張新磊;逯海;麥吉;曹玉梅;張功;徐濱;胡睿;宋金城 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京航天計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所;中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院 |
| 主分類號(hào): | G05D1/08 | 分類號(hào): | G05D1/08 |
| 代理公司: | 核工業(yè)專利中心 11007 | 代理人: | 王朋 |
| 地址: | 100076 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 光學(xué) 跟蹤 瞄準(zhǔn) 系統(tǒng) 動(dòng)態(tài) 參數(shù) 校準(zhǔn) 裝置 及其 使用方法 | ||
1.一種光學(xué)跟蹤/瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)參數(shù)校準(zhǔn)裝置,包括載體姿態(tài)模擬系統(tǒng)(1)和目標(biāo)模擬器(2),待測(cè)設(shè)備(3)安裝在載體姿態(tài)模擬系統(tǒng)(1)上,載體姿態(tài)模擬系統(tǒng)(1)模擬三維空間內(nèi)6個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng),復(fù)現(xiàn)載體的姿態(tài)變化;目標(biāo)模擬器(2)安裝在某一高度的平臺(tái)上,相距一定距離,模擬目標(biāo)運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)軌跡;所述的目標(biāo)模擬器(2)包括目標(biāo)光源(10)、折光反射鏡(11)、離軸拋物面反射鏡(12)、下反射鏡(13)和上反射鏡(14);其中,折光反射鏡(11)放置在目標(biāo)光源(10)發(fā)射的光束路線上,離軸拋物面反射鏡(12)放置在該光束路線上、折光反射鏡(11)后側(cè);離軸拋物面反射鏡(12)放置在上述光束經(jīng)折光反射鏡(11)折射后的光路上,上反射鏡(13)位于折光反射鏡(11)折射出的光束經(jīng)離軸拋物面反射鏡(12)反射后的光路上,下反射鏡(14)位于離軸拋物面反射鏡(12)反射出的光束經(jīng)上反射鏡(13)反射后的光路上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種光學(xué)跟蹤/瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)參數(shù)校準(zhǔn)裝置,其特征在于:所述的載體姿態(tài)模擬系統(tǒng)(1)包括機(jī)械臺(tái)體與控制系統(tǒng),其中,機(jī)械臺(tái)體包括動(dòng)平臺(tái)(4)、電動(dòng)或液壓缸(5)、伺服電機(jī)(6)、靜平臺(tái)(7)、上萬(wàn)向鉸(8)、下萬(wàn)向鉸(9);控制系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)器、控制器以及人機(jī)交互模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種光學(xué)跟蹤/瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)參數(shù)校準(zhǔn)裝置,其特征在于:所述的動(dòng)平臺(tái)(4)為金屬制六邊形框架結(jié)構(gòu),負(fù)載安裝在動(dòng)平臺(tái)(4)的上部;靜平臺(tái)(7)為金屬制六邊形框架結(jié)構(gòu),底部固定在地基上;電動(dòng)或液壓缸(5)的伸縮桿分別通過(guò)上萬(wàn)向鉸(8)與下萬(wàn)向鉸(9)與動(dòng)平臺(tái)(4)和靜平臺(tái)(7)連接;伺服電機(jī)(6)安裝在電動(dòng)或液壓缸(5)上,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)或液壓缸(5)的伸縮桿伸長(zhǎng)和縮短,實(shí)現(xiàn)并聯(lián)機(jī)構(gòu)六個(gè)自由度的調(diào)整,完成要求的位姿調(diào)整運(yùn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種光學(xué)跟蹤/瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)參數(shù)校準(zhǔn)裝置,其特征在于:所述的載體姿態(tài)模擬系統(tǒng)(1)的控制系統(tǒng)的控制器接收來(lái)自伺服電機(jī)(6)和電動(dòng)或液壓缸(5)的位置反饋信息,以及來(lái)自人機(jī)交互模塊的控制輸入信息,按照伺服控制方法進(jìn)行處理,并向驅(qū)動(dòng)器發(fā)送控制信號(hào);驅(qū)動(dòng)器接收來(lái)自控制器的控制信號(hào),驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)(6)帶動(dòng)電動(dòng)或液壓缸(5)伸長(zhǎng)或縮短,實(shí)現(xiàn)并聯(lián)機(jī)構(gòu)六個(gè)自由度的調(diào)整;人機(jī)交互模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)控制輸入的采集,并將其發(fā)送給控制器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種光學(xué)跟蹤/瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)參數(shù)校準(zhǔn)裝置,其特征在于:所述的載體姿態(tài)模擬系統(tǒng)的電動(dòng)或液壓缸(5)上安裝直線位移傳感器,電動(dòng)或液壓缸(5)缸體的直線位移作為控制系統(tǒng)的信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種光學(xué)跟蹤/瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)參數(shù)校準(zhǔn)裝置,其特征在于:所述的目標(biāo)光源(10)為激光光源、可見光光源或者紅外光源;所述的目標(biāo)光源(10)經(jīng)過(guò)折光反射鏡(11)的折射后進(jìn)入離軸拋物面反射鏡(12)的焦面上,經(jīng)離軸拋物面反射鏡(12)的準(zhǔn)直后形成平行光目標(biāo),再經(jīng)過(guò)由上反射鏡(13)、下反射鏡(14)組成的轉(zhuǎn)臂;所述轉(zhuǎn)臂配合旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),在其驅(qū)動(dòng)下作圓周運(yùn)動(dòng),上反射鏡(13)和下反射鏡(14)之間的距離能夠設(shè)定,進(jìn)而通過(guò)切換不同光源形成各種波長(zhǎng)的無(wú)窮遠(yuǎn)活動(dòng)目標(biāo)。
7.一種根據(jù)權(quán)利要求1-6任何一項(xiàng)所述的一種光學(xué)跟蹤/瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)參數(shù)校準(zhǔn)裝置的使用方法,包括如下步驟:
第一步:穩(wěn)定精度校準(zhǔn);
1)將光學(xué)跟蹤/瞄準(zhǔn)系統(tǒng)(3)安裝載體姿態(tài)模擬系統(tǒng)(1)之上,且使光學(xué)跟蹤/瞄準(zhǔn)系統(tǒng)(3)的安裝面與載體姿態(tài)模擬系統(tǒng)(1)的動(dòng)平臺(tái)(4)固連;
2)將目標(biāo)模擬器(2)放置在載體姿態(tài)模擬系統(tǒng)(1)旁邊,并保持一定的距離;
3)啟動(dòng)目標(biāo)模擬器(2)并保持目標(biāo)源靜止,使光學(xué)跟蹤/瞄準(zhǔn)系統(tǒng)(3)鎖定目標(biāo)源;
4)啟動(dòng)載體姿態(tài)模擬系統(tǒng)(1),根據(jù)光學(xué)跟蹤/瞄準(zhǔn)系統(tǒng)(3)的實(shí)際載體類型來(lái)提供相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)變化;
5)當(dāng)載體姿態(tài)模擬系統(tǒng)(1)運(yùn)動(dòng)時(shí),目標(biāo)模擬器(2)靜止,通過(guò)光學(xué)跟蹤/瞄準(zhǔn)系統(tǒng)(3)跟蹤目標(biāo)源的脫靶量信息,來(lái)對(duì)光學(xué)跟蹤/瞄準(zhǔn)系統(tǒng)(3)的穩(wěn)定精度進(jìn)行校準(zhǔn);
第二步:跟蹤精度校準(zhǔn);
1)將待測(cè)設(shè)備(3)——光學(xué)跟蹤/瞄準(zhǔn)系統(tǒng)安裝載體姿態(tài)模擬系統(tǒng)(1)之上,且使光學(xué)跟蹤/瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的安裝面與載體姿態(tài)模擬系統(tǒng)(1)的動(dòng)平臺(tái)(4)固連;
2)將目標(biāo)模擬器(2)放置在載體姿態(tài)模擬系統(tǒng)(1)旁邊,并保持一定的距離;
3)啟動(dòng)目標(biāo)模擬器(2),根據(jù)光學(xué)跟蹤/瞄準(zhǔn)系統(tǒng)(3)的實(shí)際目標(biāo)運(yùn)動(dòng)特性設(shè)定目標(biāo)模擬器(2)相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)軌跡、運(yùn)動(dòng)速度與運(yùn)動(dòng)加速度;
4)啟動(dòng)載體姿態(tài)模擬系統(tǒng)(1),根據(jù)光學(xué)跟蹤/瞄準(zhǔn)系統(tǒng)(3)的實(shí)際載體類型提供相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)變化;
5)當(dāng)載體姿態(tài)模擬系統(tǒng)(1)與目標(biāo)模擬器(2)都運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)光學(xué)跟蹤/瞄準(zhǔn)系統(tǒng)(3)對(duì)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)跟蹤時(shí)的脫靶量信息,來(lái)對(duì)光學(xué)跟蹤/瞄準(zhǔn)系統(tǒng)(3)的跟蹤精度進(jìn)行校準(zhǔn)。
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