[發(fā)明專利]一種電纜移動(dòng)放線架

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410636469.4
• 申請日: 2014-11-13
• 公開（公告）號(hào): CN104332901A
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 俞興明;盧學(xué)峰
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州勝信光電科技有限公司
• 主分類號(hào): H02G1/06
• 分類號(hào): H02G1/06
• 代理公司: 蘇州廣正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234
• 代理人: 張漢欽

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及放線架設(shè)計(jì)領(lǐng)域，特別是涉及一種電纜移動(dòng)放線架。

背景技術(shù)

電線電纜行業(yè)在我國是僅次于汽車行業(yè)的第二大行業(yè)，電線電纜總產(chǎn)值已超過美國，成為世界上第一大電線電纜生產(chǎn)國。伴隨著我國電線電纜行業(yè)高速發(fā)展，新增企業(yè)數(shù)量不斷上升，行業(yè)整體技術(shù)水平得到大幅提高，但放線架卻并沒有跟上電纜的發(fā)展腳步。

電纜的主要材料是金屬導(dǎo)線和橡膠護(hù)套，因此密度較大，成卷的電纜更是難以移動(dòng)，為了方便電纜的放線施工，施工單位一般會(huì)使用土制的放線架，采用吊車把電纜盤吊裝上放線架進(jìn)行旋轉(zhuǎn)放線，對吊車的依賴較大，而且放線架無法移動(dòng)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種電纜移動(dòng)放線架，移動(dòng)方便，而且自行完成電纜盤的上架和下架。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種電纜移動(dòng)放線架，包括：前高車架、后低車架、多級(jí)伸縮液壓缸、挺舉杠桿和液壓泵，所述前高車架的右端與后低車架的左端相連接，所述多級(jí)伸縮液壓缸設(shè)置在后低車架上，所述挺舉杠桿對稱設(shè)置在前高車架的兩側(cè)，所述多級(jí)伸縮液壓缸的伸縮桿端部與挺舉杠桿的右端相連接，所述挺舉杠桿的兩端分別設(shè)置有檔桿，所述液壓泵上連接有一個(gè)液壓控制閥，所述液壓控制閥與多級(jí)伸縮液壓缸相連接，所述前高車架上部對稱設(shè)置有滾軸卡槽，所述滾軸卡槽包括兩個(gè)對稱設(shè)置的滾動(dòng)軸承，所述滾動(dòng)軸承外圓的頂端與前高車架的上表面相平行，所述前高車架前端上部設(shè)置有一塊擋板。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述液壓泵的底部設(shè)置有一個(gè)液壓油箱。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述前高車架和后低車架的端部分別設(shè)置有拖車?yán)h(huán)。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述前高車架和后低車架的底部分別設(shè)置有車輪。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述液壓泵設(shè)置在前高車架內(nèi)。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明指出的一種電纜移動(dòng)放線架，放線施工時(shí)，后低車架推至電纜盤的底部，然后挺舉杠桿在多級(jí)伸縮液壓缸的作用下升起，把電纜盤的中心軸推至滾軸卡槽，在滾動(dòng)軸承的作用下輕松旋轉(zhuǎn)放線，操作簡便，省時(shí)省力。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發(fā)明一種電纜移動(dòng)放線架一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、前高車架，2、后低車架，3、多級(jí)伸縮液壓缸，4、挺舉杠桿，5、液壓泵，11、擋板，12、拖車?yán)h(huán)，13、滾動(dòng)軸承，21、車輪，41、檔桿，51、液壓控制閥，6、電纜盤，7、中心軸。

具體實(shí)施方式

下面將對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請參閱圖1至圖2，本發(fā)明實(shí)施例包括：

一種電纜移動(dòng)放線架，用于電纜盤6的裝卸、放線和移動(dòng)，包括：前高車架1、后低車架2、多級(jí)伸縮液壓缸3、挺舉杠桿4和液壓泵5，所述前高車架1的右端與后低車架2的左端相連接，所述多級(jí)伸縮液壓缸3設(shè)置在后低車架2上，所述挺舉杠桿4對稱設(shè)置在前高車架1的兩側(cè)，所述多級(jí)伸縮液壓缸3的伸縮桿端部與挺舉杠桿4的右端相連接，工作時(shí)，在電纜盤6的中間孔內(nèi)設(shè)置有一根中心軸7，挺舉杠桿4在多級(jí)伸縮液壓缸3的驅(qū)動(dòng)下向上升起，不斷托起電纜盤6的中心軸7進(jìn)行上架，所述挺舉杠桿4的兩端分別設(shè)置有檔桿41，防止中心軸7滑落，所述液壓泵5上連接有一個(gè)液壓控制閥51，所述液壓控制閥51與多級(jí)伸縮液壓缸3相連接，所述前高車架1上部對稱設(shè)置有滾軸卡槽，所述滾軸卡槽分別包括兩個(gè)對稱設(shè)置的滾動(dòng)軸承13，所述滾動(dòng)軸承13外圓的頂端與前高車架1的上表面相平行，中心軸7升至前高車架1后滑動(dòng)進(jìn)入滾軸卡槽，在滾動(dòng)軸承13的支撐下，滾動(dòng)更加靈活，減少放線的阻力，所述前高車架1前端上部設(shè)置有一塊擋板11。

所述電纜移動(dòng)放線架采用液壓系統(tǒng)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，穩(wěn)定性高，所述液壓泵5的底部設(shè)置有一個(gè)液壓油箱，為液壓泵5提供液壓油。

進(jìn)一步的，所述前高車架1和后低車架2的端部分別設(shè)置有拖車?yán)h(huán)12，方便其他車輛對其的推動(dòng)，移動(dòng)更加的方便。