[發明專利]一種避免承受扭轉力的移動機構在審
| 申請號: | 201410636124.9 | 申請日: | 2014-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN104314339A | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發明(設計)人: | 包訓權;邵光;刁銀華 | 申請(專利權)人: | 安徽樂庫智能停車設備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/12 | 分類號: | E04H6/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 避免 承受 扭轉 移動 機構 | ||
1.一種避免承受扭轉力的移動機構,包括行走連接架總成(1)和行走機構總成(2),其特征在于,行走連接梁總成(2)和行走機構總成(3)通過螺栓安裝在一起,行走連接梁總成(2)和行走機構總成(3)上的滾輪放置在軌道上,所述行走連接梁總成(1)包括行走前梁(108)、行走中梁(109)、行走后梁(110)和行走連接梁(107),所述行走前梁(108)通過行走連接梁(107)連接行走中梁(109),行走中梁(109)通過行走連接梁(107)連接行走后梁(110),所述行走前梁(108)的左端安裝有左主動軸(103),左主動軸(103)上安裝有軸承一(101)和左主動輪(102),左主動輪(102)安裝在軸承一(101)的左側,所述行走后梁(110)的左端安裝有短從動軸(104),短從動軸(104)上安裝有軸承二(105)和左從動輪(106),左從動輪(106)安裝在軸承二(105)的左側,所述左主動輪(102)和左從動輪(106)均放置在軌道內部,行走前梁(108)、行走中梁(109)和行走后梁(110)的右端均通過螺栓固定在行走機構總成(2)上;
所述行走機構總成(2)包括行走橫梁(212)、液壓馬達(212)、從動輪軸(209)和主動軸(215),所述從動輪軸(209)安裝在行走橫梁(212)的最前方,從動輪軸(209)上安裝有深溝球軸承(210)和從動輪(211),從動輪(211)安裝在深溝球軸承(210)的右側,所述行走橫梁(212)的后方位置上設有馬達支架(201),所述液壓馬達(212)安裝在馬達支架(201)上,液壓馬達(212)的輸出軸上安裝有主動鏈輪(202),主動鏈輪(202)另一端通過鏈條(202)連接從動鏈輪(204),從動鏈輪(204)安裝在主動鏈輪(202)的后方,從動鏈輪(204)另一端安裝連接有軸承三(216),軸承三(216)安裝在主動軸(215)上,主動軸(215)安裝在行走橫梁(212)上,主動軸(215)上右側位置安裝有主動輪(214),所述從動輪(211)和主動輪(214)均放置在軌道內部,所述行走橫梁(212)的最后方位置的上端和下端分別安裝有推力軸承(206)和平面軸承(207),推力軸承(206)上安裝有回轉軸上蓋板(205),平面軸承(207)上安裝有回轉軸下蓋板(208)。
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