[發(fā)明專利]一種電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的熱管理方法和系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410635687.6 | 申請日: | 2014-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN105584519B | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙學(xué)平;陳剛 | 申請(專利權(quán))人: | 上海航天汽車機電股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D5/04 | 分類號: | B62D5/04 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 余明偉 |
| 地址: | 201206 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動 助力 轉(zhuǎn)向 系統(tǒng) 管理 方法 | ||
1.一種電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的熱管理方法,所述電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括電機、ECU和MOSFET;其特征在于,所述電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的熱管理方法包括:
估計所述電機的初始繞組溫度T0;
采集所述電機的電流;所述電流是由D軸電流ID和Q軸電流IQ計算得到的;
根據(jù)所述電流,查找快速發(fā)熱表和慢速發(fā)熱表,獲取快速發(fā)熱溫升計算因子a和慢速發(fā)熱溫升計算因子b;
根據(jù)所述電流和所述電機的發(fā)熱或散熱速度,查找發(fā)熱混成因子表,獲取發(fā)熱混成因子c;
估計所述電機的繞組溫度上升值ΔT:ΔT=(a*c+b*(1-c));
計算電機的當(dāng)前繞組溫度T:T=T0+ΔT;
采集當(dāng)前的所述ECU的溫度,對所述ECU溫度和所述當(dāng)前繞組溫度T進行歸一化處理,設(shè)置熱保護;
所述快速發(fā)熱表是通過設(shè)定不同的所述D軸電流與所述Q軸電流的平方和,在快速發(fā)熱條件下進行電機發(fā)熱試驗來預(yù)先標(biāo)定的;
所述慢速發(fā)熱表是通過設(shè)定不同的所述D軸電流與所述Q軸電流的平方和,在慢速發(fā)熱條件下進行電機發(fā)熱試驗來預(yù)先標(biāo)定的;
所述發(fā)熱混成因子表是通過設(shè)定不同的所述發(fā)熱或散熱速度,輸入確定的所述D軸電流與所述Q軸電流的平方和進行電機發(fā)熱試驗來預(yù)先標(biāo)定的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的熱管理方法,其特征在于,所述初始繞組溫度是通過當(dāng)前采集的所述MOSFET的溫度、以及前一次關(guān)火時的所述MOSFET溫度和所述電機的繞組溫度進行估計的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的熱管理方法,其特征在于,所述快速發(fā)熱表、所述慢速發(fā)熱表和所述發(fā)熱混成因子表都是根據(jù)不同車型使用的電機進行標(biāo)定的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的熱管理方法,其特征在于,所述發(fā)熱混成因子小于1。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的熱管理方法,其特征在于,所述熱保護是將所述歸一化處理后的所述ECU的溫度和所述當(dāng)前電機繞組溫度T中數(shù)值較大的一個與最大溫度范圍比較:如果超過所述最大溫度范圍,則停止所述電機的助力;如果在所述最大溫度范圍內(nèi),則減少所述電機的助力。
6.一種電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的熱管理系統(tǒng),所述電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括電機、ECU和MOSFET;
其特征在于,所述電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的熱管理系統(tǒng)包括:估計模塊、采集模塊、查找模塊、控制模塊、標(biāo)定模塊和存儲模塊;其中,
所述估計模塊用于估計所述電機的初始繞組溫度、以及下一周期的電機繞組上升或下降溫度;
所述采集模塊用于采集所述ECU溫度、所述MOSFET溫度和所述電機的電流;所述電流是由D軸電流ID和Q軸電流IQ計算得到的;
所述查找模塊用于根據(jù)所述電流查找快速發(fā)熱表、慢速發(fā)熱表和發(fā)熱混成因子表,獲取相應(yīng)的快速發(fā)熱溫升計算因子a、慢速發(fā)熱溫升計算因子b和發(fā)熱混成因子c;
所述標(biāo)定模塊用于根據(jù)所述電機標(biāo)定所述快速發(fā)熱表、所述慢速發(fā)熱表和所述發(fā)熱混成因子表;
所述存儲模塊用于存儲所述標(biāo)定模塊標(biāo)定的所述快速發(fā)熱表、所述慢速發(fā)熱表和所述發(fā)熱混成因子表;
所述控制模塊用于控制所述估計模塊、所述采集模塊、所述查找模塊、所述標(biāo)定模塊和所述存儲模塊;根據(jù)所述初始繞組溫度、所述快速發(fā)熱溫升計算因子a、所述慢速發(fā)熱溫升計算因子b和所述發(fā)熱混成因子c,以及指定的所述電機的發(fā)熱或散熱速度,計算當(dāng)前繞組溫度;并根據(jù)所述ECU的溫度設(shè)置熱保護;
所述快速發(fā)熱表是通過設(shè)定不同的所述D軸電流與所述Q軸電流的平方和,在快速發(fā)熱條件下進行電機發(fā)熱試驗來預(yù)先標(biāo)定的;
所述慢速發(fā)熱表是通過設(shè)定不同的所述D軸電流與所述Q軸電流的平方和,在慢速發(fā)熱條件下進行電機發(fā)熱試驗來預(yù)先標(biāo)定的;
所述發(fā)熱混成因子表是通過設(shè)定不同的所述發(fā)熱或散熱速度,輸入確定的所述D軸電流與所述Q軸電流的平方和進行電機發(fā)熱試驗來預(yù)先標(biāo)定的。
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B62D 機動車;掛車
B62D5-00 助力的或動力驅(qū)動的轉(zhuǎn)向機構(gòu)
B62D5-02 . 機械的,例如使用功率輸出機構(gòu)提取車輛轉(zhuǎn)軸的動力并將其施加在轉(zhuǎn)向器上
B62D5-04 . 電力的,例如使用伺服電動機與轉(zhuǎn)向器連接或構(gòu)成轉(zhuǎn)向器的零件
B62D5-06 . 流體的,即利用壓力流體作為車輛轉(zhuǎn)向所需要的大部分或全部作用力
B62D5-065 ..以專門適用于根據(jù)需要而改變壓縮流體供應(yīng)的裝置為特征的,如按要求,可改變助力
B62D5-07 ..用于轉(zhuǎn)向的壓力流體動力還供給其他耗能裝置





