[發明專利]摩托車轉彎警示方法在審
| 申請號: | 201410634273.1 | 申請日: | 2014-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN104443143A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 邱林 | 申請(專利權)人: | 重慶寶華摩托車有限公司 |
| 主分類號: | B62J6/00 | 分類號: | B62J6/00 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人: | 伍倫辰 |
| 地址: | 401519 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 轉彎 警示 方法 | ||
1.一種摩托車轉彎警示方法,其特征在于,在摩托車兩側的后視鏡外側設置側方位燈,然后在摩托車轉彎時控制對應的側方位燈閃亮示警。
2.如權利要求1所述的摩托車轉彎警示方法,其特征在于,摩托車行駛時自動檢測摩托車是否轉彎以及偏轉方向,并控制對應的側方位燈閃亮示警。
3.如權利要求2所述的摩托車轉彎警示方法,其特征在于靠在摩托車上安裝以下結構的摩托車示警系統進行示警,該摩托車示警系統包括后視鏡殼體,殼體后側形成鏡框并嵌設鏡片,殼體上設置有連接桿,所述鏡片包括一塊平面鏡片和一塊凸鏡片;還包括設置于后視鏡殼體上的側方位燈,還包括用于轉彎時控制側方位燈顯示的控制部分結構。
4.如權利要求3所述的摩托車轉彎警示方法,其特征在于,該摩托車示警系統中,側方位燈包括位于后視鏡殼體上鏡片前方的位置設置的一個圓筒形的安裝腔,安裝腔外側為開放端出口,且安裝腔出口位置邊緣突出于鏡框外側面邊緣位置形成一圈安裝邊沿,所述側方位燈安裝于安裝腔內,側方位燈包括位于安裝腔出口位置設置的一個凸面向外的凸透鏡,凸透鏡靠一個和安裝腔出口位置的安裝邊沿連接的端蓋固定;所述側方位燈還包括一個燈筒,燈筒一端為封閉端,另一端為開放端且開放端向外的方向安裝于安裝腔內,燈筒內部具有燈座并安裝有燈珠,燈珠外安裝有向外呈喇叭狀的反光碗且燈珠位于反光碗焦點位置,燈筒封閉端外側還設置有針腳插孔,針腳插孔內設置有金屬片和燈座相連。
5.如權利要求4所述的摩托車轉彎警示方法,其特征在于,該摩托車示警系統中,所述端蓋具有一圈沿水平方向設置的筒狀部,且筒狀部和安裝邊沿外表面螺紋配合并在螺紋配合面設置有熱熔膠密封,端蓋外側具有一個沿豎向向內延伸形成的環形部,環形部內表面設置有一個密封用的環形的臺階面,且該臺階面和凸透鏡邊沿位置的一個環形臺階面卡緊配合并在配合面上設置有熱熔膠。
6.如權利要求5所述的摩托車轉彎警示方法,其特征在于,該摩托車示警系統中,控制部分結構包括蓄電池和控制開關,蓄電池、控制開關和側方位燈的燈珠構成控制回路,還包括一轉彎檢測機構,轉彎檢測機構串聯入控制回路中。
7.如權利要求6所述的摩托車轉彎警示方法,其特征在于,該摩托車示警系統中,所述轉彎檢測機構包括一個轉軸,轉軸沿摩托車車身前后方向水平設置,轉軸上可左右擺動地套設有一個擺桿,擺桿下端左右兩側相鄰位置各設置有一個接近開關,摩托車兩側的側方位燈的燈珠并聯后與蓄電池、控制開關串聯形成控制回路,擺桿下端左右兩側的接近開關各自串聯入對應側的燈珠支路中。
8.如權利要求7所述的摩托車轉彎警示方法,其特征在于,該摩托車示警系統中,所述轉彎檢測機構還包括一個矩形體的盒體,盒體豎向設置且固定在車架上,轉軸設置于盒體內部上方位置,接近開關設置于盒體內壁兩側上;擺桿下端左右兩側各具有一個向外的凸起。
9.如權利要求8所述的摩托車轉彎警示方法,其特征在于,該摩托車示警系統中,所述盒體上端面為向前上方傾斜的斜面,且在該斜面中部具有沿前后方向設置的弧形槽,盒體靠弧形槽卡接在車架前上支撐管上后焊接固定。
10.如權利要求1所述的摩托車轉彎警示方法,其特征在于,該摩托車示警系統中,所述平面鏡片和凸鏡片拼接設置于同一鏡框內,凸鏡片位于平面鏡片外側位置且沿一整體呈豎向的直線位置相接,凸鏡片凸起部分沿豎向設置使得其表面任意高度的橫截面為同一弧度的弧形。
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