[發明專利]電梯導軌積放式自動金加工輸送線

有效

• 申請號: 201410632974.1
• 申請日: 2014-11-12
• 公開（公告）號: CN104370072A
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 王佳斌;夏家兵;薛躍;夏軍;王榮;劉建忠;卞文龍
• 申請（專利權）人: 張家港市張運機械制造有限公司
• 主分類號: B65G37/00
• 分類號: B65G37/00
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 黃春松

1.電梯導軌積放式自動金加工輸送線，包括機架，其特征在于：在機架中設置有用以輸送電梯導軌的橫向輸送帶，順著電梯導軌的前移方向，在橫向輸送帶上方的機架上間隔設置有四個能將電梯導軌水平縱移至加工單元的托輪輸送單元，每個托輪輸送單元由若干順著電梯導軌前移方向呈等步距間隔分布的托輪輸送平臺組成，在每個托輪輸送單元后側的機架中分別設置有能阻擋電梯導軌前移的擋料機構，在前三個托輪輸送單元下方的機架中分別設置有第一頂升橫移機構，在前三個托輪輸送單元前后兩側的機架中分別設置有翻正機構與翻轉機構，所述翻轉機構能將后側擋料機構處橫向輸送帶上的電梯導軌翻轉呈傾斜T形放置，所述第一頂升橫移機構能承接經翻轉機構翻轉后的電梯導軌、并將電梯導軌呈T形依次步進送入上方的托輪輸送單元中的托輪輸送平臺，所述翻正機構能承接經第一頂升橫移機構送出的電梯導軌、并將電梯導軌翻轉呈⊥形放置于前方的橫向輸送帶上；在最后一個托輪輸送單元下方的機架中設置有第二頂升橫移機構，第二頂升橫移機構能將其后側擋料機構處橫向輸送帶上的電梯導軌呈⊥形依次步進送入上方的托輪輸送單元的托輪輸送平臺、并能將該托輪輸送單元中的電梯導軌呈⊥形輸出并放置于前方的橫向輸送帶上。

2.根據權利要求1所述的電梯導軌積放式自動金加工輸送線，其特征在于：擋料機構由一對安裝于橫向輸送帶左右兩側上方機架中的擋料塊組成。

3.根據權利要求1所述的電梯導軌積放式自動金加工輸送線，其特征在于：所述的翻轉機構的結構為：在橫向輸送帶左右兩側的機架上分別豎向安裝有翻轉氣缸，每個翻轉氣缸的活塞桿與一個翻轉臂的一端相鉸接，每個翻轉臂另一端分別與一根支承于同側機架中的轉動軸的軸身相固定，在每根轉動軸上分別固定有翻轉盤，在每個翻轉盤上分別開設有翻轉開口，兩個翻轉盤上的翻轉開口共同形成用以放置電梯導軌的翻轉平臺。

4.根據權利要求1所述的電梯導軌積放式自動金加工輸送線，其特征在于：所述的第一頂升橫移機構的結構為：在托輪輸送單元下方機架中分別設置有步進升降架，在托輪輸送單元中順著電梯導軌前移方向的最后一個托輪輸送平臺正下方的步進升降架上設置有能呈傾斜T形放置電梯導軌的導軌傾斜放置平臺，所述導軌傾斜放置平臺上用以托起電梯導軌的上表面呈由后至前逐漸向上傾斜設置，在托輪輸送單元中的其余托輪輸送平臺正下方的步進升降架上分別設置有能承接輸送呈T形放置的電梯導軌的第一槽形放置平臺，順著電梯導軌的前移方向的第一個第一槽形放置平臺后側的步進升降架上還設置有能承接經翻轉機構翻轉后的電梯導軌的第二槽形放置平臺，所述第二槽形放置平臺、第一槽形放置平臺與導軌傾斜放置平臺之間也呈等步距間隔分布；在步進升降架下方的機架中沿電梯導軌前移方向依次間隔支承有若干連接轉軸，在每根連接轉軸的軸身上分別固定有V形臂，每個V形臂的支承端分別鉸接有滾輪，所有滾輪的上端面共同形成升降架托舉平臺，所述步進升降架放置在升降架托舉平臺上，所有V形臂的鉸接端同時與一根連接臂相鉸接，連接臂與安裝于機架中的升降油缸的活塞桿相鉸接，在步進升降架的后側壁上豎向安裝有燕尾槽，燕尾槽中設置有能在燕尾槽中上下移動的滑塊，滑塊與安裝于步進升降架后側機架上的平推油缸的活塞桿相固定，當升降油缸的活塞桿伸縮，能通過升降架托舉平臺帶動步進升降架垂直上下移動，當平推油缸的活塞桿伸縮，能帶動步進升降架向前或向后平移一個步距。

5.根據權利要求1所述的電梯導軌積放式自動金加工輸送線，其特征在于：所述的翻正機構的結構為：在橫向輸送帶上方左右兩側的機架上分別喝鉸接有一個由支承臂及垂直擋料臂組成的L形翻正板，兩個L形翻正板共同形成翻正平臺，在每個L形翻正板下方的機架中分別豎向安裝有翻正氣缸，每個翻正氣缸的活塞桿分別與同側L形翻正板的支承臂外端相鉸接，當翻正氣缸的活塞桿伸出時，能將呈傾斜T形放置于翻正平臺上的電梯導軌翻轉呈⊥形、并放置在橫向輸送帶上。